Сообщений в теме: 1246

[and]

Машина - 406, 1,9ТД, 1998г. После включения зажигания начинает щелкать какя-то релюшка под бардачком, по электрике вроде работает все нормально. Что это такое???

[AleX]

Скорее всего это не релюшка а фигнушка (така чёрненькая коробочка) которая открывает/закрывает заслонку подсоса наруднего воздуха (кнопка соответствующая ечть на панели) так там шестеренки пластмассовые вырабатываются (зубцы срезает) и он по кругу проворачивает - слышутся щелчки - у меня така бяка была пару месяцев назад - итог снял бардак выкинул моторчик заслонку вручную перевел на забор снаружи - все ок - а то стоит кажись не меньше 50 бачей - лишняя детать короче

[and]

Скорее всего это не релюшка а фигнушка (така чёрненькая коробочка) которая открывает/закрывает заслонку подсоса наруднего воздуха (кнопка соответствующая ечть на панели) так там шестеренки пластмассовые вырабатываются (зубцы срезает) и он по кругу проворачивает - слышутся щелчки - у меня така бяка была пару месяцев назад - итог снял бардак выкинул моторчик заслонку вручную перевел на забор снаружи - все ок - а то стоит кажись не меньше 50 бачей - лишняя детать короче

Скорее всего ты прав - при нажатии кнопки циркуляции воздуха щелчки прекращаются. Спасибо, буду разбиратся.

[AleX]

Да точно у тебя это я как отключал наружку - прекращалось тоже но чере2-3 недели доломалось окончательно и чёлкало что так что эдак так что не тяни

[Daiver]

Вы б фотку выложили что ли фишки этой с колесом зубчатым.. может смогу подсобить с изготовлением нового колесика если оно съемное..

[AleX]

Они там все съемные и их несколько у меня покалечило все и сильно

[eXPireauto406]

[Lёшик]

у меня год как щёлкает но слышно только если муэыка не иглает ваще

[Viktor]

а я вообще это дело отключил...все-равно внутренней циркуляцией ну очень редко пользуюсь)

[AleX]

а я вообще это дело отключил...все-равно внутренней циркуляцией ну очень редко пользуюсь)

+1 Включал тока 2 раза ехал поля горели - помогло но не сильно

[Lёшик]

с кондиионером пользовался

[Djamshut]

а я вообще это дело отключил...все-равно внутренней циркуляцией ну очень редко пользуюсь )

Привет всем, подскажите как этот моторчик отключить, а то достал уже своим счщелкоаньем, может можно какой-нибудь проводок отсоединить ? или все равно нужно бардачок снимать и там ковыряться ?

Сообщение отредактировал Dimetrio: 02 February 2015 - 12:47

[eXPireauto406]

такая беда по сути должна сама пройти это как реле поворотников- пощёлкает раз в год да и перестанет...

[Viktor]

Привет всем, подскажите как этот моторчик отключить, а то достал уже своим счелконьем, может можно какой-нибудь проводок отсоединить ?
или все равно нужно бардачок снимать и там ковыряться ?

под бардачком снимаешь обшивку( 3-4 пистона) далше ищешь провода, которые идут к маленькой чёрненькой коробочке(размер где-то в спичечный коробок) ==потом эти провода отсоединяешь....правда не помню как они соединены........если не получится могу посмотреть точно

[AleX]

фифшку снять

[Citrin]

У меня- клима_ поэтому щелкает переодически. Ответ прост- двигаются заслонки , причин для паники нет.

[Lёшик]

Потеет левая половина лобового стекла. Есть соображения?

Сообщение отредактировал Dimetrio: 24 January 2015 - 16:41

[Ramsesus]

Забито сопло обдува лобового стекла

[Lёшик]

дует так же как и правая

[Ramsesus]

ну тогда, остается одно !! это перегар

[Lёшик]

Непозволительная роскошь для меня. Мот печка где подтекает, дак тосол не уходит

[shneki]

зима. все потеет

[Lёшик]

началось недели 3 назад и только левая часть остольные все нет

[shneki]

у меня один раз похоже было. потели те места где попала полироль на стекло. протри на всякий случай мот средством для стекол. а вдруг поможет

[Lёшик]

хотя тож вариант

[Citrin]

У меня левая сторона потела по причине микроподтекания в районе входа трубок в радиатор печки, там стоят уплотнительные резинки. Так вот капало немного, и причем попадало , маленькая капелька хитро стекая,именно в нижнюю часть левого воздуховода. Резинки поменял, и больше не потеет.

[eXPireauto406]

Есть соображения?

почисти все дефлекторы обдува лобового
возможно забито чем-то громоздким, что не даёт даже проникнуть воздуху

[Lёшик]

почисти все дефлекторы обдува лобового
возможно забито чем-то громоздким, что не даёт даже проникнуть воздуху

читай пост #3
а где эти колечки как к ним добраться?

[Citrin]

читай пост #3
а где эти колечки как к ним добраться?

Добраться не просто, да и придется сливать охлаждалку, иначе все зальёт !
Находиться эта болтень слава от центральной консоли со стороны руля. Короче нужно снять под рулем обшивку и все будет видно сбоку за центральной панелью, только вот подлезть туда- это просто нужна мегаловкость и тела и рук и пальце. Магнитолу, блок климата, и верхние кнопки я снимал+ еще кое какие причиндалы под панелью.

[Daiver]

Блин, таже трабл. С какой стороны именно там эта коробочка????

