[Ruslan77-806 0]

Господа любители и профессионалы, подскажите как бороться с такой проблемой- на пежо 806 не работает ни один прибор на панели, сама машинка едит без проблем, предохранители проверил все нормально, снимал панель проверял разъемы они на замках сидят на месте. Если кто знает как с этим бороться или где подскажите.

[Citrin 1 229]

Как это случилось, после чего, или "так и було" ?

[Ruslan77-806 0]

Как это случилось, после чего, или "так и було" ?

Пригнал в марте из Литвы было все ок. где то с неделю назад при температуре 90 град. при очередной заводке ни чего не показало, поездил,затем машинка постояла ночь все вернулось на место. потом это повторялось несколько раз на горячую, а вчера уже с утра полный ноль.

[strannik 64]

может все дело в элетрических раземах панели приборов.

[Ruslan77-806 0]

Мда, не особо советов, прична не устранилась пересмотрел разъемы, все в норме. Да выяснил от нагрева авто поломка не зависит. Бывает с утра уже не работает. Всетаки прихожу к выводу что пропадает общий ноль или земля. Посему может у кого есть схемка на панель просьба поделиться.

[kaval_26 16]

Мда, не особо советов, прична не устранилась пересмотрел разъемы, все в норме. Да выяснил от нагрева авто поломка не зависит. Бывает с утра уже не работает. Всетаки прихожу к выводу что пропадает общий ноль или земля. Посему может у кого есть схемка на панель просьба поделиться.

была похожая проблема!стукнул лодошкой по панели сверху...все заработало!!!!

[strannik 64]

У меня спидометр не работал. Обратился к Vintу. Созванились подехал в Минске и все заработало. Попробуй с ним связаться. он тебе конкретно раскажет. Удачи

[Lunohod 0]

Нужно снять переднюю панель. Есть подробная инструкция?

[Nik 105]

Что уже случилось? Печка?

[Lunohod 0]

Неа. Кондер. Готовлю телегу зимой.

[sanjapv 2]

Неа. Кондер. Готовлю телегу зимой.

Мужики как ее насамом деле снять -эту панель.Пищит что-то в правом углу ,как сверчек(надоел уже).Может кто знает что там находится?Когда обороты большие-молчит,когда малые-пищит...

[Incarnatus 5]

Вот вот у меня практически таже проблема на 806, пищит когда печку\кондер на большие обороты включаешь. Чувство такое что вентибзлятор готов взлететь через панель. Толи мотор конит толи у него ось кривая.

[sanjapv 2]

Вот вот у меня практически таже проблема на 806, пищит когда печку\кондер на большие обороты включаешь. Чувство такое что вентибзлятор готов взлететь через панель. Толи мотор конит толи у него ось кривая.

ну неужели никто не снимал переднюю панель-поделитесь опытом

[Udaf 0]

Вот вот у меня практически таже проблема на 806, пищит когда печку\кондер на большие обороты включаешь. Чувство такое что вентибзлятор готов взлететь через панель. Толи мотор конит толи у него ось кривая.

ну неужели никто не снимал переднюю панель-поделитесь опытом

сдергиваеш кожух КПП, там 2 шурупа, потом доставать крышку прикуривателя - вроде возле нее тоже 2 шурупа вроде есть и потом сдергивать с защелок панель которая климат закрывает. Пищит клима у многих знакомый перебрал полностью все - не помогло, я решил не заморачиваться, слушаю музыку.

[Andrey MG 0]

Вот вот у меня практически таже проблема на 806, пищит когда печку\кондер на большие обороты включаешь. Чувство такое что вентибзлятор готов взлететь через панель. Толи мотор конит толи у него ось кривая.

ну неужели никто не снимал переднюю панель-поделитесь опытом

сдергиваеш кожух КПП, там 2 шурупа, потом доставать крышку прикуривателя - вроде возле нее тоже 2 шурупа вроде есть и потом сдергивать с защелок панель которая климат закрывает. Пищит клима у многих знакомый перебрал полностью все - не помогло, я решил не заморачиваться, слушаю музыку.

В ногах пассажира снимаешь шумоизоляцию, видишь нижнюю часть мотора печки, открутить нужно 3 самореза, вытащить штекер и снять. Проблем нет, все просто. Если млотору кирдык, можно списать номер с бошевского мотора, заказать через эксист. Стоимость 2-3 тыщи русских рублей . Крыльчатку придется переставить. Если фильтов нет, будь готов выгребать с коврика килограмм грязи.

