Сообщений в теме: 59

[Reval9555]

Всем привет. Подскажите пожалуйста кто менял аккумулятор на 5008. Как и что от чего отсоединять? В инструкции ничего такого нет. Опыта по замене аккумулятора нет, всегда в сервисе все делали, а сейчас приходиться самому.  

[maxVE]

С утра в -16 завелся как всегда и поехал на рынок. Купил продуктов, подошел к машине и открыл ее дистанционно с ключа. Обратил внимание, что поворотники не отморгались вообще. Поставил в салон покупки, отправился в другой магазин пешком, он недалеко. Закрываю. Замки щелкнули, поворотники опять не отморгались. Сослался мысленно на мороз. Вернулся с покупками, открыл, поворотники промолчали. Сажусь, приборка не горит, вставляю ключ в зажигание и поворачиваю. Приборка по прежнему молчит, на БК пишет, что ушло все в энергосберегающий режим. Дисплей БК притух, написал еще что подушки безопасности в ауте, что вообще все плохо. Скинул клему с акума, поставил на место… все тоже самое.

Звони на работу другу, что бы тот приехал и прикурил, или дернул на крайняк. Проводов у него нет, крюк есть. Цепляюсь за SuperB и пробую заводить с 3-й передачи. Приборка молчит, я торможу. Выхожу из авто, что бы сказать ДРУГУ, что бы он тянул меня к дому. Слышу, что мотор моей машины работает. Возвращаюсь и смотрю, приборка ожила, горит только ошибка двигателя. Но мотор работает. Друг вернулся на работу, а я не глуша мотор в магазин за новым акумом.

Еще вариант по замене от Гродненского драйвовчанина Гены. Спасибо ему, как первопроходцу! 

Ну а дальше, как его и поменял.

 

Сохранить в Альбомтут все по порядку с 1…по 4. Гайки под ключ на 13.

 

 

Сохранить в АльбомОтодвигаем в сторону и снимаем корпус.

 

 

Сохранить в АльбомВидно, как устроена крышка на акуме, что бы понятно как тянуть ее было.

 

 

Сохранить в АльбомОткручиваем акум. Ключ на 10. Через удлинители и карданчик открутил

 

 

Сохранить в АльбомВот он виновник бед всех…

 

 

Сохранить в АльбомЯ снимал минусовую клемму вместе с предохранителем, так как клемму саму не откинул с акума.

 

 

Сохранить в АльбомСразу же ее прикрутил на новый акум. Все в обратном порядке и собрал.

 

Цена вопроса: $100

[DJ BASS]

Хороший отчётик и фотки. Единственное не сразу понял, что на 3 фотке кожух аккумулятора (вид сбоку), а не блока предохранителей (на фото крышки уже нет).

Без удлинителя на 20-30см открутить гайку нижнего крепления АКБ та ещё морока)).

[maxVE]

Снимал кожух блока предохранителей, что бы рассмотреть все защелки. Поэтому и бросилось в глаза...

[пежо5008]

Скажите а как акамулятор банер для пыжика5008 подходит или что то другое посоветуйте

[maxVE]

Барон знаю, а про банер не скажу...
Барен хороший бренд. Не хуже и эксайда моего.

[sсhumaсher]

У меня похожая история уже пару раз повторялась. Все началось с того, как я первый раз снял акум. Поставив его на место, сразу начал заводить. Стартер крутит а заводиться не хочет, это потом я прочитал, что нужно было подождать мин 5-7 что бы вся система проверилась, так сказать)). Так вот на следующее утро машина открылась как положено, все моргало и горело)). Вставляю ключ, заводить, а в ответ только щелчки. Подождал мин, опять тоже самое. Пошёл за своим 406, прикурил, завелась с полборота. Откатался почти 3 недели, без проблем заводилась. А тут 12 числа утром завелся, покатался, поставил машину, через 3 часа выхожу и опять 25, ситуация повторилась. Завёл с пускового устройства и опять все ок, заводится норм. Вот я голову и ломаю в чем проблема?????. Если бы акум так он в мороз -14 сдох бы точно, а он крутил норм. Хотя как крутил, крутнул, она и завелась с оборота. Неужто в нем собаке дело????

Сообщение отредактировал DJ BASS: 15 February 2015 - 21:43
Не ленитесь ставить пробелы, чтобы ваш массив слов читался.

[maxVE]

Видишь ли в чем дело. Акум я отдал другу на мерс w202. Даволен аки слон. Я вот что думаю, что было КЗ и БСИ в моем случае тупо отключил все что связано с напругой. Все ИМХО

[пежо5008]

Сегодня при морозе 9 мажина не завелась стартер крутит а заводится не хочет пробовал раз 5ть глухо .скажите это акамулятор или может что другое

[maxVE]

А мотор какой? Как вел себя имо? были ли писки при повороте ключа в положение зажигания?

Сообщение отредактировал maxVE: 16 February 2015 - 08:11

[ByZoNe]

прошлой зимой я так с неработающей свечой накала заводился при похожей температуре. на диагностику езжай, не надо гадать.

[пежо5008]

Топла как аком выбор пал на гего .1.6мотор пись вроде были

[maxVE]

Дизель или бенз, е-мае. Если дизель, то свечи накала умерли -причем все , или реле свечей. Так он бы с одною бы даже заводился. Еще ИМО может моск дурить. Если бенз, то там другие причины. Мотор какой?

 

 

Топла Словенский отличный акум. Пусковой д.б. 700-720 для нашего мотора! Емкость 70 aH

[sсhumaсher]

Да я ваще без единой рабочей свечи до -11 заводился без проблем, единственное, это где то на сек стартер больше крутил. Свечи врядли (ну это если дызэль)) ) Как стартер крутил??? Весело или еле-еле???. Как до этого машина заводилась? А вообще да, че у вас за двигатель? Мы тут не экстрасенсы, гадать на кофейной гуще.

Топла как аком выбор пал на гего .1.6мотор пись вроде были

Мляяя, я тут чуть разобрал че по чем))))))).

[sсhumaсher]

Добрый день подскажите где в гродно можно заменить акамулятор спасибо
На пежо5008 то старый савсем отказвается работать
--------------------------------------------------------------------------------------------
Так старый акум был заменен на новый или заводились на старом? Это же ваше сообщение от 11.02.2015г.

[пежо5008]

Поменяли аком не завелась вылез значок двигателя куда ехать на диогностику

[maxVE]

Как куда ехать, туда, где живете - или к местным, или к офицалам. Про мотор конечно так и не узнали, ну да ладно, может хозяин и сам не знает тип топлива, которым заправляется... Могет диагносты расскажут.

[ByZoNe]

)) у вас все свечи сразу сдохли? и завелись? не парьте мне мозг.. в - 10 вы бы стояли уже с тросом и голосовали.

[sсhumaсher]

Да на 406 3 свечи были умершие (так как после того как она не завелась в -11 свечи были выкручены и проверены), 4 заломана (задолго да этого). Заводилась на ура. Я даже заметил что пока насос в баке жужал, и спераль на приборе горела не дольше этого жужжания заводилась. Как только спираль горела дольше все. И как раз это соответствовало -10 гр. Не перед кем я этим кичется не собирался, а просто привёл свой пример. Верить не верить ваше дело. ИМХО!

[Citrin]

современный HDI до -15 должен заводиться даже с мертвыми свечами. При условии что топливо нормальное и аккум живой.