Получилась целая эпопея) ну начнем.

1

Давно уже было все куплено по зч, но все времени не было, вот собрал все до кучи и поехал к знакомым на сто менять.Начался посторонний шум, типа звука инжекторной машины с повышением оборотов, да и при морозе гур начал гудеть, пришло его время.Насос гура брал в ademmotors.by, находятся они в Гродно и часто у них беру зч бу.Они и по почте отправляют нужные зч — рекомендую)

насос гур

купил и жижу для него, чтоб сразу заменить, кстати, 2л влезло и как раз уровень стал после прокачки

жижа гура

По тиху начал снизу основной радиатор сопливить

старый радиатор

-выбор пал на AVA

ava

1

(в процессе установки радиатора было обноружено, что сливная пробка не вниз направлена, а в бок, на фото видно, так что при следующей замене ож придется снимать радиатор, т.к. снизу все закрыто подрамником и нет доступа к отверстию для слива(((
Ну и антифриз купил.
Начали все разбирать. Сняли ручейковый и при откручивании насоса гур сломали ухо кронштейна, сильно походу прикорело

сломанное ухо кронштейна

-отдал на заварку аргоном-заварили

целый кронштейн

-едем дальше)

Обнаружили что подшипник генератора сильно люфтит-завез на переборку генератора специалисту, хотя год назад его ПОЛНОСТЬЮ перебрал.Ну а я дальше крутить

разбор

. Через время звонит мне он и говорит вердикт: из за того, что лопнул корпус генератора развалился от вибрации подшипник. Ну че делать -ищу генератор( Как всегда выручил Кирил с ademmotors.by, поехал в воскресенье и взял у себя на складе генератор

генератор

.Как раз знакомый ехал в Гродно и привез мне его. Но с того генератора взял себе только корпус, т.к. в моем то все новое-поменял сейчас в нем только подшипник.Собрали с двух 1 так сказать)
Ранее там же купил защиту под бампер, мокро снизу из за антифриза, что пролили при прокачке

защита бампера

и крепления к нему, о которых я узнал от АлександраNavoevAlexsandr,а то он тоже недавно покупал себе такую защиту.

заморезы защиты

Крепится саморезами и пистонами пластиковыми, Вернемся немного назад:Как-то раз, подьехав к гаражу пошел дым с под капота-открываю капот, а там с датчика уровня ож дым идет, снял фишку -наверное через корпус датчика попал антифриз и его замкнуло.Нашел в ademmotors.byдатчик этот ну и бонусом бочек отдали)

бочек с датчиком

Вымыл я его и сейчас тоже был установлен на свое место) Там же купил и форсунку омывателя фары, а то 1 начала пропускать .Начал крутить пыжа в пятницу вечером и так совпало, что он до сегодняшнего дня находился в теплом отапливаемом гараже, были выходные, а то у нас температура ночью за -20 доходила)Посторонний гул этот пропал, еду и смотрю на тахометр, а то кажется, что двс заглох-виной был подшипник генератора-его шум, руль стал намного легче крутиться. Ну и собрали обратно, прокачали все

Снежный бык

.Удачи на дорогах и не болейте!