Владмир

Members
  • Публикаций

    104
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

8 Обычный

Информация о Владмир

  • Звание
    Частый гость
  • День рождения

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    минск

Автомобиль

  • Автомобиль
    другая
  • Модель вашего Peugeot
    other
  • Год выпуска вашего автомобиля
    1991
  1. Звоните, телефон указан.
  2. Для того, чтобы разговор все-таки оставался конструктивным, настойчиво прошу писать в личку.
  3. Пишите в личку.......
  4. Пишите в личку, ветку смотрю редко....!!!!!
  5. Ыыыы, это не здоровая конкуренция, это стремление выжить в нездоровые времена. Многие сливаются, что бы аренду оплатить да и выжить на рынке как-то, а ексисту думаю с их оборотом попроще, чем то удобнее, допустим вечером за пивом заказал, завтра забрал или послезавтра ну ,а эксклюзив так можно недельку пива попить))))). А цены в Пинске наверное ниже, т.к Польша рядом. Возник такой вопрос, кто в Пинске имеет в наличии запчасти подвески фирмы CTR ?
  6. Есть у Шатема на их базе по московской трассе розничный магазин, но цены там не оптовые, продавцов надаж тоже кормить. Лично мне розничные цены шатема не понравились совсем, да и ехать до магазина надо 10км от кольцевой. Интересно, но когда появился офис ексиста в Пинске, после регистрации при при звонке менагера (честно, понравилась активная забота о клиенте) спросил у него, не будут ли дороже запчасти из-за доставки в Пинск, нежели заказывать в Минском офисе, на что он ответил , что должно быть дешевле т.к уровень дохода меньше. На деле сравнил пару позиций, цены одинаковые. Сравнивая цены, в автомагазине около бывшей Астории брал масло GM по 80 тыс, на малиновке все держат планку 100.
  7. Скажу в защиту ексиста, не все купишь на рынке и в магазине, а под заказ эксклюзив (не распространенные в данном регионе авто) привезут все равно от шатеема, л-авто , либо того же ексиста и прикрутят свои пенёнзы. Я в Минске тарился на ексисте , кроме срочняка. И в принципе переехав в Пинск расстроился, что ближайшие офисы в Баранках и Бресте. Делясь своим опытом, по срочняку покупал прокладки под бошки (машина Opel Montrey) на рынке малиновка, , и такома и аюза и некий китай thg в виде полного комплекта прокладок, все прогорало через 1000 к.м и мение по выпускной стороне,7 штук, благо менял сам , грешил на болты (но не менял в т.к 10$ за болт, а их там 20) , мотористы хором кричали БЛОК КРИВОЙ мы всегда шлифуем, а че за чужие бабки то.......... (мотор капиталил, хонинговал, но блок не гладил) по итогу заказал оригинал GM через ексист, на рынке в Минске предложений не было, через 11 дней приехала чисто графитовая прокладка, а не паранит или картон как THG. Тысяч 20 уже проехал. При чем оригинал стоил по 40 уёв за штуку, а китай и иже с ними 20-25 в зависимости от настроения продавцов.
  8. Не совсем понял, что значит через раз отходить, и что за проблемка угол поворота рулевого колеса полетел шлейф? Лучше писать в личку, быстрее увижу и отвечу.
  9. Пишите в личку т.к ветку смотрю реже чем проверяю личные сообщения.
  10. круиз контроль 607 лечим? стёрлись контакты на платеНет....На замену нет.
  11. Общаюсь по средствам личных сообщений либо телефона, на почты ни чего не пишу. К вшему вопросу платы нет.
  12. Вот я её и лечу...... У 407-ых кстати, на сколько встречал, просто одна из сторон поворотов перестает работать.