[TRANZITBREST 0]

противный скрип устраняеться сменой так называемого "Ёжика", который стоит на двигателе печки.Стоимость 30-50 у.е.б/у.

[pesh 39]

а как снять с кулисы саму ручку за каторую рукой берешся ?

[rash4447 5]

а как снять с кулисы саму ручку за каторую рукой берешся ?

потянуть за саму болванку вверх. Она просто надевается на рычаг кулисы, вроде как посажена на резиновой втулке так что может потребоваться хорошее усилие.

[pesh 39]

попробую , а потом легко одевается ?

[rash4447 5]

легче чем снималась, но тоже усилие нужно

Изменено 21 января, 2011 пользователем rash4447

[pesh 39]

легче чем снималась, но тоже усилие нужно

спасибо

[SenKom 2]

легче чем снималась, но тоже усилие нужно

спасибо

Эй эй снимать нужно ооочень акуратно, т к там пластиковые "бугорочки" на ручке "защелкиваюся" в "ямки" на металическом штыре-кулисы. Так вот я "снял" и эти бугорочки "срезались". И потом она свободно вращалась на штыре, пришлось сверлить штырь и через ручку вгонять саморез, но он закрывается чехломи его не видно.....А по климе, то же самое, какой то сверчок "заливается" не на шутку.... Надо что то делать.....Знать бы на сто процентов что это двигатель или ежик или еще какой зверек? А фильтра салонные ,из салона меняются или в подкапотном?

[pesh 39]

легче чем снималась, но тоже усилие нужно

спасибо

позновато , но все равно спасибоЭй эй снимать нужно ооочень акуратно, т к там пластиковые "бугорочки" на ручке "защелкиваюся" в "ямки" на металическом штыре-кулисы. Так вот я "снял" и эти бугорочки "срезались". И потом она свободно вращалась на штыре, пришлось сверлить штырь и через ручку вгонять саморез, но он закрывается чехломи его не видно.....А по климе, то же самое, какой то сверчок "заливается" не на шутку.... Надо что то делать.....Знать бы на сто процентов что это двигатель или ежик или еще какой зверек? А фильтра салонные ,из салона меняются или в подкапотном?

позновато , но спасибо

[Klevlad 7]

[quote name='SenKom' timestamp='1296938680' post='259729

А фильтра салонные ,из салона меняются или в подкапотном?

Салонные фильтры в 806 и компании снаружи стоят,закрываются пластмассовыми решётками,сразу под лобовым стеклом.

[pesh 39]

Klevlad , а у тебя стоят ? , я ещё не одном невидел

[Klevlad 7]

Klevlad , а у тебя стоят ? , я ещё не одном невидел

Стоят, все три,и на лето уже приобрёл комплект новых!

[SenKom 2]

Klevlad , а у тебя стоят ? , я ещё не одном невидел

Стоят, все три,и на лето уже приобрёл комплект новых!

Почем ? Тоже думаю весной поменять (или поставить) говорят там может еще креплений не оказаться...

[Klevlad 7]

Klevlad , а у тебя стоят ? , я ещё не одном невидел

Стоят, все три,и на лето уже приобрёл комплект новых!

Почем ? Тоже думаю весной поменять (или поставить) говорят там может еще креплений не оказаться...

Креплений там не может не быть,фильтра просто вкладываются и закрываются решёткой.Угольные оригиналы стоят дороже,порядка 60тыр малые и 40тыр большой,бумажные есть и по 60тыр комплект.

[rash4447 5]

а что делать асли и креплений нет под решётками нет?

и может ли салонник находиться где-нить под торпедой, а то машина с климой и салонных фильтров нет как-то странно...

[SenKom 2]

а что делать асли и креплений нет под решётками нет?и может ли салонник находиться где-нить под торпедой, а то машина с климой и салонных фильтров нет как-то странно...

Еще не узнавал, но по словам "советчиков" крепления еще плюс 45 бачей на сифе под заказ.... Кстати, Klevlad, где угольные посмотреть? а то заехал на уманскую в магаз, там простые бумажные 117тыщ комплект......ps у меня тоже с климой, но так и не могу найти врем залесть посмотреть.... "печка" сверещит, те же "советчики" говорят верный признак того, что нет фильтров....

[Klevlad 7]

а что делать асли и креплений нет под решётками нет?и может ли салонник находиться где-нить под торпедой, а то машина с климой и салонных фильтров нет как-то странно...

Еще не узнавал, но по словам "советчиков" крепления еще плюс 45 бачей на сифе под заказ.... Кстати, Klevlad, где угольные посмотреть? а то заехал на уманскую в магаз, там простые бумажные 117тыщ комплект......ps у меня тоже с климой, но так и не могу найти врем залесть посмотреть.... "печка" сверещит, те же "советчики" говорят верный признак того, что нет фильтров....

