Сообщений в теме: 145

[lorinser115]

от "большого ума" сами себе создали проблему...
что там править вам нужно корректно скажите, с чего взяли что там какой-то "мусор" и что там что-то надо править, чем епромину читали, может слетела уже... много чего написано, но по сути исправление чего-то там не факт что вам поможет в общем решить проблему...

Нужно убрать надпись ошибки сигнализации, и погасить ключик считывали программой amprog

Линия связи :моторник-бси прозвонили??
Видимо нет

Нет! не прозванивали только счас установил пежо схематик, пойду смотреть

от "большого ума" сами себе создали проблему...
что там править вам нужно корректно скажите, с чего взяли что там какой-то "мусор" и что там что-то надо править, чем епромину читали, может слетела уже... много чего написано, но по сути исправление чего-то там не факт что вам поможет в общем решить проблему...

Дамп слили но изменений не каких не вносили, нашли пин,убедились что он совпадает и залили назад во флешку, почему тогда ававтомобиль не заводиться и горит надпись defective

Сообщение отредактировал lorinser115: 11 April 2015 - 16:56

[msk]

не в обиду, обратитесь у тому, кто разбирается, долго будете мучатся и объяснять много...

[lorinser115]

не в обиду, обратитесь у тому, кто разбирается, долго будете мучатся и объяснять много...

ОК , спасибо за ответ! были бы такие люди! в моем регионе только тойоты умеют делать! а от пежо на отрез разговаривать отказываются! С уважением!!!  =))

[Сергей27]

Добрый вечер всем.

Есть такая поблемма-может кто сможет помочь:

 Машинка Пежо 406 1,8 б. 2000г.в.

 В один прекрасный день при заводке авто не загорелось центральное окошко на приборной панели(ГДЕ ОТОБРАЖАЕТСЯ ПРОБЕГ И В НАЧАЛЬНЫЙ МОМЕНТ УРОВЕНЬ МАСЛА) - машина завелась,все заработало,а данное окошко нет. Машинку заглушил, завел заново - все заработало и окошко засветилось. Потом поехал по делам, пришлось включить дворники (дождь был) - при опускании  рычажка одноразового включения дворников - они заработали как на втором режиме. Поработав секунд 20 остановились посредине стекла(вроде как ткого быть вообще не должно). Щелкнул рычажок дворников на 1-й режим (прерывистый) - то же самое - поработав сек 20 как на 20-м дворники снова застыли на  стекле (уже в другом положении),включил 2-й режм - та же ситуация,переключил на третий-работают как на 3-ем режиме нормально.

Дома потом уже ка кприехал заметил любопытную деталь: при повороте ключа в замке зажигания в 1-ое положение (раньше при повороте ключа в 1-е положение (когда на приборной панельке загорается только  аккумулятор-работали стеклоподъемники,стеклоочистители..)) не загорается значок аккумулятора на панели,не работают стеклоподъемники и стеклоочистители, не подается питание на прикуриватель.

В общем пока что все неисправности).

Может кто подскажет что - спасибо всем.

[Citrin]

Да что тут подскажешь.

Проверять надо 

[ypu]

Всем привет, может не в тему, но спрошу здесь. 406 1,8 2004г.в. периодически выключалась система отопления-кондиционирования, мотор отопителя умирает, двигатель понижает обороты до 700 муфта кондея не включается. ударил снизу по мотору отопителя вроде заработал но не надолго. п прошлом году перепаивали реле управления скоростями кондея, но там обороты были большие, а здесь мертвяк. жара на улице а он молчит. может сталкивался кто? снимал мотор отопителя-щетки на месте, двигаются, без установки подключил клемму- закрутился. поставил на место и опять мертвец.что делать ума не приложу...       

[Citrin]

Блок управления вентилятором салона надо смотреть.

[ypu]

А я почитав паралельные ветки форума начинаю грешить на три состовляющие: 1 сам вентилятор, реле управления( нагревается отключается, остывает включается) и последнее это контактная группатв замке зажигания. Интересно какой вольтаж должен идти на мотор? Разный в зависимости от реле?

[патроль]

Где Вы там какие реле нашли? Citrin, по русски написал; "Блок управления вентилятором салона надо смотреть." Он может быть вместе с вентилятором (кто-то ежом назвал) или отдельно, расположен в блоке печки внизу, доступ со стороны пассажира. Блок электронный, обороты задаются блоком управления климат контроля или резисторами при ручном управлении. Поэтому, если двигатель работает прямым включением, нужно смотреть данный блок и начинать с разъема, возможно нет цепи от блока управления (5 и 6 пин) климат контроля (самый дешевый исход), или накрылся сам блок.

Электродвигатели постоянного тока управляются изменением напряжения.

[ypu]

Чу, не так грозно, реле управления называю так называемый Вами "ежом", он таки и регулирует обороты ветилятора. Год назад его перепаивал, ставил ( не знаю как назвать-реле или микросхему) после чего обороты стали регулироваться. В нынешней ситуации обороты вентилятора вообще пропали и пропало включения системы кондиционирования (щелчка муфты нет), ну да ладно, сегодня вытащил из вентилятора клему и о чудо услышал щелчек системы кондишн. Вставил обратно и он опять отключился. Разобрал мотор, подсоеденил клему все заработало- собрал обратно, не работает. После трех разборок вроде пока работает, но причина не понятна!

[Citrin]

Причина в поврежденных контактах. Повторная неисправность-вопрос времени.

[ypu]

Какие предложения? Снять жгут и пропаять провод -клемму?

[ypu]

Ну вот и дождались, опять отрубился вентилятор, а вмести с ним и вся система кондиционирования. утром заработал на немного и опять отрубился. снял клемму с вентилятора -одел, результата ноль! может ежик все же? или замок зажигания? 

[Basss83]

Всем ! Доброго дня ! Подскажите может у кого есть схема блока BSI Пежо 406 1.8 Б двигатель EW7, блок BSI (REF VALEO : 730 049 11 
REF PSA : 96 458 720 80 ) (BSI var c CD2, HW:2.0, SW: 3.224) . vin : VF38E6FZF81369612

Ну уж если кто сталкивался распиновку синего разьема на фото 2 

Зарание спасибо !

Прикрепленные изображения

[патроль]

Такая устроит?

[Basss83]

Подскажите на вашей схеме мне нужно найти концевики 4х дверей и багажника 

[патроль]

Багажник-3; передняя пасс.-9,10; вод.-22,23; Задние левая-21, правая 8. За достоверность не ручаюсь, лучше для контроля вызвонить.

[Basss83]

Спасибо !Попробую обязательно отпишу.

[Basss83]

Багажник-3; передняя пасс.-9,10; вод.-22,23; Задние левая-21, правая 8. За достоверность не ручаюсь, лучше для контроля вызвонить.

Спаибо ! Все подходит как вы описали ! Может вы подскажите как подключить сигналку к цз

[Basss83]

Еще если знаете как управляется цз по + или по -

[Basss83]

Спасибо !  Попробую . 

[IharZ]

Товарищи, может кто-нибудь перепаивал у себя в бси реле 52ND10-W1 или P1CN010N? Не подскажете, где можно в Минске купить? Или проще под обычные распаять?

[rus406]

На радиорынке в ждановичах можешь поспрашивать. Я менял года 3-4 назад, но такого не нашёл тогда. Подпаял провода к плате и вывел наружу другое реле, подошедшее по току, закрепив его на корпусе BSI. До сих пор работает.

[IharZ]

Вот и я думаю так сделать. Ну или донора искать

[петрович]

Добрый вечер. Такая проблема, пежо 406, 2001г.2.2 бензин: во время движения остановились дворники. При осмотре выявлено следующее: при включении зажигания перегорает предохранитель на 25А в блоке( если я правильно понимаю) BSI. Мотор стеклоочистителей(при подаче на него 12В крутится) и стрекозу отключали. Что ещё можно проверить, можно ли  отремонтировать блок?

[патроль]

Сначала снимите разъем с дворника и проверьте будет ли гореть. Но лучше тестером проверить наличие массы на 4 пине этого разъема. Желательно уточнить месяц изготовления машины или скинуть VIN, в июле 2001 года изменены схемы 406.

[петрович]

VIN VF38B3FZF81309467. Предохранитель перегорает и при снятом разъёме дворников когда включаешь зажигание.Наличие массы не проверял. 

