Замена маслосъемных колпачков в Пежо 308SW

    В теме 119 сообщений

    Подскажите, кто-нибуть менял маслосемные колпачки в 308sw не на Пежо-сервис.

    Каснулся этой темы, на пежо-сервис космические цены, а неофициалов не нашлось желающих

    с этим движком связываться. Двигатель ЕР6, 1,6 бензин, 16 клапанов.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    и далее в разделе...

    Может поможет.

    Изменено пользователем Юрий К
    1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Темы толковые, но в России! там и "Кулибины" имеются, а вот про нашу беларашу???

    Пыжесервис заломил 600 баксов только за работу. Вот и ищу у нас в стране спецов.

    Где вы спасители наши :bk:  :ag:  

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Темы толковые, но в России! там и "Кулибины" имеются, а вот про нашу беларашу???

    Пыжесервис заломил 600 баксов только за работу. Вот и ищу у нас в стране спецов.

    Где вы спасители наши :bk:  :ag:  

    А диагноз 100%????? 

    Город?

    Могу в Витебске посоветовать.....

    БлекДизель.

    Поговори с ним - что скажет по цене....хоть ориентир будет.

    https://peugeot-club.by/board/index.php?/topic/15435-remont-avto-v-vitebske/page-1

    Изменено пользователем Юрий К
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Ценник такой высокий из-за того, что для того, чтобы поменять колпачки, необходимо снимать ГБЦ, а это стоит денег. Сам хотел их поменять, но узнав цену, передумал. Кстати, есть у меня один мастер, который занимается французскими моторами, так даже он не взялся за это дело.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Ценник такой высокий из-за того, что для того, чтобы поменять колпачки, необходимо снимать ГБЦ, а это стоит денег. Сам хотел их поменять, но узнав цену, передумал. Кстати, есть у меня один мастер, который занимается французскими моторами, так даже он не взялся за это дело.

    Менял парень в Бобруйске у самоделкина. 

    Остался доволен.

     

    В начале темы инструкция от другого. Почитайте.

    Толковый парень.

    Изменено пользователем Юрий К
    1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Добрый вечер.Дайте телефон бобруйского мастера по замене МСК,хочу узнать цену и воспользоваться его услугами!

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Добрый вечер.Дайте телефон бобруйского мастера по замене МСК,хочу узнать цену и воспользоваться его услугами!

    А с чего Вы взяли что он у меня есть?

    Пишите автору поста про смену МСК на форуме.

    Ссылка выше.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Понял,так и сделаю,спасибо.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Не берутся менять- значит такие мастера. Все делается очень элементарно. А дорого берут так как трудоёмко и требует спец приспособы для фиксации распредвалов. Подымать голову без причины (плохой компрессиии тп) не вижу смысла. Я себе поменял на сто в Орше, все видел и это действительно просто на самом деле. Для данного ремонта вам понадобится

    - прокладка клапанной крышки

    - комплект мс колпачков

    - лучше поменять свечи

    -уплотнительное кольцо вакуумного насоса (желательно)

    и собственно все.

    При поднятии головы

    + кольца

    + прокладка ГБЦ

    +Болты гбц

    + и много много всего ...раз уж подняли голову)


    ах да и еще не маловажно, после данной процедуры произвести автоадаптацию двигателя с помощью Пежо планет. ( обучение распредвалов и тп) Там есть соответствующий пунктик в проге. Если это не сделать- можно просто не уехать с сто. Правда бывает почему то не у всех но все же лучше сделать.

    1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Подскажите, кто-нибуть менял маслосемные колпачки в 308sw не на Пежо-сервис.

    Каснулся этой темы, на пежо-сервис космические цены, а неофициалов не нашлось желающих

    с этим движком связываться. Двигатель ЕР6, 1,6 бензин, 16 клапанов.

    Вчера поменял маслосъёмные колпачки у самородка из Бобруйска,раньше жрал движок 1 литр на 1000 км,посмотрим теперь на изменения его аппетита,очень надеюсь на то,что масложорство теперь в прошлом!(со слов спеца,всё будет super good!)

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

     

    Подскажите, кто-нибуть менял маслосемные колпачки в 308sw не на Пежо-сервис.

    Каснулся этой темы, на пежо-сервис космические цены, а неофициалов не нашлось желающих

    с этим движком связываться. Двигатель ЕР6, 1,6 бензин, 16 клапанов.

    Вчера поменял маслосъёмные колпачки у самородка из Бобруйска,раньше жрал движок 1 литр на 1000 км,посмотрим теперь на изменения его аппетита,очень надеюсь на то,что масложорство теперь в прошлом!(со слов спеца,всё будет super good!)