Завтра специально откручу и посмотрю что там за крепления.Под торпедо в 806м никаких фильтров я лично невидел.Не знаю где Уманская,но мне с Минска привезли бумажные за 60тыс.Вентилятор вполне может писчать из за отсуствия фильтров,т.к.всё что они должны удерживать прямиком попадает на вентилятор.

[SenKom 2]

Не знаю где Уманская

магазин автозапчастей SVIAT

[SenKom 2]

а что делать асли и креплений нет под решётками нет?и может ли салонник находиться где-нить под торпедой, а то машина с климой и салонных фильтров нет как-то странно...

те же яйца..... ни одной пластмаски... у знакомого тоже с климой- все стоят, и фильтры в них вставлены.... обзвонил все разборки, ни у кого нет.... на сифтрансе под заказ 50тыщ одна, в наличии нет...(пробили по вину с завода без фильтров вышла).. буду колхозить....PS Под торпедой фильтров нет.... Изменено 26 февраля, 2011 пользователем SenKom

[pavel.ab 0]

Гонял свою на Гурского по проблеме кондиционера,а за одно решил и «сверчков» погонять. До вскрытия мастер предположил, что может быть грязь (фильтров и крепежа для них нет), а может быть втулка к чему-то прикарела (было это больше года назад подробностей не помню). Оказалось, что проблема в блоке транзисторов который стоит на вентиляторе и залит прозрачной смолой. В итоге «сверчки» остались у меня, а 90 тысяч у мастера.

Когда пытался поставить фильтры салона (купил, не посмотрев заранее, что нет крепления, пришлось потом сдавать) обследовал с фонариком проёмы для установки фильтров. Через левый (со стороны моторного отсека) была видна крыльчатка мотора печки, а через правый в глубине виден чернеющий фильтр.Судя по защёлкам, устанавливается со стороны салона. Без демонтажа деталей отделки добраться до него не удалось.

[SenKom 2]

то pavel.ab Здесь описал как прогнал сверчка

Где на гурского? я работаю на этой улице, а кондишн ездил заправлять на матусевича

Где там транзисторы? у меня какойто радиатор

Изменено 27 февраля, 2011 пользователем SenKom

[pavel.ab 0]

то pavel.ab здесь описал как прогнал сверчка

PS Где на гурского? я работаю на этой улице, а кондишн ездил заправлять на матусевича.....

Если ехать со стороны Уманской то перед зелёной заправкой на лево (если не ошибаюсь,ориентир газонаполнительная станция, магазин «газ, тепло, вода»), дальше по прямой метров 400 до синей заправки. СТО прямо возле неё по левую сторону.Кажется «Цейс-авто», могу ошибаться, прошло больше года.

[SenKom 2]

то pavel.ab здесь описал как прогнал сверчка

PS Где на гурского? я работаю на этой улице, а кондишн ездил заправлять на матусевича.....

Если ехать со стороны Уманской то перед зелёной заправкой на лево (если не ошибаюсь,ориентир газонаполнительная станция, магазин «газ, тепло, вода»), дальше по прямой метров 400 до синей заправки. СТО прямо возле неё по левую сторону.Кажется «Цейс-авто», могу ошибаться, прошло больше года.

Во блин прям возле меня, а я и не знал....мот потому и не знал, что такие мастера ?!.... Я так и понял сверчков то они выгнали ? причем тут транзисторы, я смазал ось и всё ок..... Изменено 27 февраля, 2011 пользователем SenKom

[pavel.ab 0]

Я же написал, что «сверчки» остались, а 90 тыс. за снятие моторчика, чистку, смазку оси, установку моторчика обратно - ушли мастеру. Смазка оси не помогла.

[colgate 0]

то pavel.ab Здесь описал как прогнал сверчка

Где на гурского? я работаю на этой улице, а кондишн ездил заправлять на матусевича

Где там транзисторы? у меня какойто радиатор

это не радиатор, а регулятор оборотов вентилятора (насколько я понимаю), и в нем стоят транзисторы с обратной стороны (которые и пищат) на микросхеме, все это залито эпаксидкой. так вот если аккуратненько достать эту микросхемку и перепаять транзисторы, то все сверчки исчезнут. сам еще не пробовал, это со слов знакомого электрика, когда потеплеет буду пробовать. Изменено 6 марта, 2011 пользователем colgate

[Чижик 0]

перестал работать спидометр. сначала занижал показания, с каждым днем все меньше, сейчас стрелка выше 10 км/ч не поднимается. обмотки спидометра и тахометра звонятся одинаково, счетчик пробега работает. сталкивался кто-нибудь с такой проблемой?

