Сообщений в теме: 44

[oska]

Не постоянные холостые обороты:При запуске движка обороты не дотягивают до 1500, при чем каждый день по новому (случалось, что и глохла)При прогретом движке на одном светофоре станешь - 1000, на втором 450, на третьем -700 - когда как.Движок 1,6 BDZ, впрыск Solex Fenix 1BИз датчиков имею: - датчик холостого хода - датчик температуры воздуха - вакуумный датчик - датчик оборотов двигателя - датчик положения заслонки - лямбда зонд, ну или что там в глушителеДатчики вроде бы правду показываютФильтр бензина чистый - проверялПодкиньте идею...Может у кого есть подробности по Solex Fenix 1B

[vilt]

масло хорошее залей.у меня была проблема и еще глохла периодически, а с первого раза не заводилась вообще.Подъехал к знакомым, залили SHELL (может и не реальный), но проблема исчезла

[oska]

Да масло здесь не при делах: недавно менял (было ESSO Ultra 10w/40 - то же самое и залил, т.к. прописано производителем)Как плавали обороты - так и плавают...

[eXPireauto406]

если плавают обороты смотри клапан холост хода( эта очень проблемное место на пыжах)я себе на 406 менял- всё стало отлично!!!

[oska]

А как проверить правильность его показаний?

[dx643]

А как проверить правильность его показаний?

какие показания??? этож не датчик а исполняющее устройство!! можно наверно проверить подающийся на НЕГО сигнал

[oska]

По ходу я ступил Значит - это че то в клапане заклинило (если сигнал правильный), потому-что машина на снятие фишки с клапана реагирует падением оборотов

[dx643]

купи мануал, там должно подробно быть расписано как проверить то или иное устройство. Ты ж не знаешь, может при снятии фишки она вообще должа заглохнуть. Скорее конечно засорился и не закрывается.

[oska]

А что за мануал?У меня есть "камасутра", но там написано только как его снимать да ставить...Я его снимал: он закрыт, а как проверить как он открывается я не знаю, разбирать - он не разборный, а разламывать пока страшноватоКстати, а правда, что наружные дверные ручки стоят 25 у.е. за штуку?

[dx643]

А что за мануал? У меня есть "камасутра", но там написано только как его снимать да ставить... Я его снимал: он закрыт, а как проверить как он открывается я не знаю, разбирать - он не разборный, а разламывать пока страшновато Кстати, а правда, что наружные дверные ручки стоят 25 у.е. за штуку?

ну не знаю, подать напряжение стока скока надо (не 220) он должен какието звуки хотябы издавать, или бу купи, а на счет ручек легко может быть. на фиат брава (обрезиненные ) 25 одна.

[boetc]

у меня таже проблема по оборотам, только плавают они постоянно 700-750 и как будто подколачивает, иногда раз в день сами по себе могут 1200-1500 статьпочему не пойму. На сервисе один сказал, что может форсунки засорилисьПыжик 406 купе 2000г. 2,0

[oska]

Снимал я крышку с форсунки и смотрел, как она работает: бензин распыляется равномерно, без перебоев. (на мой взгляд даже многовато . Такое впечатление, что воздуха не хватает.)Но я чайник в этих делах, тут надо качество смеси проверять

[dx643]

фильтр воздушный и лямбда зонд, если первый забит - воздуха не хватает, а если второй неправильно работает тогда мозг неправильно смесь конфигурит

[oska]

Воздухан чистый , а лямбду надо на диагностике проверять...

[eXPireauto406]

А как проверить правильность его показаний?

вообще-то ориентируются на тахометр или переставь на аналогичную машину...

[eXPireauto406]

Не постоянные холостые обороты: При запуске движка обороты не дотягивают до 1500, при чем каждый день по новому (случалось, что и глохла) При прогретом движке на одном светофоре станешь - 1000, на втором 450, на третьем -700 - когда как. Движок 1,6 BDZ, впрыск Solex Fenix 1B Из датчиков имею: - датчик холостого хода - датчик температуры воздуха - вакуумный датчик - датчик оборотов двигателя - датчик положения заслонки - лямбда зонд, ну или что там в глушителе Датчики вроде бы правду показывают Фильтр бензина чистый - проверял Подкиньте идею... Может у кого есть подробности по Solex Fenix 1B

с такой, на первый взгляд несерьёзной, проблемкой я бы проверился на тежноцентре

[dx643]

главно у сервисников проверить хотя бы то, что сам не сможешь (касаемо денег). Лямбду действительно сам не проверишь, там диаграммы такие что понять трудно . Через сервисный разъем всё может показать ок но при проверке каждого элемента в отдельности может вылезти бяка. У меня на работе чел есть, энтузиаст, спрошу что по чем у него. Вариантов много, может даже катушка зажигания такие траблы давать, если пробита одна из обмоток.

[dx643]

oska, если ты в минске то проще, если нет то незнаю, есть пару электриков. Думаю траблы по электрике, если б по железу то симптомы были бы одинаковыми, а у тебя двигатель живет своей жизнью. А бензонасос электрический или механический, может быть влияние. Еще электрики пусть проверят на утечки тока, может где подкорачивает -падает напряжение и из за этого всё происходит

[oska]

Беда в том, что я из Витебска, а сервисных станций у нас нет, только по-моему Рыно А остальные все хапуги и шабашники . Ну да ладно, будем рыть дальшеА бензонасос - электрический, качает нормально (за 5 сек 0,5л)

[dx643]

Беда в том, что я из Витебска, а сервисных станций у нас нет, только по-моему Рыно А остальные все хапуги и шабашники . Ну да ладно, будем рыть дальше А бензонасос - электрический, качает нормально (за 5 сек 0,5л)

ну на счет шабашников - их и тут больше чем у вас жителей , а хоть один реально грамотный спец полюбому должен быть и это стоит денег.