     

    Все?

    И на впуске и на выпуске? или только выпуск?

    Сколько обошлось под ключ?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

     

     

    Подскажите, кто-нибуть менял маслосемные колпачки в 308sw не на Пежо-сервис.

    Каснулся этой темы, на пежо-сервис космические цены, а неофициалов не нашлось желающих

    с этим движком связываться. Двигатель ЕР6, 1,6 бензин, 16 клапанов.

    Вчера поменял маслосъёмные колпачки у самородка из Бобруйска,раньше жрал движок 1 литр на 1000 км,посмотрим теперь на изменения его аппетита,очень надеюсь на то,что масложорство теперь в прошлом!(со слов спеца,всё будет super good!)

     

    Все?

    И на впуске и на выпуске? или только выпуск?

    Сколько обошлось под ключ?

     

    Заменил и впуск,и выпуск,стоимость работ 150 у.е + 920 тыс.бел.рублей-это стоимость запчастей,заказывал сам мастер,время работы с 10.00 до 20.00 включая обучение с помощью Пежо планет.

    Изменено пользователем Bananan
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Очень гуманно. Будет масложор- буду делать.

    Общее впечатление о мастере? Гараж или СТО?

     

    ПС. Хочу напомнить что жор 0,5 на 1000 производитель считает верхним пределом нормы. Удивляет ,но это факт - в инструкции к авто написано.

    Изменено пользователем Юрий К
    1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Очень гуманно. Будет масложор- буду делать.

    Общее впечатление о мастере? Гараж или СТО?

     

    ПС. Хочу напомнить что жор 0,5 на 1000 производитель считает верхним пределом нормы. Удивляет ,но это факт - в инструкции к авто написано.

    Общие впечатления вполне положительные,ремонт мастер делал в гараже оборудованном-утеплённом,даже кофе предлагали)короче,мне всё понравилось!

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Здравствуйте.подскажите пожалуйста номер телефона этого чуда мастера из Бобруйска.проблема таже жор масла 1литр на 1000км.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Отправил в ЛС. Давно сюда не заглядывал. Ссылка на отчёт по смене МСК на форуме 308 club-ru, то мой. Жор масла ушёл почти в ноль. За 3000 км пробега сгорело где-то 5мм на щупе.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Подскажите, кто-нибуть менял маслосемные колпачки в 308sw не на Пежо-сервис.

    Каснулся этой темы, на пежо-сервис космические цены, а неофициалов не нашлось желающих

    с этим движком связываться. Двигатель ЕР6, 1,6 бензин, 16 клапанов.

    Вчера поменял маслосъёмные колпачки у самородка из Бобруйска,раньше жрал движок 1 литр на 1000 км,посмотрим теперь на изменения его аппетита,очень надеюсь на то,что масложорство теперь в прошлом!(со слов спеца,всё будет super good!)

    Все?

    И на впуске и на выпуске? или только выпуск?

    Сколько обошлось под ключ?

    Заменил и впуск,и выпуск,стоимость работ 150 у.е + 920 тыс.бел.рублей-это стоимость запчастей,заказывал сам мастер,время работы с 10.00 до 20.00 включая обучение с помощью Пежо планет.
    Доброго времени суток.

    Можно номер спеца Бобруйчанина узнать

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

     

     

     

     

    Подскажите, кто-нибуть менял маслосемные колпачки в 308sw не на Пежо-сервис.

    Каснулся этой темы, на пежо-сервис космические цены, а неофициалов не нашлось желающих

    с этим движком связываться. Двигатель ЕР6, 1,6 бензин, 16 клапанов.

    Вчера поменял маслосъёмные колпачки у самородка из Бобруйска,раньше жрал движок 1 литр на 1000 км,посмотрим теперь на изменения его аппетита,очень надеюсь на то,что масложорство теперь в прошлом!(со слов спеца,всё будет super good!)
    Все?

    И на впуске и на выпуске? или только выпуск?

    Сколько обошлось под ключ?

    Заменил и впуск,и выпуск,стоимость работ 150 у.е + 920 тыс.бел.рублей-это стоимость запчастей,заказывал сам мастер,время работы с 10.00 до 20.00 включая обучение с помощью Пежо планет.
    Доброго времени суток.

    Можно номер спеца Бобруйчанина узнать

     

    Добрый вечер,написал Вам в личку

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    И мне пожалуйста !!!

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Отправил в ЛС. Давно сюда не заглядывал. Ссылка на отчёт по смене МСК на форуме 308 club-ru, то мой. Жор масла ушёл почти в ноль. За 3000 км пробега сгорело где-то 5мм на щупе.

    Будем тут держаться вместе))))

    я

    yrk

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Ага, ну привет, привет. На российском сайте конечно веселей с 308-ми.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    И мне пожалуйста !!!

    Отправил в личку :bt: 

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    О сколько русского говнобенза наперли

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    О сколько русского говнобенза наперли

    Мой автос чистокровный беларус,так сказать)так что,не в этом дело))) 

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Вчера чинился у мастера из Бобруйска (Николая). МСК поменяли - жор пропал  
    До замены была ошибка с фазорегуляторами, depollution system faulty, повышенные обороты. Все это пропало!!! 

    Мастер очень грамотный.

    1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Всем привет. У меня такая же проблема. Скиньте контакты мастера, пожалуйста.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Напишите уже контакты мастера в теме.))))))!!!!!!!!!!

    С его разрешения конечно. У кого есть выход и возможность спросить разрешение?

     

    Еще отзывы есть?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    С разрешения мастера __контактные данные у автора спрашивайте в л.с.

    Кстати,масложор мой прошел полностью,я доволен как слон!)И ещё,у него же можно померить компрессию для полного успокоения перед процедурой замены!


    Напишите уже контакты мастера в теме.))))))!!!!!!!!!!

    С его разрешения конечно. У кого есть выход и возможность спросить разрешение?

     

    Еще отзывы есть?

    Да,тоже любопытно,ведь телефончиком интересовались многие

    Изменено пользователем Citrin
    2

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

     Я на своей сам менял и МСК и цепь ГРМ. Масложер был 1л масла на 1000км, стал 1л на 3500км, но у меня похоже кольцам пи.. подошел.

     Могу повторить процедуру на чьей нибудь машине.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Добрый вечер!
    У кого есть проблемы   по двигателю EP6 ?
    Могу помочь!

     

    -1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Добрый вечер!подскажите контакты людей кто меняет мск..заранее благодарен!

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Бананану в личку напишите.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Добрый вечер!подскажите контакты людей кто меняет мск..заранее благодарен!

    Ответил Вам.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Доброй ночи) поделитесь, пожалуйста, контактами мастеров, по проблеме потребления масла))) обороты плавают, ошибка 2178 загорается, масло доливаю, ошибка пропала, но каждый раз завожу машину и переживаю, косяк есть, нужно разбираться, пока в серьезную поломку не вылезла.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Доброй ночи) поделитесь, пожалуйста, контактами мастеров, по проблеме потребления масла))) обороты плавают, ошибка 2178 загорается, масло доливаю, ошибка пропала, но каждый раз завожу машину и переживаю, косяк есть, нужно разбираться, пока в серьезную поломку не вылезла.

    Не факт что ошибка Богатая смесь (2178) и масложер это одна проблема.

    Год машины?

    Пробег?

    При каких условиях загорелась 2178? (пустой бак? после заправки? утром на холодную? сама пропала или стерли?).

    Сколько масла доливаете? какое льете? как часто меняете?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Год 2008, 1,6 бензин. Пробег 152 тыс. Первый раз загорелась при почти пустом баке, залила бак, пропала, потом появилась, когда в баке было литров 20. Утром заводится нормально. Обычно у меня так. Завелась, погрела мин 5, повезла детей в сад, еду мин 10, потом глушу, завожу в сад, завожусь снова и тут постоянно одно и тоже, машина троит, плавают обороты до 1,5 тыс, держит где то полминуты, потом падают, гаснет оранжевый краник, начинает тише работать двигатель и мы поехали)))) на холостых может подтраивать, но не всегда. Почтали выдала ошибку 2178. Предположили, что нужно менять фазы регулятора. Пока просто долили масла до верхнего уровня, сказали следить за маслом. ошибка пока не загоралась больше. Официалы меняли каждые 10 тыс тотал 5в30, все вовремя о чем говорит сервисная книга. Мы ее купили, масло поменяли, этим занимался муж, если я не ошибаюсь 5в40 залили. Это только сейчас я стала начитывать форумы, что и как в этой машине. замена была 4 тыс назад, и уже почти 2 литра долила.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Добрый вечер!

    У кого есть проблемы   по двигателю EP6 ?

    Могу помочь!

     

    Есть люди,которые воспользовались помощью этого человека?Пишите отзывы!

     

    У меня тоже есть небольшие проблемы с троением двигателя.Всё происходит при запуске на холодную,если не подгазовать,то троит и выскакивает ошибка пропуска зажигания в 4-м цилиндре.Совсем недавно съездил к EvgenMexan в Жлобин,промыл он мне с помощью виллса инжектор,запуск стал фактически без троения,но всё равно,приходится подгазовывать(проверил не подгазовывать,выскочил чек и троение-вентилятор-ошибка р1340)Огромный плюс после промывки-это заметное уменьшение расхода бензина!При прогреве движка до рабочей температуры троение еле заметное стало,но хотелось-бы избавиться от него полностью.

