Lanselot

Задняя подвеска 405го

    В теме 261 сообщение

    а какой смысл в б/у подвеске? шаровые ведь б/у не берешь, я искрене надеюсь?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Нет,все новое.Но говорят что новые пружины быстро садятся.Они как правило Польские или Китай.

    Изменено пользователем lee
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Гумно не бери и садиться не будут

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Сейчас подделывают все.Не угадаеш.

    Изменено пользователем lee
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Сейчас подделывают все.Не угадаеш.

    А на б/у угадаешь??? Или там маркером напишут Оригинал. Не ломана, без пробега по РБ. :) Изменено пользователем DRAGON Brest
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Может кто знает название фирмы по пружинам,на что стоит обратить внимание?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    KILEN ищи Шведские

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Спасибо,попробую поискать.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Вообще моё мнение, нужно брать у проверенных людей, или через хороших знакомых все запчасти...Я лично покупаю на фирме у знакомого, и я знаю, что этот человек говорит всю правду, где оригинал лейба на коробке, а где лейба печатанная в подвале, и что будет лучше по качеству и т.д.А у вас в минске, я бы брал лучше запчасти у каких-нить диллеров или на нормальных фирмах...И на зпчастях, как я считаю экономить не следует, а особенно радоваться тому что в нете я посмотрел цену на немецкую запчасть 300 у.е. а нашёл такую же "немецкую" за 100 у.е.....Я думаю наипалово где то рядом в таких случаях.... :mellow:

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    есть усиленные ми16 б/у в сборе с аммортизаторами

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Амортизаторы уже заменил на новые .

    Изменено пользователем lee
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    ну, тогда просто ми16 пружины.Себе поставил очень жесткие спортивные. Стала низкой табуреткой :)

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Решил брать новые CS.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Естественно только новые.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    В последнее время участились случаи, когда текут новые амортизаторы: что передние, что задние. Вот и думаешь: то ли народ слишком дешевые покупает, то ли руки кривые стали. Очень сложно теперь в запчастях разбираться (хотя и раньше нелегко было)...

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Ребята подскажите где есть в Минске СТО где меняют всю заднюю балку на 405, то есть, я им свою раз...ную, а они мне ставят свою целую))))и что это мне выйдет по деньгам!))))Спасибо!!)))

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Не знаю где в Минске, но в интернете нарыл вот такой сайт, может это тебе поможет.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Спс!)))))

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    я знаю ток с ремонтом могу помочь.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Помогите, 14 дней назад взял 405-ого 1.9D 1994г.в всё было ровно, а счас зверский скрип и лязганье сзади слева.Загнал на яму на слух место опредепить не смог.Что это может быть? Зарание благодарю

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    А колёса задние домиком /\ не стоят?Если просто скрип - можно отделаться заменой подшипников в балке, если же уже домик есть - тогла в комплексе: замена балки на восстановленную, замена рычагов на восстановленные, замена подшипников в рычагах на новые + работа.Итого в сумме где то 300 - 350 вечнозелёных.В любом случае ехать на ремонт и побыстрее.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Если скрипит - это уже как минимум надо пальцы менять. Тут и до расточки рычагов недалеко...Ну не понимаю я людей. Уже писано-переписано про эти балки, а они всё равно удивляются скрипу и стуку сзади...Хотя ты многое не договариваешь: например, цену, за которую взял Пыжа. Если за $800 - то тут всё ясно. Другое дело если за $3000.Удачки. Полистай тут темки. Много чего интересного найдёшь.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    пежмота взял за 3000 у друга. он сказал, что всё ровно. домик есть только на одном колесе(на левом, впринцепе там где и скрипит) Я впринципе не болван но с тарсеонными подвесками несталкивался!P.S.в Гомеле не кто не хочет за них браться, мол гемара много. может спец есть какойто.заранье СПС

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Наверно здесь уже все встречались с проблемами задней подвески. У меня все бонально, замена пальцев и подшибников, и выроботка рычага. Конечно в наилучшем случае высверливание отверстия рычага под втулку, либо сварка и расточка. Но есть предложение поставить подшибник на двухкомпонентный клей Монол. Если кто-то сталкивался с этим клеем, либо имеются какие-то идеи отпишитесь пожалуйста. Большая ли там нагрузка, надолго ли его хватит, вообще рассыпится он, может погода как-то влияет на его свойства. Буду очень благодарен.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Думаю если на продажу то такой вариант прошёл бы, да и то не по человечески как то. А для себя сделай нормально с расточкой и всем прочим, работа ведь даже просто снять и установить балку не из дешёвых чтобы туда каждую неделю лазить. Дороже выйдет.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    яб таким клеем в глушаке дырочку временно заклеил бы

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    я покупал такой, когда клеил корпус противотуманки, для неё - клей ок, в твоем случае я бы не стал им клеить

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Спасибо за советы. А нет знакомых токарей в Витебске? )

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Есть знакомые токаря в Минске. А почему всё так сложно? Почему ты про холодную сварку не вспомнил? Или про пластелин?...По-моему ты и сам понимаешь, что никакие клея там ходить не будут.Тут, вон, и завтуленные рычаги приезжают после ремонта через год-два из провинции (без обид, просто загрузят 10-ть мешков картошки, а потом удивляются: почему опять колёса домиком стали?) с такими яминами, что уже и расточка не помогает - рычаг менять приходится. А ты на клей хочешь садить. Удачки.P.S. Лучше искать токаря "в теме": дешевле да и быстрее обойдётся.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Наверно здесь уже все встречались с проблемами задней подвески. У меня все бонально, замена пальцев и подшибников, и выроботка рычага. Конечно в наилучшем случае высверливание отверстия рычага под втулку, либо сварка и расточка. Но есть предложение поставить подшибник на двухкомпонентный клей Монол. Если кто-то сталкивался с этим клеем, либо имеются какие-то идеи отпишитесь пожалуйста. Большая ли там нагрузка, надолго ли его хватит, вообще рассыпится он, может погода как-то влияет на его свойства. Буду очень благодарен.

    Как ты думаешь,почему в России такие "классные"машины?Там тоже где на клей,где на хол.сварку,где пластилинчиком замазать!Не занимайся ерундой.Сделай по людски и катайся с удовольствием!КУЛИБИН :rolleyes: !
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Спасибо что наставили на путь истинный). Может у кого возле мышки воляется палец к балке и штангенцыркуль, мне нужен его размер (или об этом уже где-то писалось?)- вроде на заводе говорят смогут помочь. Только проблема одна, не можем стабилизатор вытащить из одно рычага и амартезаторы, но посмотрим, может так закрепить получется, чтоб высверлить под втулку.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    а вот интересно те самые колеса, которые домиком....вот если машину вывесить или поддомкратить колесо должно "гулять туда-сюда"?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Не должны гулять ни колёса, ни рычаги. Всё должно быть жёстко.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Всем доброго времени суток!такая проблемка меня настигла, пищит задняя подвеска, что может быть,сколько будет стоить вместе с работой и к кому лучше ехать, к кулибиным или на сервис?я подозреваю что подшипники своё доживают, т.к. амортизаторы рабочие,а больше по сути скрипеть там нечему...

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Всем доброго времени суток!такая проблемка меня настигла, пищит задняя подвеска, что может быть,сколько будет стоить вместе с работой и к кому лучше ехать, к кулибиным или на сервис?я подозреваю что подшипники своё доживают, т.к. амортизаторы рабочие,а больше по сути скрипеть там нечему...

    Срочно на сервис и тогда может обйдёшся заменой игольчатых подшипников в рычагах, а если уже колёса домиком - тогда ремонт балки.

    Тема уже неоднократно обсуждалась. Пользуйся поиском.

    Вот например: peugeot-club.by/board/index.php?/topic/21401-405-скрип-задней-подвески/

    Изменено пользователем Gal
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты
    Геннадьевич, обратись к Пете, что дешевле будет, так это точно и сделает нормально.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    на социалистической 26 нормально делают балку, сам там делал когда то

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    спасибо конечно за адреса,но мне бы гомельская область или гомель,желательно.и сколько по бумажкам примерно готовить?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    с расточкой рычагов и всеми запчастями по балке - $300

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    300 баксов балка на рынке в жданах,так,для ориентиру. палец 45 $, подшипник 35,подушки большие по 15 ,маленькие ок 8 . если есть пресс ,резак,токарь и желание занятся секасом,все можно сделать самому.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    C балкой, что на рынке, можно и три года отъездить, а можно и месяц. Так для ориентиру. + замена 100$. Сделать самому можно, но не разбирав не разу и даже не видев как - очень легко по итогу получить перекошенную машину или лопнувшие торсионы. Всё это уже пройденный этап.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    желание есть, места нет в гараже, да и времени особо, поэтому проще мне кажется будет загнать её куда нибудь на сервис или какому кулибину, отдать денег,пусть сделают.Знать бы только кому так или куда так загнать.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Всем доброго времени суток. После того как стали расходиться задние колеса и появился четкий звон сзади машины решил разобрать заднюю балку (фото отчет выложу позже) после снятия рычагов оказалось, что подшипников там совсем нет только черная труха, от глянцевых осей осталось что то ржавое рыжее, оси вставил новые подшипники тоже, но вот беда когда выбивал первый торсион забыл наметить его положение остальное все наметил. Может есть способ как выставить его относительно другого или придется везти на сервис в могилев, подскажите если кто знает заранее благодарен\

