Как-то от нечего делать(здесь комментарии не нужны-так захотел )-:) сменил родную "голую" панель(торпеду) без центрального динамика и проекции, на панель с проекцией. Но она оказалась еще и с 508 с усилителем( центральный динамик на панели).
После этого засела мысль воспользоваться этой возможность и добавить усилок и все остальное в машину.
Можно было бы конечно поставить родной JBL, но решил делать по максимуму.

Решил поменять звук родной, на "неродной" для этой модели, но родной для линейки Пежо. Все кругом восхищаются Focal, хотя, как оказалось по факту- обычный звук. Просто получше штатного унылого.
Еще год назад начитавшись тут про великолепие Фокала- купил 4 СЧ динамка и 4 пищалки. Поставил вместо родных ASK, но как и ожидалось без усилителя и саба особо ничего не изменилось.
В дверях была сделана вибро-шумоизоляция.
Дополнительно был куплен центральный динамик Focal и установлен на место в центр панели(через переходную пластину, потому как размер его немного меньше чем у родного JBL)
СЧ динамики становятся без проблем, а вот с ВЧ немного пришлось заморочится. Из старых пищалок сделал переходные крепления, что бы фокаловские ВЧ стали красиво в родные места.

Переделка ВЧ

И получилось вот так:

Итог

FOCAL inside.

Усилитель.
Взял из Польши от моделей 3008/5008. Номер его такой же как и на 508 R8.
Отличие у них будет как минимум в калибровках под модель. И это как оказалось очень критично. Об этом ниже.

Усилитель

Сабвуфер.
Основная сложность- это сабвуфер родной Focal. От моделей 3008/5008 не рассматривался-потому как он у них стоит в полу, а в 508 W2 его впихнуть некуда. Покупать саб JBL, который родной для этой модели- тоже нет. Хотя динамик там тоже 3-х катушечный, неизвестно как бы он звучал в этой связке. Поэтому- отпадает.
Выбрать решил саб от 508 R8. Он там стоит в заднем правом крыле в багажнике. По фоткам- очень по габаритам похож на размер ниши в моей 508. Решил рискнуть. Купил из Польши.

Subwoofer 508 R8

Саб приехал, пошел примерять. И как оказалось- это то что надо. Практически влез в правую нишу в багажнике. Нижние крепления корпуса саба вообще совпали на 100% с отверстиями в полу для крепления саба. Верхнее(3-е)- было потом переделано. Но полностью стать в нишу мешал выступ сзади на корпусе саба. По объему-не более 0.5 литра, решил его срезать. Задняя стенка частично была переделана. После этого саб "залетел" в нишу со свистом.

Птичка в клетке

Проводка.
Проводка полность сделана с 0. От старой были использованы только некоторые куски в дверях.
Расположение- штатное для 508 W2. Всё лежит в родных местах и каналах.
Расположение усилителя- штатно для варианта 508 R8- сверху на сабвуфере. Проводка-медь. 1 кв. Для этой системы-хватит. На машину ушло около 150 метров(с учетом того что проложена по штатным местам).
Качество выполнения работ, как говорит Кeknas— высокое.

Обшивка в багажник.
Так как вся эта затея- не штатная для этого авто, хотелось сделать ее по максимуму красиво. А основная проблема была в обшивке багажника, которая бы закрывала саб красиво, как в варианте со штатным JBL. И вот это было самое сложное- найти обшивку родную для авто с JBL. Связался с официалами-отказ, новую не привезут.
Поиск в Польше(на сайтах) и Литве( разборки-по телефону) результата не дал. Это была печаль.
Но кто ищет-тот найдет. После 2-х недельных поисков была найдена обшивка в Польше, правда у черта на куличках, но продавец смог ее отправить в Белосток, а там уже забрали знакомые.
Тисненая надпись JBL замечательно "вырезалась" под фальшь решетку родного саба.
Это была точка в переделке.

Обшивка

Программная часть.
После всех работ — идем в NAK. Вместо родной системы Arkamys ставим наличие усилителя 3-го поколения. А вот дальше началась ерунда. Потому как все это очень странно звучало. Причина- калибровки усилителя под конкретную модель авто и размещение акустики, саба и прочих факторов.
Здесь отдельное спасибо albin212. Залил калибровки от 508 R8 в усилитель. Так как это ближайщее(и самое оптимальное) решение по расположению компонентов в авто. (особенно расположение саба и сам саб от 508 R8). Второй этап- калибровки в самом ГУ(NAC). Были взяты калибровки от 508 R8
и "изменены" под свой конфиг( размер экрана и прочее).

На данный момент система звучит как должна(вроде как :-) )
Не могу сказать что Focal это бомба, но по сравнению со штатными решениями без усилка и саба разница очевидна.