Сообщений в теме: 41

[serega0644]

а есть лопатка, у нее вобще проводов нету...

Ну это с мультиплексом... Он прям в стрекозу в разъём втыкается.

Сообщение отредактировал serega0644: 15 October 2010 - 10:01

[АЛЕКСЕЙ]

да да да, я просто не мог вспомнить слово мультиплекс

[KAM]

это на какой магнилоле? у меня на рычеге на руле так точно не получится ("+" - рычаг вверх, "-" - рычаг вниз). а на самой магнитоле громкость регулируется крутелкой, которую одновременно в разные стороны не покрутишь. или это для тех машин, у которых уже мультиплекс стоит?

Это на джойстике с мультиплексом, т.е. который не круглый, а такой трапецевидный.

[Raptor]

приподниму тему, чтобы внести кое-какие подробности.

Для полного отчета ТС, добавлю фото разбора самого рычажка (нужно было пропаять платку(которая внутри), т.к не переключались режимы перехода с радио на СД).
Принципе все просто, чтобы что-то сломать нужно постараться.
Для разделения "кочерги", суем что-нить тонкое и неширокое (можно отвертку) в первый пазик (фото 3), и крутим одновременно отводя в сторону. Пропаиваем дорожки и собираем обратно.

сломать очень даже просто. ломается та часть, которая именно фиксирует "крутёлку". не усики на кочерге, а на подвижной части окно для фиксации. я разбирал две кочерги: одну разобрал нормально, а вторая сломалась. поставил покоцанную - пока работает нормально.

дальше. иногда проблема с кочергой может быть следующего плана: при попытке увеличить/уменьшить звук начинает поиск радиостанций. при этом дорожки на плате в хорошем состоянии. проблема заключается в износе контактов на подвижной части. ее смена поможет (или не всей ее, а только контактов). белая штука на фотографии.

[Роман Сергеевич]

Режим MUTE включается одновременным нажатием и удерживанием пару секунд кнопок + и - уровня громкости.

это на какой магнилоле? у меня на рычеге на руле так точно не получится ("+" - рычаг вверх, "-" - рычаг вниз). а на самой магнитоле громкость регулируется крутелкой, которую одновременно в разные стороны не покрутишь. или это для тех машин, у которых уже мультиплекс стоит?

Видимо у меня таже магнитола что и у вас. Я, когда надо быстро выключить звук, просто жму на крутёлку громкости (выключаю магнитолу).

[grizzled]

это на какой магнилоле? у меня на рычеге на руле так точно не получится ("+" - рычаг вверх, "-" - рычаг вниз). а на самой магнитоле громкость регулируется крутелкой, которую одновременно в разные стороны не покрутишь. или это для тех машин, у которых уже мультиплекс стоит?

Это на джойстике с мультиплексом, т.е. который не круглый, а такой трапецевидный.

Подскажите, а мультиплексный джойстик как-нибудь чиниться или только замена?

[Alexwm]

Здравствуйте, может кто сталкивался или подскажет: магнитола стоит родная все родное. Когда я подсоединяю подрулевой переключатель музыки, то магнитола начинает сама переключать звук, переключаться радио\сд и тд... Когда его убираешь все ок. Машина 406 рест.

[Raptor]

год надо было сказать, т.к. у тебя машинка скорее всего с мультиплексом, а джойстик - это не кочерга. надо конкретизировать.

[Alexwm]

Год 2003

[Alexwm]

Мне кто-нибудь поможет?

[Professor]

Здравствуйте, может кто сталкивался или подскажет: магнитола стоит родная все родное. Когда я подсоединяю подрулевой переключатель музыки, то магнитола начинает сама переключать звук, переключаться радио\сд и тд... Когда его убираешь все ок. Машина 406 рест.

В любом случае, подрулевой переключатель музыки, это блок кнопок. Если самопроизвольно переключаются источники, занчит какая-то кнопка (или проводники) коротит. Разбирай переключатель и проверяй что коротит. Скорее всего залипла кнопка переключения источников, которые и переключаются.

[АЛЕКСЕЙ]

я бы в первую очереть попробовал другой джойстик поставить

[Alexwm]

джостик я разбирал чистил там все ок ничего не коротит все ок. Оно начинает перечлючаться не сразу: т.е. ставишь джостик он может пару дней все ок быть а потом начинается и когда он начинает сам переключать то он не на что не реагирует

[АЛЕКСЕЙ]

где то плохой контакт... проверь на окисление и посмотри может где то пропаять надо

[Alexwm]

а может быть не в джостике а где-нибудь дальше до магнитолы?

[Professor]

а может быть не в джостике а где-нибудь дальше до магнитолы?

Не может быть такого. если без джойстика ничего не происходит на протяжении длительного периода времени, а при подключении джойстика проявляется, то однозначно джойстик.

[Сергей 1958]

ребята. кто сталкивался с такой проблемой? машина 2001 года с кочергой. прошлым летом искра в землю ушла и аккумулятор пришлось выкинуть.... отразилось только на магнитоле. рычаг вверх, вниз, вперед, назад..... результат один - уменьшение звука.... крутелка вперед - увеличение звука, крутелка назад - переключение радио и CD..... перепаивал - результат 0. менял на другие - результат тот же самый. значит - не кочерга. разтирал. пропайка не нужна. легкие следы от пользования....а что еще может быть?

[AlexelA]

ребята. кто сталкивался с такой проблемой? машина 2001 года с кочергой. прошлым летом искра в землю ушла и аккумулятор пришлось выкинуть.... отразилось только на магнитоле. рычаг вверх, вниз, вперед, назад..... результат один - уменьшение звука.... крутелка вперед - увеличение звука, крутелка назад - переключение радио и CD..... перепаивал - результат 0. менял на другие - результат тот же самый. значит - не кочерга. разтирал. пропайка не нужна. легкие следы от пользования....а что еще может быть?

Попробуй подкинуть другую магнитолу...

[Сергей 1958]

спасибо. попробую на другой машине..... хотя мне кажется, что там джойстик будет нормально работать. не может быть испорчены 3 разных джойстика одним манером.....

[Сергей 1958]

как и думал. на другой машине все джойстики работают нормально...... может где то коротнуть, что такая реакция?