Перейти к содержанию

Кхтулху

Members
  • Постов

    2
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Кхтулху

  1. Добавил видео. Но проблема это или норма не понятно. Ещё заводил двигатель на передаче. Вращение осей никак ни на что не влияет, можно крутить влево и вправо, эффект остаётся. Ещё откручивал ступичную гайку и заталкивал рукой полуось внутрь, чтобы сжать пружину трипода, ничего не изменилось
  2. Приветствую. Долго не могу решить такую проблему. При начале движения, резко или плавно, с горки, под горку, на передаче или нейтралке руль стремится повернуться вправо и машина едет правее. То есть то самое центральное положение руля, в которое он должен возвращаться на ходу у меня как бы правее. Задняя балка ровная, но она за метр езды ничего бы не поменяла. Тормоза в полном порядке. По переду амортизаторы, опорные, подушки, верхние упоры для пружин, наконечники, шаровые, сайлентблоки рычагов и шаровые новые. Менял по мере необходимости, думая, что и тянуть перестанет, но увы. Схождение, естественно, делал и не раз. Можно было подумать на кривизну рычагов, кастер и поперечный наклон этого не показывают. Последний раз снял передние колеса и поставил упоры под шаровые, чтобы посмотреть на работу подвески, открутил наконечники. И всплыл такой момент: правое колесо хочет повернуться вправо, наружу, прям заметное давление, а левое хочет стать в центр либо вправо (внутрь). Как должно быть не знаю. Рейка менялось на б/у, карданчик в порядке. Резина новая. Единственный раз машина поехала почти идеально ровно, когда я перекинул передние колеса, но там была сильно убитая и кривая резина. Когда поставил новую стало тянуть как раньше. Может кто что посоветует?
×
×
  • Создать...