-
Публикаций
13 026 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
92
Репутация
1 215 Очень хорошийИнформация о Citrin

-
Звание
Диагностика
- День рождения 26.12.1977
Контакты
-
Настоящее имя
Александр
-
Сайт
http://тест
-
Skype
c_i_t_r_i_n
-
Телефон Velcom
+375 44 7504159
-
Телефон МТС
+375 29 7504159
Информация
-
Пол
Мужчина
-
Город
PSA
Автомобиль
-
Автомобиль
Peugeot
-
Модель вашего Peugeot
other
-
Год выпуска вашего автомобиля
2011
-
Может проще найти тех кто это сделает? старый добрый BDM100 читает это блок влёт без проблем.
-
обычный SID803. Железо- 5WS40167F-T самый распространенный на 407 на 2.0HDI Есть у меня варианты софта с этого блока. В идеале бы все-таки вычитать ваш софт.
-
Запаять 5 проводов в этом блоке-много ума не надо. Вопрос в другом- многие клиенты видя свой вскрытый блок и паяльник впадают в состояние истерии. Поэтому для этого есть красивые штучки). Голова с погопинами для контактной площадки гораздо быстрее чем паяльникам тыкаться. Я вижу часто блоки edc16c34 с оторванными контактными площадками. Там не то что голову не поставить, даже припаяться повторно проблема еще та.
-
Пинкод+новый ключ+диагностический комп. Всё. Это то что нужно что бы все работало.
-
Причем здесь плата к чипу иммо? Чип из старого корпуса достаньте и поставерна в новый-все заведется. Радиомодули в новом ключе привязываются только с помощью компа при наличии пинкода.
-
Подкорректировать софт в Минске на вашем блоке(егр+сажевик) в среднем стоит 50-70$
-
Что там паять? 2017 год на дворе. Китай давно уже все сделал что бы не паять. И стоит это 3 копейки. А если кто то хочет попаять в этом блоке-наХ его подальше.
-
Не надо сейчас ничего менять. Единственное что нужно сделать вам-найти того кто вычитает прошивку из блока и посмотрит что там и как сделано.
-
То что вы видите насос в списке оборудования-это не зависит отключен сажевик или нет. Это сконфигурированный список оборудования вашего авто
-
Неправильно отключен сажевик скорей всего.
-
Я знаю как он управляется и как работает. Но не вижу смысла об этом писать