    Авто 2008 года объём 1.6 120 л.с двигатель ЕР6,пробег 138тысяч км.

    Да,кстати,на счёт замены МСК всем ответил в личку по контактам мастера из Бобруйска,тоже не забывайте писать отзывы,я думаю это полезно для наших пыжеводов.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Год 2008, 1,6 бензин. Пробег 152 тыс. Первый раз загорелась при почти пустом баке, залила бак, пропала, потом появилась, когда в баке было литров 20. Утром заводится нормально. Обычно у меня так. Завелась, погрела мин 5, повезла детей в сад, еду мин 10, потом глушу, завожу в сад, завожусь снова и тут постоянно одно и тоже, машина троит, плавают обороты до 1,5 тыс, держит где то полминуты, потом падают, гаснет оранжевый краник, начинает тише работать двигатель и мы поехали)))) на холостых может подтраивать, но не всегда. Почтали выдала ошибку 2178. Предположили, что нужно менять фазы регулятора. Пока просто долили масла до верхнего уровня, сказали следить за маслом. ошибка пока не загоралась больше. Официалы меняли каждые 10 тыс тотал 5в30, все вовремя о чем говорит сервисная книга. Мы ее купили, масло поменяли, этим занимался муж, если я не ошибаюсь 5в40 залили. Это только сейчас я стала начитывать форумы, что и как в этой машине. замена была 4 тыс назад, и уже почти 2 литра долила.

    1- данная ошибка (если она одна) никакого отношения к регуляторам фаз не имеет.

    2- данное масло НЕ РЕКОМЕНДОВАНО для данного авто. 

    3- Белый  дым есть после стоянки на холостых 10 мин если газануть? Если сеть  - замена МСК. От этого и масложер. Но сначала смените мало на подходящее.

    либо 0в30 либо 5в30

    4- Данная ошибка может уйти сама если...

    Дать авто пинка под опу....проехать на высоких оборотах и большой скорости (данный двиг ОЧЕНЬ не любит короткие малые поездки)

    Купить спец промывку - залит в пустой бак (сверху 20-30 литров) и прожечь на высоких оборотах/скорости.

    См вложение. Это метода ОД, Есди это все не помомжет - тогда думать дальше.

     

    Добрый вечер!

    У кого есть проблемы   по двигателю EP6 ?

    Могу помочь!

     

    Есть люди,которые воспользовались помощью этого человека?Пишите отзывы!

     

    У меня тоже есть небольшие проблемы с троением двигателя.Всё происходит при запуске на холодную,если не подгазовать,то троит и выскакивает ошибка пропуска зажигания в 4-м цилиндре.Совсем недавно съездил к EvgenMexan в Жлобин,промыл он мне с помощью виллса инжектор,запуск стал фактически без троения,но всё равно,приходится подгазовывать(проверил не подгазовывать,выскочил чек и троение-вентилятор-ошибка р1340)Огромный плюс после промывки-это заметное уменьшение расхода бензина!При прогреве движка до рабочей температуры троение еле заметное стало,но хотелось-бы избавиться от него полностью.

    Авто 2008 года объём 1.6 120 л.с двигатель ЕР6,пробег 138тысяч км.

    Да,кстати,на счёт замены МСК всем ответил в личку по контактам мастера из Бобруйска,тоже не забывайте писать отзывы,я думаю это полезно для наших пыжеводов.

     

    Попробуйте сменить ПО двигателя.

    ПО пропускам не факт что поможет а вот троение может убрать.

    Новые прошивки французы адаптировали под наш бенз.

     

    Про пропуски.

    Свечи меняли на иные? Местами меняли? Катушки меняли местами?

    При наличии кода ошибки P2178.pdf

    1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Всё менял местами,ошибка остаётся на на 4-м цилиндре.

    Кстати,до того,как устранили масложор(путём замены МСК),двигатель вообще не троил,но при разгоне больше 120 км/ч.выскакивал чек,машину колбасило безумно,и был пропуск зажигания во 2-м цилиндре!!!(тоже всё крутил-менял,пропуск не уходил на другой цилиндр!)Так вот,после замены маслосъёмных колпачков(теперь масло доливаю 1л до замены через 10000км-это круто)я спокойно гоняю до 175км/ч. и всё отлично,никаких ошибок и троения-расколбаса.Но при холодном запуске,если не подгазовать,то ПРОПУСК в 4-м цилиндре и троение-чек-вентилятор гарантирован!Вот такая история борьбы с ЕР6

     

    Стояли свечи от официалов из Сифтранса (Bosch) 5960.L0 ,теперь после промывки виннсом ,поставил NGK,начитавших на разных форумах,что они лучше,чем наши оригинальные.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Всё менял местами,ошибка остаётся на на 4-м цилиндре.

    Кстати,до того,как устранили масложор(путём замены МСК),двигатель вообще не троил,но при разгоне больше 120 км/ч.выскакивал чек,машину колбасило безумно,и был пропуск зажигания во 2-м цилиндре!!!(тоже всё крутил-менял,пропуск не уходил на другой цилиндр!)Так вот,после замены маслосъёмных колпачков(теперь масло доливаю 1л до замены через 10000км-это круто)я спокойно гоняю до 175км/ч. и всё отлично,никаких ошибок и троения-расколбаса.Но при холодном запуске,если не подгазовать,то ПРОПУСК в 4-м цилиндре и троение-чек-вентилятор гарантирован!Вот такая история борьбы с ЕР6

     

    Стояли свечи от официалов из Сифтранса (Bosch) 5960.L0 ,теперь после промывки виннсом ,поставил NGK,начитавших на разных форумах,что они лучше,чем наши оригинальные.

    Добрый день)

    ну что,разобрались с проблемой по мотору)?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

     

    Всё менял местами,ошибка остаётся на на 4-м цилиндре.

    Кстати,до того,как устранили масложор(путём замены МСК),двигатель вообще не троил,но при разгоне больше 120 км/ч.выскакивал чек,машину колбасило безумно,и был пропуск зажигания во 2-м цилиндре!!!(тоже всё крутил-менял,пропуск не уходил на другой цилиндр!)Так вот,после замены маслосъёмных колпачков(теперь масло доливаю 1л до замены через 10000км-это круто)я спокойно гоняю до 175км/ч. и всё отлично,никаких ошибок и троения-расколбаса.Но при холодном запуске,если не подгазовать,то ПРОПУСК в 4-м цилиндре и троение-чек-вентилятор гарантирован!Вот такая история борьбы с ЕР6

     

    Стояли свечи от официалов из Сифтранса (Bosch) 5960.L0 ,теперь после промывки виннсом ,поставил NGK,начитавших на разных форумах,что они лучше,чем наши оригинальные.

    Добрый день)

    ну что,разобрались с проблемой по мотору)?

     

    Нет)но спасибо за Ваш звонок,надеюсь,что всё получится!Звонил на Сифтранс по поводу обновления ПО двигателя,цена вопроса-250000 бел.рублей со слов оператора,а перезвонил мастер,назвал стоимость в 240 тысяч,что приятно удивило)

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Здравствуйте, подскажите где можно заменить МСК на пежо 308 2008 года...спасибо

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Здравствуйте, подскажите где можно заменить МСК на пежо 308 2008 года...спасибо

    Знаю контакты мастеров в Бобруйске и Жлобине,как вам эти варианты?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Подскажите телефон мастера по замене МСК в Бобруйске.Спасибо

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Почистил. Зачем 100 сообщений ? Как будет информация, Вам подскажут...

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Подскажите телефон мастера по замене МСК в Бобруйске.Спасибо

    Могу подсказать свой.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Подскажите пожалуйста телефон по замене МСК

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Подскажите пожалуйста телефон по замене МСК

    Ответил в личку
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

     

    Подскажите пожалуйста телефон по замене МСК

    Ответил в личку

    И мне скиньте пожалуйста

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать учетную запись

    Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


    Регистрация нового пользователя

    Войти

    Уже есть аккаунт? Войти в систему.


    Войти

    • Объявления

    • Последние посетители   0 пользователей онлайн

      Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

    • Peugeot-Club.by Сообщество людей и машин

      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        1   128
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        197
      • #peugeotclubbelarus #peug…
        146
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        3   115
      • #hansfree #телефон #phone…
        1   114
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        4   146
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        1   136
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        2   151
      • #деньрожденья #деньрожден…
        1   121
      • #деньрожденья #деньрожден…
        102
      • #деньрожденья #деньрожден…
        1   111
      • #402 #гонки #тюнинг #tuni…
        1   133
      • #картонка #тюнинг #tuning…
        1   127
      • #деньрожденья #деньрожден…
        1   139
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        3   127
      • #407 #пежо407 #можетнаш #…
        118
      • Ситроен тоже Пежо! #может…
        2   195
      • #свадьба #wedding #607 #м…
        4   175
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        119
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        2   103