[AleX]

под бардачком снимаешь обшивку( 3-4 пистона) далше ищешь провода, которые идут к маленькой чёрненькой коробочке(размер где-то в спичечный коробок) ==потом эти провода отсоединяешь....правда не помню как они соединены........если не получится могу посмотреть точно

Там просто фишку снять а находится за такой фигней типа толстого цилиндра как бардачек скинеш там не ошибешся тока его снимать неудобно там надо рукой нашарить и открутить 2 самореза а если все разбирать - то долго

[guts]

Вся проблема в поломке зубъев практически всегда и у всех только одного колёсика (среднего по размеру). Причина: если при включённом салонном вентиляторе (на приличных оборотах) включить вдруг кнопку внутреннего забора воздуха или наоборот, то чрезмерная нагрузка, которая приходится именно на это колесо и приводит к поломке. Отдельно такое колесо не продают, а только вместе со всем мотором и стоит это удовольствие действительно около 50 уе, покупал сам летом. Заменил, а главное теперь при изменении забора воздуха всегда сбрасываю на ноль обороты салонного вента. Эту хитрость мне рассказал продавец этого мотора на Малине, чем я очень ему благодарен. Так что смело покупайте и меняйте. А то как-то неприятно на душе, когда что-то в машине есть, но не работает...

[Free_Wolf]

В воскресенье откатал без проблем, поставил на стоянку. Утром пришел, завел, но обогрев салона и обдув зстекол отказался работать . Помогите в чем причина???

Сообщение отредактировал Dimetrio: 17 January 2015 - 15:18

[dx643]

а фары, повороты и пр. работают? давно как то в сеате было, морозы сильные, завел, прогрел, печку врубил - тишина. В общем навернулось всё кроме аварийки. Проблема была в контактной группе замка зажигания. может у тебя предохранитель сгорел

[Free_Wolf]

Работало все: фары, аварийка, задний обогрев стекла ,обогрев зеркал боковых, даже магнито ла, которая на замке зажигания завязана. А если причина в предохранителе то в каком именно? Я то навичок в этом деле.

[dx643]

открой коробку предохранителей и проверь все 20ки и мощнее

[Silikon]

у меня в 405 заглючила релюха до релюхи сразу руки не дошли)) разобрал всю торпеду, потом бардачёк(за ним стоит моторчик).

[Lёшик]

У меня была такое чудо, + провод на мотор печи (толстый красный) контак плохой был он и нччач подгарать, погарел и пропал контакт, лечил: зачистка, поджатие, утановка в родные пенаты.

[Boriskoff]

Была такая же фигня как у Lёшика, был плохой контакт. На СТО сказали, что печка мощная, а контакты слабоваты, поэтому греются и подгорают. Чуть тронули разъем на моторчике и все заработало.

[Free_Wolf]

Проверил предохранители как советовал dx643,все ок, но прав все таки оказался Lёшик, - разъем красного провода что идет в винтилятор обдува выгорел. Как сказал мне мастер по автоэлектрике - французская болезнь. Посоветовал следить за салонным фильтром иначе транзисторы отвечающие за скорость вращения вентилятора могут выйти из строя.

[Daiver]

Народ блин! Кто снимал. Опишите конкретно где этот моторчик? Снимал бардачок, за ним стенка глухая, с дыркой для снятия центрального замка. Снизу, со стороны ног пассажира тканевая заслонка. За ней находится вентилятор печки. Где там этот ваш циллиндр???? Еуда лезть???? HELP!!

[Nikola]

У меня была такое чудо, + провод на мотор печи (толстый красный) контак плохой был он и нччач подгарать, погарел и пропал контакт,
лечил: зачистка, поджатие, утановка в родные пенаты.

стоит добавить в частые болячки =) точно так решал трабл

[Lёшик]

я Да

[Citrin]

Такая же фигня была, подгорел контакт на красном проводе, гад :-) , зимой, я уже подумал что кранты вентилю....

[ZUBR]

И У меня счщелкает

Сообщение отредактировал Dimetrio: 02 February 2015 - 12:47

[westlan666]

У меня тоже самое! Щелчки раз 10, потом тишина секунд 5-10, потом снова щелчки. Заметил! Если завести машину когда щелчков нет, то они будут появлятся на заведёной машине, а если заводить во время щелчков, то в дороге ничего не беспокоит.

[berkut]

Сегодня пол дня провозился с этой коробочкой - снял её нафиг. Все началось с того, что окна потели сильно, думал фильтр. Потом обнаружил что заслонка все время закрыта. Руками открыл и оставил так.

[ZVader]

включил циркуляцыю воздука, заглушил завожу щелк-щелк сначала непонял, вспомнил что такое где-то было, лечение: вкл и откл на 5 раз исчезает!

[AleX]

Да у мня так было пока совсем не накрылась а сначала включал внутренний цикл и ездил так но в конец за 3 месяца улетело все В на закрытой заслонке окна конечно же потеть будут Итак бардак нафик - за двигателем обдува черная коробочка примерно 8-10 см на 5 см с одной фишкой на двужильном проводе - я (Я - это не обязательно) ее выкинул ваще - руками залонку оставил в открытом !!!! положении - все ОК - мона заменить конечно но мене тода не до того было - если кто пробъет чё почем дайте знать

[Nikola]

я езжу с открытой уже два года, даже как-то нету особой надобности чинить =) нафига её придумали - сделалиб просто дырку =)