[патроль]

Май месяц. Тогда Вам подойдет и эта схема;

[Reduktor]

Здравствуйте. Почитав выше стоящие темы. Раскожу свою проблему. Пежо 406 2001. После достатия ключа из зажигания. Где то через минуту включаются фары и начинают показывать приборы.откроешь дверь все гаснет. Был еще глюк со стекло подъемниками сами опускались. Пришлось откинуть фишки на моторчик. Подскажите что сделать. Или человека который поможет. Всем спасибо.

[патроль]

Какой месяц выпуска? До июля фары с БСИ не связаны. О каком стеклоподъемнике речь и когда они (стекло или стекла) опускались.

[Reduktor]

Точно не скажу какой месяц. Машины сейчас нет.я в комондировке.. Стеклоподъемник левый передний. Да по разному. Может и во время езды. Может когда просто стоишь.

[патроль]

Вполне возможно что, оба вопроса заданные в разных темах связаны между собой через дверной пучок и разъемы по дороге до БСИ. Схемы посмотрим когда загрузишь VIN или месяц выпуска. Еще про машины с июля 2001 говорят "с мультиплексом"

[Reduktor]

Может и связаны.буду разбирать все и смотреть.Vin позже скину.а что такое мультиплекс?

[патроль]

Может и связаны.буду разбирать все и смотреть.Vin позже скину.а что такое мультиплекс?

Мультиплксирование, это возможность по одному проводу передовать различную информацию от разных источников к разным потребителям. На авто используется цифровая передача. Возможна и аналоговая, вспомните системы уплотнения связи.

[Reduktor]

Еще забыл написать что стоит сигнализация.Просто читал что из за неё могут быть проблемы.

[Reduktor]

Мой Vin. VF38ERHYF81424041
Сегодня достал блок bsi.плата была очень окислена. Почистил спиртом. Проблема не исчезла с фарами. А вот машина закрылась. Значок открытой двери исчез.
Когда снимаю желтый разьем включаются фары .

[патроль]

Мой Vin. VF38ERHYF81424041
Сегодня достал блок bsi.плата была очень окислена. Почистил спиртом. Проблема не исчезла с фарами. А вот машина закрылась. Значок открытой двери исчез.
Когда снимаю желтый разьем включаются фары .

У Вас декабрь 2001. Мультиплекс. Фары включаются БСИ. Нужен спец, возможно с дилерским прибором.

[Reduktor]

Спасибо за информацию. А спеца токого никто не знает. Буду очень благодарен. А то уже мазоль натер клемму снимать. А схемы ни кого нет bsi.

[патроль]

Спасибо за информацию. А спеца токого никто не знает. Буду очень благодарен. А то уже мазоль натер клемму снимать. А схемы ни кого нет bsi.

Схемы есть, только самому там смотреть нечего а ремонтировать подавно. С подрулевого переключателя сигнал преобразуется в цифровой. Чем ты его считаешь? БСИ возможно рабочее, она тоже ремонтируется только продвинутыми. Если стоит встроенная сигналка и знаешь как ее удалить из схемы, можешь попробовать. Может от нее какая бяка. Минск не так уж далек, запросись к Citrin или Foblas, если возьмутся договорись о встрече.

А чтобы клеммы не снимать, проведи эксперимент; достань чип из корпуса ключа, приклей его скотчем в районе замка зажигания, чтобы транспондер его определил, заглуши машину, достань ключ. Если фары не загорятся, временно, сними обшивку руля, закрепи любым способом чип к катушке транспондера и езди до лучших времен.

[Reduktor]

Ок. Попробую. Буду связываться Чуть позже. нужно денжат подкопить.

[Reduktor]

Проблему решил отключением сигнализации. Провод отрезал и вуаля все работает.разработал личинки замков. Все закрывается. Только надо решить проблему с центр. Замком. Руки не доходят.

[патроль]

Он что, при закрытии ключом остальные двери не закрывает?

[Reduktor]

При закрытии ключом закрывает все двери. Кнопкой не закрывается которая на ключе.

[патроль]

При закрытии ключом закрывает все двери. Кнопкой не закрывается которая на ключе.

Тогда при чем центральный замок, пульт ДУ неисправен или не инициализирован. Индикатор на пульте при нажатии моргает?

[SASHKA77]

Кто поможет с заменой БСИ? Донор есть!

[Citrin]

Да любой поможет. Хотя учитывая дату сообщения...