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Всем доброго времени суток. После того как стали расходиться задние колеса и появился четкий звон сзади машины решил разобрать заднюю балку (фото отчет выложу позже) после снятия рычагов оказалось, что подшипников там совсем нет только черная труха, от глянцевых осей осталось что то ржавое рыжее, оси вставил новые подшипники тоже, но вот беда когда выбивал первый торсион забыл наметить его положение остальное все наметил. Может есть способ как выставить его относительно другого или придется везти на сервис в могилев, подскажите если кто знает заранее благодарен\

    Плохо что забыли пометить.Есть приспособа для выставления клиренса, вставляется вместо амортизатора и представляет собой конструкцию из двух труб, гайки и стержня с резьбой. К одному куску трубы приварен стержень с резьбой, к другому - гайка. На трубах с определённым шагом сделаны отверстия под амортизаторные болты. Суть приспособы в том что она позволяет выставить рычаг на нужную высоту и зафиксировать в этом положении. В качестве исходных данных берётся расстояние между амортизаторными болтами при установленном торсионе без амортизатора. Собственно, насколько я помню, приспособа расписана в мануалах, можно сделать и самому.Теперь конкретно для вашего случая. Я так понял что на втором торсионе насечка есть? Уже радует. Измеряете расстояние между болтами, запоминаете (или записываете) его. Затем берёте кусок трубы и на нём сверлите два отверстия на таком же расстоянии, диаметр отверстия такой чтобы амортизаторный болт туда входил свободно, но не болтался. Лишенее от трубы отпиливаете, иначе не сможете вставить в балку. Итого вы получите аналог этой приспособы, но без регулировок по высоте. Хватит чтобы выставить рычаг на нужную высоту +/-3 мм (погрешность промаха на 1 шлиц при установке торсиона, на внешнем виде почти не отразится, хотя конечно зависит от степени усталости торсионов).
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Недавно сделал балку себе. Правда по мимо подшипников и пальцев пришлось заменить рычаг - посадочное было разбито. Ребята сделали за 1 день. Специализируются на французах, особенно на балках.Называется СТО ФОРТЕ АВТО, проезд Масюковщина, 4. вел.67-111-50

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Всем спасибо за ответы балку сделал с помощью строит.уровня по намеченому торсиону все в порядке стоит ровно.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Друзья! Подскажите пожалуйста, есть проблема. Занимаюсь сейчас ремонтом балки, уже все сделал осталось установить обратно. Но вот беда, когда прикручиваю один рычаг к кузову то другой отходит примерно на 2см. от кузова. Вопрос: в снятом состоянии рычаги крепления к кузову должны находиться в одной плоскости? есть подозрение что допущена ошибка по зубам торсионов. Спасибо.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Друзья! Подскажите пожалуйста, есть проблема. Занимаюсь сейчас ремонтом балки, уже все сделал осталось установить обратно. Но вот беда, когда прикручиваю один рычаг к кузову то другой отходит примерно на 2см. от кузова. Вопрос: в снятом состоянии рычаги крепления к кузову должны находиться в одной плоскости? есть подозрение что допущена ошибка по зубам торсионов. Спасибо.

    это не изза торсионов. смотри посадку "рычагов крепления" на трубу балки Изменено пользователем bezumn-i
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать учетную запись

    Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


    Регистрация нового пользователя

    Войти

    Уже есть аккаунт? Войти в систему.


    Войти

    • Объявления

    • Последние посетители   0 пользователей онлайн

      Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

    • Peugeot-Club.by Сообщество людей и машин

      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        153
      • #peugeotclubbelarus #peug…
        131
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        3   102
      • #hansfree #телефон #phone…
        1   108
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        4   144
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        1   134
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        2   149
      • #деньрожденья #деньрожден…
        1   118
      • #деньрожденья #деньрожден…
        102
      • #деньрожденья #деньрожден…
        1   111
      • #402 #гонки #тюнинг #tuni…
        1   133
      • #картонка #тюнинг #tuning…
        1   127
      • #деньрожденья #деньрожден…
        137
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        2   125
      • #407 #пежо407 #можетнаш #…
        117
      • Ситроен тоже Пежо! #может…
        2   188
      • #свадьба #wedding #607 #м…
        4   171
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        118
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        2   101
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        1   77