Перейти к содержимому


"); //]]>
Фотография

Сварка, сварочные работы


Сообщений в теме: 187

  #653485 OFFLINE   SATA 4000

SATA 4000

    Новичок

  • Members
  • 23 сообщений

Отправлено 16 September 2015 - 21:17

Всем Привет!!!! Видел работу этих спецов. Парни лучше завязывайте делать такие халтуры. Тут не просто рукожопы. Это издевательство над подготовщиками и малярами. Я уже не говорю о внешнем виде авто. Парни которые ее сейчас готовят, просто в а..е, от таких спецов... Люди со стажем, такой халтуры говорят давно не видели...... И доказывать им , что это технологически не правильный процесс сварки бесполезно.... Как парни закончат машину лично скину Kuprik08 фотки, и прокомментирую каждую. И да просили сказать, что пороги были изготовлены из метало толщиной 0.8, а не заявленные 1.2мм. 


  • 0

  #141 OFFLINE   VTB

VTB

    Начинающий

  • Members
  • 90 сообщений

Отправлено 16 March 2015 - 08:05

Работаем.


  • 0

  #142 OFFLINE   Balderes

Balderes

    www.labst.by

  • Moderators
  • 4262 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 16 March 2015 - 09:11

Не апаем:-) , работаем:-)
  • 0

- .


  #143 OFFLINE   VTB

VTB

    Начинающий

  • Members
  • 90 сообщений

Отправлено 06 April 2015 - 19:48

Как же тут не апать ? Народ вон уже машин себе новеньких напригонял а я третий год все на одном и том же ситроене езжу,да  и тот 99 г.в. ? :)


  • 0

  #144 ПыжеГость_Ivan_N_*

ПыжеГость_Ivan_N_*
  • Guests

Отправлено 06 April 2015 - 20:14

к пасхе скидки будут?


  • 0

  #145 OFFLINE   Balderes

Balderes

    www.labst.by

  • Moderators
  • 4262 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 06 April 2015 - 20:23

Как же тут не апать ? :)

Ну да. Согласен)

30 дней работаем и один день апаем... а то если наоборот 30 дней апать и один день работать то... еще долго на том же ситроене ездить будешь)))


  • 0

- .


  #146 OFFLINE   VTB

VTB

    Начинающий

  • Members
  • 90 сообщений

Отправлено 22 May 2015 - 20:31

Ну,хороший автомобиль это не предел моих мечтаний )))

 

Кстати )))


Сообщение отредактировал VTB: 22 May 2015 - 20:33

  • 0

  #147 OFFLINE   Stallker

Stallker

    Пежон

  • Members
  • 230 сообщений

Отправлено 07 June 2015 - 16:10

Добрый день. Интересует замена усилителей под домкрат и внутренних порогов на пежо 406, универсал. Наружные пороги менялись три года назад. Они в хорошем состоянии. Сроки ремонта и приблизительный ценник, пожалуйста, в личку.


  • 0

  #148 OFFLINE   VTB

VTB

    Начинающий

  • Members
  • 90 сообщений

Отправлено 25 June 2015 - 13:16

Для ремонта внутренней части порога необходимо удались наружную. Кто варил вам три года назад пороги должен был вам отремонтировать и всю внутреннюю полость включая усилители, поддомкратники и т.д.


  • 0

  #149 OFFLINE   VTB

VTB

    Начинающий

  • Members
  • 90 сообщений

Отправлено 30 June 2015 - 12:11

Спрашиваем кому что подварить/заменить ? Арки,пороги,стаканы,лонжероны,днище и т.д. Сами изготавливаем пороги,лонжероны,восстанавливаем арки и днище.


  • 0

  #150 OFFLINE   ms85pstas

ms85pstas

    Новичок

  • Members
  • 1 сообщений

Отправлено 06 July 2015 - 18:13

Добрый вечер VTB пежо 605 сгнила часть левого порога, правый весь целый, стоит ли менять оба? И цену пожалуйста, заранее спасибо.
  • 0

  #151 OFFLINE   VTB

VTB

    Начинающий

  • Members
  • 90 сообщений

Отправлено 08 August 2015 - 09:51

К сожалению ответить вовремя не удалось но все же отвечу-если найдете  оригинальный новый порог то можно поменять и один, в противном случае надо менять два .


  • 0

  #152 OFFLINE   BASC

BASC

    Новичок

  • Members
  • 1 сообщений

Отправлено 29 August 2015 - 16:18

Пежо-405,94 г.в.,лонжероны под крепление подрамника меняете?почём,сколько времени займёт?


  • 0

  #153 OFFLINE   andrei89417

andrei89417

    Новичок

  • Members
  • 1 сообщений

Отправлено 13 September 2015 - 19:31

:feminist:  :feminist:  :feminist:  :feminist:  :feminist: парни полный порожняк делают,споганили мне машину.пороги получились разные,говорит,что правый чуть не ровный потому,что пробный лист,а левый уже получше,типо маляры выведут.Так не один маляр не хотел браться за такую работу.чтобы 2 см шпакли ложить,только одинмаляр еле вывел и то приблизительно.Подумайте прежде чем гнать машину в колодищи к олегу :fie:  :fie:   :feminist:  :feminist: ,можете звонить80293996995


  • 1

  #154 OFFLINE   V_e_g_a

V_e_g_a

    Пыжеразговорчивый

  • Banned
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1416 сообщений

Отправлено 13 September 2015 - 19:55

Вроде как на первых страницах темы адекватно все рассказал про этих горе-сварщиков, но видимо у нас привыкли учиться на своих ошибках.


  • 0

  #155 OFFLINE   kuprik08

kuprik08

    Частый гость

  • Members
  • 145 сообщений

Отправлено 16 September 2015 - 20:57

Делал своего Ситроен у этих рукожопов, сейчас , мягко сказать, доделываю в другом месте. Через неделю будет полный фотоотчет. Советую данным спецам поработать над качеством.
  • 0

  #157 OFFLINE   V_e_g_a

V_e_g_a

    Пыжеразговорчивый

  • Banned
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1416 сообщений

Отправлено 17 September 2015 - 00:00

Андрей, ты опять работаешь?


  • 0

  #158 OFFLINE   SATA 4000

SATA 4000

    Новичок

  • Members
  • 23 сообщений

Отправлено 17 September 2015 - 07:35

Нет! я сейчас занимаюсь ремонтом и обслуживанием мото...Но, всегда готов помочь в консультации, и хорошим знакомым в беде!! Просто человек был у меня, и показывал свою машину, просил помочь, и хоть что-то с ней сделать!!!!Просто я знаю парней, которые ее делают, там действительно одни из лучших спецов и я попросил их сделать фотоотчет по проделанной работе. Мне больше по душе эксклюзивная покраска мото и авто!!!!! 


  • 0

  #159 OFFLINE   kuprik08

kuprik08

    Частый гость

  • Members
  • 145 сообщений

Отправлено 23 September 2015 - 21:23

Вот собственно работа горе-мастеров:


как видно, расстояние между прихватами составляет местами 4-9 см!! вместо заявленных 2-3 см, а пропаленное и красиво замазанное герметиком крыло вообще отдельный разговор.


  • 0

  #160 OFFLINE   SATA 4000

SATA 4000

    Новичок

  • Members
  • 23 сообщений

Отправлено 24 September 2015 - 09:00

Собственно вот и весь процесс сварки у этих людей.. Таким методом порог вкидывается в течении получаса. Где же ваши 1 см между точками? там саперную лопату воткнуть можно между точками. Под крылом была дырка, в 3 мм от вашего сворного шва. И смысл его замены? если после зимы ему хана. Купите себе 3M бумагу предназначению для сварки, или разберите машину!!!! Из-за вашей халтуры, пришлось красить два передних крыла, так как вы спалили ЛКП на них. У вас станок листогиб, что трансформер? Как пороги при изготовлении на одном станке, стали разные? И самый главный вопрос, на Х.Я было заниматься маразмом, когда на рынке есть оригинальные пороги, причем очень хорошего качества изготовления и антикоррозионной защиты???


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей