Подскажите нужно ли ставить всегда на ручник авто при парковке либо длительной стоянке?
Если оставлять на передаче - не навредит ли это цепи ГРМ?
Отправлено 24 Ноябрь 2014 - 10:21
Подскажите нужно ли ставить всегда на ручник авто при парковке либо длительной стоянке?
Если оставлять на передаче - не навредит ли это цепи ГРМ?
"Кроме рождённых летать, меня сильно напрягают ещё и водители, рождённые ползать"
Отправлено 24 Ноябрь 2014 - 11:34
Ну разок примерзнет у тебя ручник
Больше никогда ставить не будешь
Хотя есть советы типа перед парковкой затянуть на 1 щелчок и так проехать - типа высушить от воды
А на передаче - никогда ни от кого про последствия не слышал
Отправлено 24 Ноябрь 2014 - 14:11
А в ПДД что написано?
Вообще то в 3008-5008 авто само становится на стояночный тормоз. Да и проблем никто не описывал при такой постановке поутру. Я на всех авто пользовал ручник при стоянке. Проблемы были только в Хендэ i30. Но прикоревали задние колодки не зависимо от того стояа ли машина на ручнике или просто стояла. Прихватывало всегда.
А на передаче оставьте ВАГ с мотором 1.2-1.4 ТСИ с горочки. Страшнео удивитесь проскоку цепи. Это так, к слову.
Сообщение отредактировал maxVE: 24 Ноябрь 2014 - 14:12
Отправлено 24 Ноябрь 2014 - 14:54
Ну разок примерзнет у тебя ручник
Больше никогда ставить не будешь
Хотя есть советы типа перед парковкой затянуть на 1 щелчок и так проехать - типа высушить от воды
А на передаче - никогда ни от кого про последствия не слышал
Вот абы ляпнуть. Пользуюсь круглый год, постоянно, каждый день. Ничего не примерзает почему то. Автору темы - стояночный тормоз на то стояночным зовется, что подразумевает постановку автомобиля именно на него.
Отправлено 24 Ноябрь 2014 - 15:34
Ставлю на ручник круглый год, кроме когда холодно и мокро.
В живую видел как примерзли задние колеса у тестя. Думали проехаться и сорвет, но не тут-то было. Пришлось с феном и молотком повозиться слегка ![]()
В том случае машина простояла около месяца на открытой стоянке и в какую погоду она ставилась на прикол не известно, если что.
Сообщение отредактировал DGP: 24 Ноябрь 2014 - 15:41
Отправлено 24 Ноябрь 2014 - 16:35
Ну разок примерзнет у тебя ручник
Больше никогда ставить не будешь
Хотя есть советы типа перед парковкой затянуть на 1 щелчок и так проехать - типа высушить от воды
А на передаче - никогда ни от кого про последствия не слышалВот абы ляпнуть. Пользуюсь круглый год, постоянно, каждый день. Ничего не примерзает почему то. Автору темы - стояночный тормоз на то стояночным зовется, что подразумевает постановку автомобиля именно на него.
Что значит абы ляпнуть. Лично испытал.
Вот поставил я на ВАЗ 21063 однажды на ручник - примерзло. С тех пор никогда не ставлю.
Отправлено 24 Ноябрь 2014 - 17:26
Они и без ручника примерзнуть могут.
Отправлено 24 Ноябрь 2014 - 17:40
Кобра, а мы про тазы говорим?
Отправлено 24 Ноябрь 2014 - 18:00
ставить надо всегда на ручник, потому что:
1. мех-мы двигаются тросики не закоревают и все работает исправно
2. в целях безопасности
Странно что автор такой вопрос задает
может еще вопрос будет а надо ли пользоваться сцеплением? и аргумент против (мол изнашивается)
Отправлено 24 Ноябрь 2014 - 21:13
Отправлено 24 Ноябрь 2014 - 23:42
Да какая разница какой авто - въехали вы в лужу около дома в 0 градусов, потом сразу остановились и ручник затянули - по крайней мере, если ручник на барабан - то есть вероятность того, что ночью в -5 у Вас ручник примерзнет.
Я выразил свое мнение. Может у Вас никогда так и не случится. Но я уже один раз попал - больше желания проверять нету.
Отправлено 25 Ноябрь 2014 - 08:16
Да какая разница какой авто - въехали вы в лужу около дома в 0 градусов, потом сразу остановились и ручник затянули - по крайней мере, если ручник на барабан - то есть вероятность того, что ночью в -5 у Вас ручник примерзнет.
Я выразил свое мнение. Может у Вас никогда так и не случится. Но я уже один раз попал - больше желания проверять нету.
Въехали, и что дальше. Ее утопить в луже нужно, что бы текло с машины на тормозную систему, и то, маловероятно, что то где то примезнет. Вы расстояние между феродо и диском тормозным видели в рабочем состоянии? Закисает механизм ручного тормоза. А закисает из-за непользования последним, так как наслушаются баек от бывалых на жигах и понеслось.
Отправлено 25 Ноябрь 2014 - 08:59
Пользоваться обязательно. Если прихватывает ручник, то заменить прохудившиеся тросы, отрегулировать и пользоваться.
Peugeot 607 2.2Hdi chip
Отправлено 25 Ноябрь 2014 - 09:01
в том то и дело, когда пользуетесь ручником и он исправен, у вас плоскость поверхностей прилегает плотно друг к другу и там влаги не останется, в от если у вас ручник плохо работает или вы им не пользуетесь и в диске есть рытвины и ржавчина, то она как губка впитывает влагу и приклеивает колодки, особенно это заметно в барабанных тормозах...
Отправлено 25 Ноябрь 2014 - 11:23
Вооотттт. Консенсус достигнут. Вывод, если работает-пользоваться. Если не работает-починить и пользоваться!
Отправлено 25 Ноябрь 2014 - 13:18
"Вы расстояние между феродо и диском тормозным видели в рабочем состоянии? "
Не знаю как у других, но на 406 с дисковыми задними тормозами, стояночный тормоз барабанного типа. Пользоваться ручником обязательно, хотя бы для того что бы вовремя заметить что он неисправен а вот надолго оставлять ( несколько дней) и я бы не советовал. При том не обязательно в мороз. На Жигулях хоть привод на задние, а вот 406 иногда сорвать с места проблематично и не только 406.
Сообщение отредактировал патроль: 25 Ноябрь 2014 - 13:19
Отправлено 25 Ноябрь 2014 - 13:25
Да какая разница какой авто - въехали вы в лужу около дома в 0 градусов, потом сразу остановились и ручник затянули - по крайней мере, если ручник на барабан - то есть вероятность того, что ночью в -5 у Вас ручник примерзнет.
Я выразил свое мнение. Может у Вас никогда так и не случится. Но я уже один раз попал - больше желания проверять нету.Въехали, и что дальше. Ее утопить в луже нужно, что бы текло с машины на тормозную систему, и то, маловероятно, что то где то примезнет. Вы расстояние между феродо и диском тормозным видели в рабочем состоянии? Закисает механизм ручного тормоза. А закисает из-за непользования последним, так как наслушаются баек от бывалых на жигах и понеслось.
Патроль верно заметил, я писал про ручник на барабан.
Сам пользуюсь ручником часто - приехал - ручник - заглушил - на передачу - снял с ручника.
Вреда от постановки на передачу нету, но зато 100% уверенность что не примерзнет.
Как делать - решать Вам.
Отправлено 25 Ноябрь 2014 - 13:54
Да какая разница какой авто - въехали вы в лужу около дома в 0 градусов, потом сразу остановились и ручник затянули - по крайней мере, если ручник на барабан - то есть вероятность того, что ночью в -5 у Вас ручник примерзнет.
Я выразил свое мнение. Может у Вас никогда так и не случится. Но я уже один раз попал - больше желания проверять нету.Въехали, и что дальше. Ее утопить в луже нужно, что бы текло с машины на тормозную систему, и то, маловероятно, что то где то примезнет. Вы расстояние между феродо и диском тормозным видели в рабочем состоянии? Закисает механизм ручного тормоза. А закисает из-за непользования последним, так как наслушаются баек от бывалых на жигах и понеслось.
Патроль верно заметил, я писал про ручник на барабан.
Сам пользуюсь ручником часто - приехал - ручник - заглушил - на передачу - снял с ручника.
Вреда от постановки на передачу нету, но зато 100% уверенность что не примерзнет.
Как делать - решать Вам.
А вы не заметили часом что ветка про 3008-5008. Вы там барабаны где увидали?
"Вы расстояние между феродо и диском тормозным видели в рабочем состоянии? "
Не знаю как у других, но на 406 с дисковыми задними тормозами, стояночный тормоз барабанного типа. Пользоваться ручником обязательно, хотя бы для того что бы вовремя заметить что он неисправен а вот надолго оставлять ( несколько дней) и я бы не советовал. При том не обязательно в мороз. На Жигулях хоть привод на задние, а вот 406 иногда сорвать с места проблематично и не только 406.
А в чем проблема разобрать механизм? Очистить его от ферадо, смазать все и собрать обратно? Я такую процедуру делал и на Хендэ i30. Принцип что в пыже что в i30 одинаков. Просто вся проблема в профилактике тормозов, ездим до тех пор, пока не закореет и сломается. Хендэ 2 недели стоял на ручнике зимой, пока я на учебе был, все прекрасно снялось с ручника и поехало.
Я еще раз повторюсь про вред. Проделайте это на на 1.2 и 1.4 TSI и TFSI. Это те моторы, где цепной привод ГРМ и гидронатяжитель цепи. Потом поговорим про вред.
Отправлено 26 Ноябрь 2014 - 16:36
Всем огромное спасибо!!!
"Кроме рождённых летать, меня сильно напрягают ещё и водители, рождённые ползать"
Отправлено 26 Ноябрь 2014 - 16:44
Отправлено 26 Ноябрь 2014 - 16:45
А в ПДД что написано?
Вообще то в 3008-5008 авто само становится на стояночный тормоз. Да и проблем никто не описывал при такой постановке поутру. Я на всех авто пользовал ручник при стоянке. Проблемы были только в Хендэ i30. Но прикоревали задние колодки не зависимо от того стояа ли машина на ручнике или просто стояла. Прихватывало всегда.
А на передаче оставьте ВАГ с мотором 1.2-1.4 ТСИ с горочки. Страшнео удивитесь проскоку цепи. Это так, к слову.
Кстати опцию принудительной постановки на "ручник" в 5008 можно отменить через БК (если интересно).
Подскажи, ведь в бензинках 5008 тоже цепной привод ГРМ и почему на этих движках цепь не может перескочить, а на ВАГовских может?
"Кроме рождённых летать, меня сильно напрягают ещё и водители, рождённые ползать"
Отправлено 26 Ноябрь 2014 - 16:48
А в ПДД что написано?
Вообще то в 3008-5008 авто само становится на стояночный тормоз. Да и проблем никто не описывал при такой постановке поутру. Я на всех авто пользовал ручник при стоянке. Проблемы были только в Хендэ i30. Но прикоревали задние колодки не зависимо от того стояа ли машина на ручнике или просто стояла. Прихватывало всегда.
А на передаче оставьте ВАГ с мотором 1.2-1.4 ТСИ с горочки. Страшнео удивитесь проскоку цепи. Это так, к слову.
Кстати опцию принудительной постановки на "ручник" в 5008 можно отменить через БК (если интересно).
Подскажи, ведь в бензинках 5008 тоже цепной привод ГРМ и почему на этих движках цепь не может перескочить, а на ВАГDsовских может?
Выше ответил.
Сообщение отредактировал maxVE: 26 Ноябрь 2014 - 16:48
Отправлено 26 Ноябрь 2014 - 16:49
В тси натяг начинается при сосздании давления в системе гидронатяжителя. В заглушенном моторе цепь тупо провисшая. В ep6 по другому. Натяжитель механический и все в маслянной ванне.
Т.е. если бы стоял гидронатяжитель, то ставить на передаче ни в коем случае нельзя, но в нашем случае всё проще и ставить иногда можно?
"Кроме рождённых летать, меня сильно напрягают ещё и водители, рождённые ползать"
Отправлено 26 Ноябрь 2014 - 16:50
В тси натяг начинается при сосздании давления в системе гидронатяжителя. В заглушенном моторе цепь тупо провисшая. В ep6 по другому. Натяжитель механический и все в маслянной ванне.
Т.е. если бы стоял гидронатяжитель, то ставить на передаче ни в коем случае нельзя, но в нашем случае всё проще и ставить иногда можно?
А зачем? Только если авт она СТО оставить, так как на подъемнике не сильно удобно с авторучником возиться
Отправлено 26 Ноябрь 2014 - 16:55
Если АКБ разрядилась, то каким способом (механически) снять со стояночного тормоза или никак???
"Кроме рождённых летать, меня сильно напрягают ещё и водители, рождённые ползать"
Отправлено 26 Ноябрь 2014 - 17:53
Отправлено 26 Ноябрь 2014 - 19:09
А какой ресурс цепи у 1.2-1.4?! Думаю раздуваете из мухи слона, ведь речь идёт не о горке под большим углом. Никогда на стоянке не оставлял машину на ручнике, ни бмв на цепи, ни пежо на ремне.
