Сообщений в теме: 46

[Don]

Сейчас лечу пежо 3008. Человек полтора года катался с отключенным из БК ручником. Итог таков. Закис правый трос. Поменял. Система стала глючить. Калибровка ручника не проходит. Горит ошибка есп, ручника. Аварийно сняли. Завтра на замену весь компдект тросов. Разработка супортов. Потом диагбоксом калибровка и настройка эл.ручника. Так что можете не пользовать. Результат налицо.

Какая жаль. Из-за ручника есп горит? Тут разные факторы могут быть. За свои 10 лет стажа ручником пользовался только на прогреве машины или стоянке на заведённой, а зимой только когда угла давал и на прогреве стояла. Так вот что то не закисала и есп работает. В последней только тросики поменял, т.к. в мороз замерзали и стало всё гуд опять.

Пы.Сы. Не говорю, что ручник нафиг не нужен, но постоянно пользоваться им тоже не обязательно.

Сообщение отредактировал Don: 03 Декабрь 2014 - 20:15

[maxVE]

Уважаемый don... Вы бы вникли сначала в систему эл. ручника, какие системы его отказ отключает за собою а потом делали тупые выводы по поводу работы электроники и электрики в авто. Да будет вам известно, что при аварийном торможении с помощью эл.ручника система есп не дает блокировать колеса, что бы машина юзом не пошла.
P.s. 3008 работает как нужно. После замены 3х тросов, калибровка прошла успешно. Аварийный режим авто отключен. Стоимость тросов составила 1200000. Замена центральнго повлекла за собою снятие вод.кресла с механизмом эл.ручника.

[Don]

Уважаемый maxve…  Из последнего моего поста, первое предложение относится к закисанию ручника, а второе было вопросом! Предпологаю, что ваш светлый ум знает тот факт, что при использовании ножного (основного!) тормоза в аварийной ситуации, абс не даёт блокировать колёса, чтобы они не пошли юзом! Так не кажется ли вам тупостью то, что этим же делом ещё занимается и есп при использовании ручного тормоза?

По теме, тс задал вопрос про использование ручника именно на стоянке, а то, что у вас какой то водитель широкого профиля им вообще не пользуется, то это уже его проблемы, за что он и заплатил, и ещё далеко не факт, что бывший владелец данного авто пользовался ручником. 

Сообщение отредактировал Don: 04 Декабрь 2014 - 01:17

[maxVE]

Уважаемый... букварь читайте, а не только то что на заборах написано.

[maxVE]

Дабы очередной перл из ваших уст предотвратить, прикрепляю скрины ошибок. Букварь то вы читать не будете, да и другие что бы не спрашивали.

Прикрепленные файлы

•  ESP.PNG   55,33К   5 Количество загрузок:
•  FSE.PNG   67,96К   3 Количество загрузок:

[Don]

Ндам…  Я про Фому, а вы про Ерёму… Прежде чем писать что то, подумайте о смысле написаного другими форумчанами, а своими скринами, которые нужны только вам,  можете подтереть свои перлы. А вести дальнейший диалог с вами смысла не вижу.

[maxVE]

Какая жаль. Из-за ручника есп горит? Тут разные факторы могут быть. 

 

 

 

 Я с вами тоже разговор считаю пустой тратой времени. Процетированное выше, сказали вы. Дальнейшие прения переносите в ЛС.

 

P.S. Ветка про 3008-5008. А не остальной автопром с механическим ручником. 

Сообщение отредактировал maxVE: 04 Декабрь 2014 - 11:06