Перейти к содержимому


"); //]]>

Какая емкость АКБ для для двигателя с объемом 1.1


Сообщений в теме: 17

  #1 OFFLINE   Daiver

Daiver

    Технарь клуба

  • Members
  • 9859 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 22 November 2009 - 16:02

Интересует есмкость АКБ на машинках с моторчиком 1.1 Какой емкостью ставить? Наверное, и для 206 тоже актуально будет.
  • 0

  #2 ПыжеГость_Ivan_N_*

ПыжеГость_Ivan_N_*
  • Guests

Отправлено 22 November 2009 - 16:05

Интересует есмкость АКБ на машинках с моторчиком 1.1 Какой емкостью ставить? Наверное, и для 206 тоже актуально будет.

мне хватает 44 ач
  • 0

  #3 OFFLINE   dx643

dx643

    Пыжеразговорчивый

  • Members
  • 6386 сообщений

Отправлено 22 November 2009 - 16:17

важнее стартовый ток.Уже месяц разбирался что брать, как, какой и почему.Купил исходя из сделанных выводов. На любую машину производитель заявляет определенную ёмкость. От нее и пляшем +-10% если поезди короткие и частые лучше меньше ёмкость (быстрее восстанавливается), если часто дальние поездки можно брать больше заявленного. Всё относительно стандартного размера для данного ТС . В мой ставится от 56 480а до 64 640а . Стоял 74 680а , заменил на 64 640а
  • 0

  #4 OFFLINE   Daiver

Daiver

    Технарь клуба

  • Members
  • 9859 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 22 November 2009 - 16:22

Ну, так человек ездит на своей машинке в год 8-9 тыс по городу, редко на дачу (за Озерищем). Так что, думаю, насоветую ему на 44 Ач, больше ему и не нужно тогда.
  • 0

  #5 OFFLINE   dx643

dx643

    Пыжеразговорчивый

  • Members
  • 6386 сообщений

Отправлено 22 November 2009 - 16:33

Ну, так человек ездит на своей машинке в год 8-9 тыс по городу, редко на дачу (за Озерищем). Так что, думаю, насоветую ему на 44 Ач, больше ему и не нужно тогда.

правильно, только смотри стартовый ток , отличается достаточно сильно, но и цена соответственноя сегодня на bars.by брал TUDOR (exide) при 64 640старт у varta такие параметры только у сильвера и ценник на 40% вышеу варта black всего 480
  • 0

  #6 OFFLINE   ldap

ldap

    Начинающий

  • Members
  • 91 сообщений

Отправлено 23 November 2009 - 10:44

если двиг 1,1 исправен то 44 или 45 - это с большим запасом у меня 55 АЧ на двигателе ауди 2,3и отлично отработал много лет. Брал самый дешевый акб курского производства Исток но сделан якобы на импортном оборуд и по имп технологии . Но там двиг всегда с пол оборота заводился. 45 ач штатно шел на форды с двигом 1,8 б например
  • 0

  #7 OFFLINE   MaNYaK

MaNYaK

    Начинающий

  • Members
  • 96 сообщений

Отправлено 29 November 2009 - 18:30

к стати еще учитывать стоит что кроме двигателя на нем работать будет, есть ли потери энерги если машина не работает, а может там есть еще и домашний кинотеатр в богажник, тогда не только надо ставить больший аккумулятор, а еще и дополнительный генератор :D
  • 0

  #8 OFFLINE   Daiver

Daiver

    Технарь клуба

  • Members
  • 9859 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 29 November 2009 - 19:45

У знакомого только магнитола Панасоник, да 2 динамика. Комплектация не как у шоу-кара. Сигналка совсем простенькая. Хватить должно и 44.
  • 0

  #9 OFFLINE   VASALEX

VASALEX

    ПИЛОТ

  • Members
  • 777 сообщений

Отправлено 29 November 2009 - 19:55

А если поставить больше заявленного то генератор не будет ли напрягаться? он всёж расчитан на свои параметры (не будет хорошо заряжать или шоколадка накроется)
  • 0

  #10 OFFLINE   Daiver

Daiver

    Технарь клуба

  • Members
  • 9859 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 29 November 2009 - 20:40

Будет недозаряд АКБ. Но кто в своем уме поставит к примеру на 1.1 АКБ на 72-80 Ач? Как и писал DX, разбежка в 10% допустима и не смертельна.
  • 0

  #11 OFFLINE   Eridan

Eridan

    пыжевед

  • Members
  • 1132 сообщений

Отправлено 29 November 2009 - 20:45

Будет недозаряд АКБ. Но кто в своем уме поставит к примеру на 1.1 АКБ на 72-80 Ач? Как и писал DX, разбежка в 10% допустима и не смертельна.