307sw, 2002г.в., 2.0hdi, bosch, fap, egr
Отправлено 26 Ноябрь 2014 - 19:24
Отправлено 27 Ноябрь 2014 - 10:38
А какой ресурс цепи у 1.2-1.4?! Думаю раздуваете из мухи слона, ведь речь идёт не о горке под большим углом. Никогда на стоянке не оставлял машину на ручнике, ни бмв на цепи, ни пежо на ремне.
В своих комментариях maxVE имел ввиду двигатели VAG группы. Может если бы у вас была, например Шкода 1,2 TSI и оставляли её постоянно на передаче тогда бы и начались проблемы?
"Кроме рождённых летать, меня сильно напрягают ещё и водители, рождённые ползать"
Отправлено 27 Ноябрь 2014 - 17:23
Поставлю вопрос автору темы иначе: Обязательно ли принимать пищу ежедневно, если один хер СР,,,,,,,,,,,,ТЬ пойдешь?
Отправлено 27 Ноябрь 2014 - 18:10
Поставлю вопрос автору темы иначе: Обязательно ли принимать пищу ежедневно, если один хер СР,,,,,,,,,,,,ТЬ пойдешь?
Какой у вас тонкий юмор??? Решайте сами когда и сколько раз вам ходить ![]()
А по-поводу ручника, так много нюансов ставить или нет. Помойму из комментариев видно... Для этого и существует форум. Или я не прав?
"Кроме рождённых летать, меня сильно напрягают ещё и водители, рождённые ползать"
Отправлено 27 Ноябрь 2014 - 21:00
Поставлю вопрос автору темы иначе: Обязательно ли принимать пищу ежедневно, если один хер СР,,,,,,,,,,,,ТЬ пойдешь?
Какой у вас тонкий юмор??? Решайте сами когда и сколько раз вам ходить
А по-поводу ручника, так много нюансов ставить или нет. Помойму из комментариев видно... Для этого и существует форум. Или я не прав?
Тогда ответь мне на вопрос, для чего нужен ручной стояночный тормоз в автомобилях разных производителей?
Отправлено 28 Ноябрь 2014 - 08:42
Поставлю вопрос автору темы иначе: Обязательно ли принимать пищу ежедневно, если один хер СР,,,,,,,,,,,,ТЬ пойдешь?
Какой у вас тонкий юмор??? Решайте сами когда и сколько раз вам ходить
А по-поводу ручника, так много нюансов ставить или нет. Помойму из комментариев видно... Для этого и существует форум. Или я не прав?
Тогда ответь мне на вопрос, для чего нужен ручной стояночный тормоз в автомобилях разных производителей?
Как бы покорректней ответить тебе....Понимаешь ли, в своей теме я ведь хотел уточнить НЕ ДЛЯ ЧЕГО НУЖЕН СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ, а всего лишь некоторые моменты его использования и эксплуатации. Как-то так.
Кстати, а ты воду только с фильтра пьёшь??? А то уж очень рекомендуют. ![]()
Сообщение отредактировал Li0N: 28 Ноябрь 2014 - 14:08
"Кроме рождённых летать, меня сильно напрягают ещё и водители, рождённые ползать"
Отправлено 28 Ноябрь 2014 - 17:28
Я может и раздуваю, но сотни владельцев вагов попали. Ресурс от 40 до 150
Это ресурс от производителя? Что ж такая разбежка большая?!
307sw, 2002г.в., 2.0hdi, bosch, fap, egr
Отправлено 28 Ноябрь 2014 - 17:31
Отправлено 29 Ноябрь 2014 - 22:33
Кстати, а ты воду только с фильтра пьёшь??? А то уж очень рекомендуют.
Слышишь умник, тебе при здаче квартиры или еще там чего, кран с фильтром поставили?
ПЫ.СЫ. Не зная. Не ПИ,,,,,,,,,,,,,,,,,ДИ,
Отправлено 30 Ноябрь 2014 - 00:38
Кстати, а ты воду только с фильтра пьёшь??? А то уж очень рекомендуют.
Слышишь умник, тебе при здаче квартиры или еще там чего, кран с фильтром поставили?
ПЫ.СЫ. Не зная. Не ПИ,,,,,,,,,,,,,,,,,ДИ,
ну, тык ставить в морозы на ручник машину, аль нет?
Отправлено 30 Ноябрь 2014 - 01:18
Отправлено 30 Ноябрь 2014 - 11:05
Отправлено 30 Ноябрь 2014 - 12:30
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||