Сообщений в теме: 200

[kardinal]

Балансировку, конечно, периодически проверять можно. Но, при наличиии двух комплектов, сделать это можно, когда нет ажиотажа на шиномонтаже. А вообще этой проверкой не злоупотремляю, согласен с Иваном.

[AlexXP]

А от чего она разбалансируется? если износ идет равномерно то все пучком 3 сезон на лете езжу и 2 сезона на зиме. Один раз отбалансировал и никаких проблем

Не бьет на скорости 180км/ч, главное мыть после зимы, чистить от грязи)))

30 мин занимает замена колес, с ревизией подвески и тормозов

У меня с запаски, через 2 месяца после балансировки грузик ушёл сам собой, так что лишний раз сбалансировать никому не помешает

[Sasok]

а я и в валенках пока похожу!!

[Free_Wolf]

185 ширина, 70 - процент, тот что Maxxx описал )) Не только такого Чтобы спидометр не врал, можно еще 195/65. А вообще: . Там есть, собственно, шинный калькулятор... Прикинь У меня вот родная резина как и у тебя: 185/70 R14. Но я поставил 195/65 R15. Теперь спидометр врет на 3,3%

между прочим 195\65 немного отличается от 185\70-примерно 5 мм, так вот у меня на зиму спереди 185\70 сзади 195\65 (рисунок одинаковый) на 120 бьет как пройдет 120 все гуд и до 120 тоже гуд.

[dx643]

между прочим 195\65 немного отличается от 185\70-примерно 5 мм, так вот у меня на зиму спереди 185\70 сзади 195\65 (рисунок одинаковый) на 120 бьет как пройдет 120 все гуд и до 120 тоже гуд.

у меня было такое, когда вскрыли, в каждом колесе по литру воды было. Как она туда попала? Говорят что литовцы-перегоны чтобы на шиномонтаж не тратиться если колесо немного спускает заливают воду - помогает. Они и не спускали, но "барьер" 115-125 преодолевался неприятно.

[406]

А я переобулся бесплатно. Так как имею два комплекта - лето на литье, зиму на железках. Переставил, подкачал и дело в шляпе. Без очередей и нервотрепки.

Я тоже машину купил с мишленом на железе ( в подарок (видимо у немцев так положено продавать, не то что у нас, и шуруп последний себе оставят) видимо), поэтому замена прошла без шума и пыли.

[316i M40]

...все ездим на зимней резине, а еще лучше на шипованной, так надежней, и ждем снег!!!

толковый совет для тех, у кого на пятой точке мало преключений.. в плюсовую как на коньках будем ездить..

а я за 105 тыс, переобулась болт нашли в резине и вентели все повылетали уже

замечательно. и ты переобулась, и на монтаже ребята переобулись когда тебя обули на замену "вентелей всех повылетавших".

30 мин занимает замена колес, с ревизией подвески и тормозов

Очень интересно. Уж не припомню, скольсезонов я меняю летнее литье на зимнее железо, но , поверь, менее 3-х часов не получалось, если - как ты говоришь - "с ревизией подвески и тормозов". Гемморойно это, но, безусловно, правильно. Зачем платить мандалаям на монтаже 60 белок, если за 180 белок (ЗЫ: три замены колес) можно купить комплект качественного железа. При том, что мандалаи при первой возможности либо болты сорвут, либо головки попортят, не говоря уже о том, что сам можешь заодно (+) проверить тормозные пеханизмы, смазать суппорта, проверить и подмазать арки и пр. по надобности...

[Ravshanovich]

Кстати, мот у кто ездит на ПИРЕЛЛИ 6000- гудит, поначалу думал какой-то подшипник, переобулся на зиму, стало тихо, сейчас переобулся на лето, опять этот гул(можно подумать коропка подогретая или подшипник), сцуко неужели она такая громкая или мот ее срок эксплуатации вышел!З.Ы. поначалу было нормально, но около 4000 км ехал без остановки, и потом появился гул - мот она свои свойства потеряла, типо перегрел... или она у всех так гудит?

[AlexXP]

Кстати, мот у кто ездит на ПИРЕЛЛИ 6000- гудит, поначалу думал какой-то подшипник, переобулся на зиму, стало тихо, сейчас переобулся на лето, опять этот гул(можно подумать коропка подогретая или подшипник), сцуко неужели она такая громкая или мот ее срок эксплуатации вышел! З.Ы. поначалу было нормально, но около 4000 км ехал без остановки, и потом появился гул - мот она свои свойства потеряла, типо перегрел... или она у всех так гудит?

Я езжу на P6000 Powergy, ни разу не гудит, отличная резина... Но если ты будешь переобуваться не забудь мне 1 колесо скинуть ) P.S. научи меня по 4000 км ездить без дозаправки )

[Ravshanovich]

Да нет, буду продавать на этой резине... Хочу 607!

[Дядя Илья]

Да нет, буду продавать на этой резине... Хочу 607!

[Ravshanovich]

Сорри за офтоп: Дядя Илья, дашь попробовать?

[Дядя Илья]

Сорри за офтоп: Дядя Илья, дашь попробовать?

Вдали от народа, при всехней абсолютной трезвости, НЕДОЛГО.... (Жаба душит...)

[Ravshanovich]

Я тибе дам 307-го попробовать, тож ниче.... (жаба не душит,шутко!)

[AlexXP]

Так я у тебя 2 куплю, а взамен ещё накину 2 зимы "фантастические", какая разница в чём продавать

[Ravshanovich]

Так я у тебя 2 куплю, а взамен ещё накину 2 зимы "фантастические", какая разница в чём продавать

Смотри личку!

[shi]

Ура! наконец-то я переобулся!Первая попытка была в субботу. Предложил друзьям: поехали все вместе за компанию, чтобы не мёрзнуть в одиночестве.А у меня оказывается порез боковой, а его варить нужно. В результате все кроме меня переобулись Четыре дня катался с резиной в авто, пока колесо сделают.

[Dantes]

Стоит пока зимняя резина. Летнюю должны к майским привезти из Москвы. Стоит на литых 17-тидюймовых. Балансировочные грузики у меня приклееные к диску. Сейчас заменю, а вот что делать потом при переходе на зиму? Опять менять резину или прикупить штампованные диски на зиму и переставлять колеса. Что лучше для резины - раз поставил и не трогать или два раза в год переставлять? С точки зрения внутренних напряжений. И по грузикам - их на каждом монтаже клеят или это эксклюзив?