зачем, ты поставь 44 Ач но с пусковым в 640, на бензинку - выше крыши, плохой пуск - тогда больший по амперам, но по размерам держателя АКБ, при любом раскладе АКБ никогда полностью не восстанавливает свой заряд от генератора
  • 0

  #12 OFFLINE   dant

dant

    Новичок

  • Members
  • 18 сообщений

Отправлено 16 January 2010 - 12:38

>>>Будет недозаряд АКБ.не говори так никогда, это чушь..у меня на 1.1б стоит 36ач, заводит в любой мороз, этой зимой, прошлой..чтобы заводился в мороз также как акум, а может и больше, важно масло залитое в мотор..молотит стартером на легке, поставил этот акум на дизель 2.0, даже ниразу не прокрутило.. сразу щелкать начало.. поставил обратно без зарядки, и завелся с пол тыка..
  • 0

  #13 OFFLINE   dx643

dx643

    Пыжеразговорчивый

  • Members
  • 6386 сообщений

Отправлено 16 January 2010 - 15:17

>>>Будет недозаряд АКБ. не говори так никогда, это чушь..

может быть, но акб большой емкости (вместо 56Ah люди ставили 75) умирали в течении года. Машины разные мондео, хонда и пр. Нех умничать, ставим то что заводом предписано.

у меня на 1.1б стоит 36ач, заводит в любой мороз, этой зимой, прошлой.. чтобы заводился в мороз также как акум, а может и больше, важно масло залитое в мотор.. молотит стартером на легке, поставил этот акум на дизель 2.0, даже ниразу не прокрутило.. сразу щелкать начало.. поставил обратно без зарядки, и завелся с пол тыка..

емкость и стартовый ток не надо путать. 36Ah может выдавать на бюджетных сериях 250A а на премиумах 360A, вот для старта важен стартовый ток, а емкость указывает на то как долго можно маслать.
  • 0

  #14 OFFLINE   dant

dant

    Новичок

  • Members
  • 18 сообщений

Отправлено 17 January 2010 - 02:44

пежо 205, 1.1.емкость 36аh, стартовый 300а
  • 0

  #15 OFFLINE   stanles

stanles

    Начинающий

  • Members
  • 54 сообщений

Отправлено 17 January 2010 - 08:05

Согласно книге пежо 205 от 1.0 до 1.4 бензин= 35Ачас, дизель 1.8= 42Ачас.. У меня на дизеле стоял 72Ачас, хороший аккумулятор, но зимой просто разряжался. В магазине продавец рекомендовал 77Ачас исток, в итоге не дозаряд. В книге и не подумал, что будут рекомендации по выбору аккумулятора. Генератор выдает 60А, поставил 60Ачас-может быть и за много, но на данный момент единственное что было так это утром в сильный мороз не завелась, хотя вечером этого же дня завелась с первого раза.
  • 2

  #16 OFFLINE   harlem

harlem

    Начинающий

  • Members
  • 61 сообщений

Отправлено 25 December 2011 - 00:15

Ну, так человек ездит на своей машинке в год 8-9 тыс по городу, редко на дачу (за Озерищем). Так что, думаю, насоветую ему на 44 Ач, больше ему и не нужно тогда.

правильно, только смотри стартовый ток , отличается достаточно сильно, но и цена соответственно

я сегодня на bars.by брал TUDOR (exide) при 64 640старт у varta такие параметры только у сильвера и ценник на 40% выше

у варта black всего 480


Как Вам этот аккумулятор? Довольны выбором?
Думаю такой же брать..
  • 0

  #17 OFFLINE   dx643

dx643

    Пыжеразговорчивый

  • Members
  • 6386 сообщений

Отправлено 25 December 2011 - 07:52

БЕг 3й год пошел , всё хорошо.
  • 0

  #18 OFFLINE   harlem

harlem

    Начинающий

  • Members
  • 61 сообщений

Отправлено 25 December 2011 - 14:30

Вот и хорошо. Уже взял! )) :rolleyes:
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей