Сообщений в теме: 226

[White]

Здравствуйте. Подскажите чё делать... При езде достал 3-ью передачу, дабы переключится на другую, но рычаг переключения стал очень мягкий и включить передачу мне не удалось. Рычаг ходит как угодно, но не на одной передаче не фиксируется и не включаются передачи. Заехав на "шворке" в гараж посмотрел под капот, тяги на вид работают исправно-крутятся и двигаются. Что это может быть и с чем его есть? Авто Пежо 407 1.6 HDI

[dwa]

ну если тяги и кулиса в норме, тогда выход один снимать и разбирать коробку

[White]

ну если тяги и кулиса в норме, тогда выход один снимать и разбирать коробку

А как на ентом моторе коробка снимается
1 Через верх.
2 Или через низ

[White]

Обязательно ли вывешивать мотор или можно снять непосредственно КПП, без других геморов???. Над КПП находятся мозги и прочая электрика.

[dwa]

заедь лучше к спецам и не парься. Отдашь денег но взяв чек будешь уверен, что хрен нагреют. А полезешь сам ещё и попутно что нить сломаешь.

[Daiver]

Коробка через низ вынимается. Мотор обязательно вывешивать, кронштейн же подвеса на коробке висит а ее снимать будешь. Но лучше не горячись, заедь на яму и основательно все осмотри, а именно весь механизм переключения передач. А потом уже оценивай ремонт.

[White]

Спасибо за советы. Может у кого есть электронная версия книги по ремонту (если они есть в природе) на 407 1.6 Hdi. Схемы, устройство и т.д. и т.п. Или кто знает где взять. А то облазил нэт и не нашел ничего путного.Заранее благодарен за содействие.

[Yalin]

407 машина с характером) просто так её не возмеш Самому лезть туды крайне не рекомндую ибо придётся скупить весь магазин свевозможных ключей, потому как инженеры использовали всё что под руку попало когда крутили - и звёздочки и треугольники и гибкие и тп) Это по опыту разбирания подвески 407... С коробкой же я думаю гемороя будет в разы больше..Лучше обратиться-позванить на СТО какие-нить и отдать им делать. Но лучше сначала на офф сервис на диагностику!!!Кстати комп ничего не пишет? При заведённом моторе при попытке переключить передачи не выжимая сцепления ничего не хрустит? Может просто тяги то и ходят, только не туда или не на то расстояние как должны... Как-то странно совсем...Мой совет прежде чем ломать мотор и выковыривать коробку - На диагностику на Офф сервис! Ну а потом уже как диагноз будет и список запчастей под замену - смотреть кто это всё сделает за меньшие деньги..

[Yalin]

Прочитал подпись - ох далековато ты от оф сервиса..Но всё равно прежде, чем чтонить крутить - позвани им.Кстати какой год какой пробег авто?

[White]

Кстати комп ничего не пишет? При заведённом моторе при попытке переключить передачи не выжимая сцепления ничего не хрустит? Может просто тяги то и ходят, только не туда или не на то расстояние как должны... Как-то странно совсем...

Комп ничего не пишет. Без сцепления , да и с ним рычаг болтается как собачье ухо. Все тихо и спокойно, но воз и ныне там.

[White]

Прочитал подпись - ох далековато ты от оф сервиса.. Но всё равно прежде, чем чтонить крутить - позвани им. Кстати какой год какой пробег авто?

2005 120000

[Дядя Илья]

2005 120000

ЩасЪ поищу, что-то такое было в темах... У самого так ещё на 605-м гадость подобная была... Не надо ничего там снимать... Пластмасски у меня какие-то сломались и рычаг болтался как пестик в колоколе... Не нашёл чё-та... Короче, что помню... После рычага - тяга какая-то - и дальше в коробку, так есть там что-то пластмассовое, то ли в соединении, то ли в креплении их, чинится даже без подъёмника, из-под капота... длинными руками,... тебе пока надо всё-таки определить, что это у тебя! Комп, есессьна, не покажет, тк это без датчиков, не электрическое. Попробуй обратиться к любому коробочнику...

[Yalin]

По году и пробегу коробка должна быть живее всех живых. Скорее всего какая-то мелочь сломалось либо выскочила...Наверно сглазили твоё красивое авто Хорошо, что поломалась на нейтралке - дотянуть можно. Так бы было бы сложнее если бы на передаче... (хотя если бы на 2 какой зависло бы, то можно было бы еще доехать)))

[Daiver]

Проверь кулису для начала. Может даже и она. А коробку можно проверить не снимая. Скидываешь тяги и вручную пробуешь тыкать передачи непосредственно через вилку. Если слышно как шестерни входят в зацепление - с коробкой все гуд. В твоем случае - кулиса илбо тяги разболтались.P.S. Без обид, но пробег на одометре такое фуфло... скрутить его дело 15 минут.

[White]

Такие же пока предположения.

[White]

Проверь кулису для начала. Может даже и она. А коробку можно проверить не снимая. Скидываешь тяги и вручную пробуешь тыкать передачи непосредственно через вилку. Если слышно как шестерни входят в зацепление - с коробкой все гуд. В твоем случае - кулиса илбо тяги разболтались. P.S. Без обид, но пробег на одометре такое фуфло... скрутить его дело 15 минут.

