Владмир
Members-
Публикаций
104 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Репутация
8 ОбычныйИнформация о Владмир

-
Звание
Частый гость
- День рождения
Информация
-
Пол
Мужчина
-
Город
минск
Автомобиль
-
Автомобиль
другая
-
Модель вашего Peugeot
other
-
Год выпуска вашего автомобиля
1991
-
Звоните, телефон указан.
-
Для того, чтобы разговор все-таки оставался конструктивным, настойчиво прошу писать в личку.
-
Harry_Dropser подписался на Владмир
-
Владмир подписался на Harry_Dropser
-
Владмир подписался на maxbelsky005@gmail.com
-
maxbelsky005@gmail.com подписался на Владмир
-
Пишите в личку.......
-
Пишите в личку, ветку смотрю редко....!!!!!
-
В личке.
-
Ыыыы, это не здоровая конкуренция, это стремление выжить в нездоровые времена. Многие сливаются, что бы аренду оплатить да и выжить на рынке как-то, а ексисту думаю с их оборотом попроще, чем то удобнее, допустим вечером за пивом заказал, завтра забрал или послезавтра ну ,а эксклюзив так можно недельку пива попить))))). А цены в Пинске наверное ниже, т.к Польша рядом. Возник такой вопрос, кто в Пинске имеет в наличии запчасти подвески фирмы CTR ?
-
Есть у Шатема на их базе по московской трассе розничный магазин, но цены там не оптовые, продавцов надаж тоже кормить. Лично мне розничные цены шатема не понравились совсем, да и ехать до магазина надо 10км от кольцевой. Интересно, но когда появился офис ексиста в Пинске, после регистрации при при звонке менагера (честно, понравилась активная забота о клиенте) спросил у него, не будут ли дороже запчасти из-за доставки в Пинск, нежели заказывать в Минском офисе, на что он ответил , что должно быть дешевле т.к уровень дохода меньше. На деле сравнил пару позиций, цены одинаковые. Сравнивая цены, в автомагазине около бывшей Астории брал масло GM по 80 тыс, на малиновке все держат планку 100.
-
Скажу в защиту ексиста, не все купишь на рынке и в магазине, а под заказ эксклюзив (не распространенные в данном регионе авто) привезут все равно от шатеема, л-авто , либо того же ексиста и прикрутят свои пенёнзы. Я в Минске тарился на ексисте , кроме срочняка. И в принципе переехав в Пинск расстроился, что ближайшие офисы в Баранках и Бресте. Делясь своим опытом, по срочняку покупал прокладки под бошки (машина Opel Montrey) на рынке малиновка, , и такома и аюза и некий китай thg в виде полного комплекта прокладок, все прогорало через 1000 к.м и мение по выпускной стороне,7 штук, благо менял сам , грешил на болты (но не менял в т.к 10$ за болт, а их там 20) , мотористы хором кричали БЛОК КРИВОЙ мы всегда шлифуем, а че за чужие бабки то.......... (мотор капиталил, хонинговал, но блок не гладил) по итогу заказал оригинал GM через ексист, на рынке в Минске предложений не было, через 11 дней приехала чисто графитовая прокладка, а не паранит или картон как THG. Тысяч 20 уже проехал. При чем оригинал стоил по 40 уёв за штуку, а китай и иже с ними 20-25 в зависимости от настроения продавцов.
-
Не совсем понял, что значит через раз отходить, и что за проблемка угол поворота рулевого колеса полетел шлейф? Лучше писать в личку, быстрее увижу и отвечу.
-
В личке.
-
Пишите в личку т.к ветку смотрю реже чем проверяю личные сообщения.
-
круиз контроль 607 лечим? стёрлись контакты на платеНет....На замену нет.
-
Общаюсь по средствам личных сообщений либо телефона, на почты ни чего не пишу. К вшему вопросу платы нет.
-
Тьфу,тьфу.....
-
Вот я её и лечу...... У 407-ых кстати, на сколько встречал, просто одна из сторон поворотов перестает работать.