[dx643]

А проедь по трассе километров 20 на высоких оборотах и загони ты движок в redline на пару минут, как говорится если что уже отжило так отвалится, а может и проср...ся. Иногда машине полезно, и выхлоп продуется и увидишь если на третьей передаче в красную зону уйдет, значит двигло по железной части живое, если нет - то скоро ему колени или уже

[oska]

я на 3000 крутил 15 минут по трассе (как в камасутре прописано), а красной зоны боюсь чевон-та

по ходу, dx643, мне дорога в банкомат за бабулями...
а потом объявлять розыск на спецов

[dx643]

если масло правильное - не сцы, я ж не до 8000 говорю крутить. До границы, где redline начинается, дальше не надо, дальше тока с синтетикой в картере, а у тебя я уверен полусинт залит. При таких глюках, я б искал барыг на разборках, с которыми нормально договориться можно, мол так и так, есть глюки, не знаю толком что, дать им денег в залог и брать релюхи и датчики, по кругу менять и смотреть что меняется. Так чтоб вернуть деталь если своя работает так же. Это все конечно при наличии времени, рук (нелевые и не снизу растут ) и инструмента. Удачи.

[oska]

ну до 6000 разогнал на второй, правда пару минут не покрутил: скорость под сотню, да и участок короткий, а за город крутануться времени не было - будем думать: железо живое. Осталось дать ему под хвост

[Strong]

У меня вот тож ехал и при переключении передачи машила заглохла...завел еле...стал газовать все нормально но обороты стали плавать....сегодня сьездил в сервис пежо...оказалось все в датчеке холостого хода.Как они сказали почистили его - за все одал 90 т.р. чювствую себя л..м А позвонил свои м мастерам...датчик примерно 10 у.е. - 15 у.е. и замена его примерно 5-10 у.е.Ду маю что стоило сразу поменять.Просто они мне сами посоветывали сьездить продиагностировать,,всеж сервис .

[eXPireauto406]

вообще- то на родном датчике долго не проездишь...

[oska]

Сегодня утром под капотом что-то затрещало...
Остановился поднял крышку: между коробкой и движком масло.
Под машиной лужа...
На щупе масло в норме...

Короче dx643 был прав, чего-то там отжило свое и думаю, что в коробке
Одним словом на холостые мне шас нас-ть

а если клапан и правда такой дешевый то я куплю его не задумываясь

[ZVader]

не клапан а шаговый регулятор холостого хода, проверятся так отсоединяешь клему с него и ничего не происходит то хана ему т.к. мозги его уже стороной обходят нада их обнулить; или снимаешь его и стержень пробуешь двигать вперед, назад если очень туго то тож хона ему, но можно его почистить( мне это не помогло)! а помогла его замена и отдал я за него 220 т.б.р. оригинал!!

[oska]

Пацаны!!!
Вскрытие показало:
Коробке п-ц, рассыпалась шестерня в редукторе и её остатки размолотили все, что можно

так. что к холостым я вернусь не скоро, если только кто-нибудь не подарит коробку...

[dx643]

соболезную, в сеате прошел через это, жесть КПП+сальники+сцепление+масло+работа (если по хорошему делать)

[Ramsesus]

Я так понимаю, что скоро увидим объяву на малиновке от oska: Продается Пежо 405 в идеальном состоянии ))))

[dx643]

свое г-но оно милее, продать это и купить другое нет смысла - переоформление и прочее сопоставимо по ценнику на ремонт того что случилось. oska, нет у нас такого девайса что тебе нужен. Но у старьевщиков такого добра наверно валом, если у тебя не MI - 16 конечно, ценник наверно до 200$

[eXPireauto406]

Я так понимаю, что скоро увидим объяву на малиновке от oska: Продается Пежо 405 в идеальном состоянии ))))

наверное даже не в отличном, а в идеальном состоянии...

[oska]

Разобрали коробку: рассыпались шестерни в редукторе и разбили корпус редуктора и коробки. Остальное все целое. (кстати снимал и разберал сам, ну с помощником, конечно: так что сэкономил немного бабла) Так что на малиновку я поеду, конечно, но не с пежо, а за коробкой: я уже нашел за 180 зеленых. Осталось съездить, купить, да вкинуть её на место. ну а потом: опять холостые Кстати редуктор к оборотам, насколько я знаю, не имеет никакого отношения: ему нет никакой разницы на какой передаче ты едешь. Поэтому эта проблема была неминуема, и слава Богу, что это случилось в городе, а не на трассе. P.S.: а то мне начали: вот, мол, ты своими экспериментами с 6000 и развалил коробку...

[dx643]

до красной зоны - режим рекомендуемый производителем, а в красной зоне начинается "ускоренный износ двигателя", даже в красной зоне кпп не развалится сама по себе ....годы берут свое.....

[AleX]

15 годков всетки не шутка dx прав но режим езды всетки должен сказываться но и на 5-й 20км/ч ездить по идее не самый цимус должно тада быть тоже

[oska]

ребята, вы правы на 200% но в данном конкретном случае, обороты двигателя не причем, потому, что они не имеют никакого отношения к редуктору. тут нагрузку на себя принимает механизм переключения передач

[eXPireauto406]

[oska]

Припёр коробку сегодня, завтра ставить буду