Вот в чём и вопрос. Кулисы смотрел. Визуально всё класс. Вручную, либо рычагом крутишь, а в коробке тишина. Нет шорохов и щелчков. У меня машина по лизингу шла, не думаю, что буржуи настолько орусели. Хотя может быть что угодно, это ж техника. А проверить это по слухам (сам не пробовал) можно когда подключаешься к бортовику, скрутили аль родное

[White]

ЩасЪ поищу, что-то такое было в темах... У самого так ещё на 605-м гадость подобная была... Не надо ничего там снимать... Пластмасски у меня какие-то сломались и рычаг болтался как пестик в колоколе... Не нашёл чё-та... Короче, что помню... После рычага - тяга какая-то - и дальше в коробку, так есть там что-то пластмассовое, то ли в соединении, то ли в креплении их, чинится даже без подъёмника, из-под капота... длинными руками,... тебе пока надо всё-таки определить, что это у тебя! Комп, есессьна, не покажет, тк это без датчиков, не электрическое. Попробуй обратиться к любому коробочнику...

Будзем змагацца !!!

[zevs]

на мой взгляд просто сломались синхронизаторы там где кулиса КП.

[beerkut]

скорее всего блок рычага КПП испустил дух...

[White]

Гляну !!! Как разберу..сь отпишусь...

[White]

Всё сделал... Причиной головных болей был ШТИФТ, на рычаге переключения передач непосредственно в коробке. Этот штифт просто вылез ( заводской брак ). Его вставили назад, поглубже и всё. Если надо кому вдруг с Гомельской области и г. Гомеля чё-нибудь по ремонту КПП (не автомат) свяжитесь со мной по Инэту.

[igramnet]

Приветствую. Где сливать - я нашел. А вот куда заливать масло? Там где-то справа пробка должна быть. Я приспособление сделал (шланг + форонка), а вот пробки не нашел.ПЕЖО 407 1.6 HDIМеняем масло в МКПП.

[shuraxxxx]

залевал не помню в какой болт 2 года назад но предварительно замерил там уровень проволкой

[igramnet]

я то сливать полностью хочу... но вот в какую дырку лить) ну да ладно... проверю сначала уровень.. а потом проверю после слива... может и угадаю )

[militarist]

заливай туда где будешь проверять уровень - не ошибешься.

[igramnet]

заливай туда где будешь проверять уровень - не ошибешься.

Генниально! Только вот где уровень проверять?) На самом деле права от двигателя (если стоять перед машиной) есть черный болт... на 20 кажется. Вот его и надо будет откручивать и заливать туда через приспособление в виде шланг-воронка )

[mohnatik]

у меня снимали "коробку" в которой воздушный фильтр стоит, под ней пробка и туда лили...

[igramnet]

В следующий раз обращайся... Даже покажу куда лить и дам инструмент) 10 минут работы)

[el_koyot]

......ПЕЖО 407 1.6 HDI

Меняем масло в МКПП.

А какое масло надо лить в нашу КПП (у меня тоже 1.6хди 5-МКПП) и его объём?

[igramnet]

2 литра Total или французское какое-то есть... на Ф.

[igramnet]

ну 1,9) я влил 2... хуже не стало)

[el_koyot]

2 литра Total или французское какое-то есть... на Ф.

Тоталь, Мотуль и Эльф - во на эФ! А какой вязкости? 75W90 типа?

[igramnet]

да 75w90. Я эльф влил

[Biver]

75w80 нужно лить

Сообщение отредактировал Biver: 02 April 2011 - 12:49

[el_koyot]

75w80 нужно лить

полусинтетика?

[misha70]

75w80 нужно лить

полусинтетика?

Да именно Total 75w80 BV для 5МКПП (обязательно).

[Shurikas]

А через сколько км менять надо?

[ScoonS]

на вкус и цвет!на Механике можно раз в 130-150 тык махнуть...

[Iv-407]

Недавно купил авто, решил поменять масла и фильтры сразу. Стоит ли лезть в МКПП и менять тоже масло или просто лучше проверить и долить? Или всё такие лучше новое,ведь неизвестно когда было залито то и какое.

[Nick]

Стоит ли лезть в МКПП и менять тоже масло или просто лучше проверить и долить?

Iv-407, какой пробег авто?

[ScoonS]

если совсем не втерпеж, но лучше "или всё таки..."!!! ибо сам все правильно написал!

[Iv-407]

Стоит ли лезть в МКПП и менять тоже масло или просто лучше проверить и долить?

Iv-407, какой пробег авто?

92 320 но мало верится что это правда

[Nick]

92 320 но мало верится что это правда

Для двухлетней машинки - очень даже правда. У меня примерно такой же пробег. Я бы не менял и не лез в коробку вообще.

[peugeot.89]

Сколько все же лить масла после слива старого в 6-МКПП 407 2.0HDi.

[Daiver]

Для твоего мотора были две модификации коробки - без ребер охлаждения и с ребрами. Сливается для первого вариант 2.6 литра, для второго 1.9 литра. После проверки уровня должно стать 2.8 для первой и 2.2 для второй.

[peugeot.89]

Так ведь книжка пишет, что 1,9 для 5-МКПП, а для 6-МКПП 2,6 л.

[Daiver]

Я тебе привел заводские регламенты. Твое право верить им или книжке.

[peugeot.89]

спасибо большое.