[сергей 555 0]

Была у меня такая проблема, сначало тахометр начал подглючивать, затем совсем сдох, а вскоре и спидометр начал показывать неправильную скорость, а потом тоже стрелка не поднималась выше 50 км/ч. У меня была причина в механизме к которому крепиться стрелка, там вроде как шестеренки изнашиваются, пришлось их поменять теперь все ок.

перестал работать спидометр. сначала занижал показания, с каждым днем все меньше, сейчас стрелка выше 10 км/ч не поднимается. обмотки спидометра и тахометра звонятся одинаково, счетчик пробега работает. сталкивался кто-нибудь с такой проблемой?

[mavr 9]

... там вроде как шестеренки изнашиваются, пришлось их поменять теперь все ок.

а тикает ровно

[Sheriff 5 45]

перестал работать спидометр. сначала занижал показания, с каждым днем все меньше, сейчас стрелка выше 10 км/ч не поднимается. обмотки спидометра и тахометра звонятся одинаково, счетчик пробега работает. сталкивался кто-нибудь с такой проблемой?

Надо менять привода Стоимость одного около 40 у.е.Мне чинил Виктор тел. вел 1972597. Взял за два 70у. гарантия 3 мес.

[Александр Евгеньевич 4]

а из за чего стрелка спидометра может дёргаться??? и только пока до 70 не разгонишь

[strannik 64]

а из за чего стрелка спидометра может дёргаться??? и только пока до 70 не разгонишь

Скоро придет каюк моторчику в панели. У меня такое было пока не уперлась стрелка в штифтик сброса одометра. Делал в Минске у Vint. Есть тут на форуме торгует запчастями!

[kiler 1]

Господа любители и профессионалы, подскажите как бороться с такой проблемой- на пежо 806 не работает ни один прибор на панели, сама машинка едит без проблем, предохранители проверил все нормально, снимал панель проверял разъемы они на замках сидят на месте. Если кто знает как с этим бороться или где подскажите.

проблема в самой приборке,там плата многослойная и как следствие бывает расслаивается,особенно если приборку перепахивали :лечение-только замена.Еще можно проверить-разобрать приборку и посжимать пальцами плату если датчики будут показывать:диагноз верный

[vlad.br76 1]

перестал работать спидометр. сначала занижал показания, с каждым днем все меньше, сейчас стрелка выше 10 км/ч не поднимается. обмотки спидометра и тахометра звонятся одинаково, счетчик пробега работает. сталкивался кто-нибудь с такой проблемой?

Была такая же песня,сначала не работал спидометр и тахометр,при ремонте мастер долго плевался,сказал что это их болезнь но сделал,проработало пол года лёг тахометр и указатель топлива ,ремонтировать не хотят ,требуют донарскую панель на запчасти,заказывал с Литвы привезли не ту ,они идут до и после ресталинга,в Литве она 40 баксов ,жалко что не та.С нашими ценниками голова зашатаеться,лучше заказывать оттуда из за бугра.Ремонт механизмов не дает длительной гарантии ,дорого и впустую выкинутые деньги,пока езжу так.На рынке у нас щитки только старые до 99 года ,если у тебя такой то бери б.у.и заморачивайся.

[Гость 806Алексей]

у меня стрелка спидометра тож как-то начала дергаться, сама себе как ей захочется, так вот полез я как-то под машину и случайно заметил "левый" проводок, прощупал а он выведен из коробки и идет в салон, а еще обнаружил что он перетерся в одном месте и коротил на массу. Долго не рассуждая о причинах его местанахождения я заизолировал провод и хомутами втянул его так, чтоб он больше не перетерался, заработало все отлично, до сих пор так езжу.

[vlad.br76 1]

806.1999 ,1.8 бензин, Отзовитесь кто поможет с ремонтом.Кто знает идут ли старые щитки до 99 года как доноры на запчасти для новых.Не могу найти щиток,в продаже только старые доресталинговые.

[-Иван- 2]

806.1999 ,1.8 бензин, Отзовитесь кто поможет с ремонтом.Кто знает идут ли старые щитки до 99 года как доноры на запчасти для новых.Не могу найти щиток,в продаже только старые доресталинговые.

Брать схемы и сравнивать. В идеале хорошо знать VIN машины - донора. Тогда можно точную схему найти.