Пежо 508 заменил сразу два не самых удачных французских «льва»: Peugeot 407 и Peugeot 607. По габаритам Peugeot 508 (длина седан 4,79 м, универсала 4,81) немного больше Peugeot 407, но при этом вес новый машины меньше. Пятая серия – намек на то, что Peugeot стремится вернуться на глобальный рынок. Вспомним, что популярная в 70-х годах прошлого века модель Peugeot 504 и ее дальнейшее развитие Peugeot 505 выпускались во многих странах, на нескольких континентах. Вот и новый флагман Peugeot 508 запускается в производство сразу во Франции и Китае.
В модельном ряду Peugeot 508 два типа кузова – седан и универсал. Причем если в Китае повышенным спросом пользуются седаны, то практичные европейцы предпочитают универсалы.
Всем привет!
Наконец-то закрыл гештальт с установкой Focal. Динамики, твиттеры с накладками дверей, твиттер с корпусом в панель, усилитель с сабом и обшивка багажника были куплены в мае-июне. Дальше был поиск нужных фишек и пинов, который несколько затянулся из-за отпуска. На всякий случай оставлю артикулы которые сохранились, вдруг кому понадобятся.
Варианты обшивки: 98194888ZD – универсал 98134300ZD – лифтбек
Разъёмы на усилителе: 6541 H7 — черный 6541 P7 — синий 6541 P6 — белый
Чёрн
Всем привет!
С покупки машины не покидало желание привести в порядок подкапотное пространство. Задачу навести тотальный марафет не ставил, хотелось чтобы было значительно почище. Раньше для этих целей использовал кузовной шампунь на ПАВ, а тут решил попробовать спецсредства. Купил MotorCleaner от Shine Systems.
26р в магазине complex-avto
Для нанесения нужен отдельный распрыскиватель, в комплекте его нет. Мыл в соответствии с инструкцией от производителя. Кисточкой ничего не тёр. Пара ф
Всем привет!
Пришел срок провести миниТО с заменой масла.
Масляный фильтр PURFLUX L1125 Моторное масло Kroon Oil Avanza MSP 0W-30 артикул 35942 Шайба под сливную пробку 016488
С заменой всё как обычно, снял защиту, слил из корпуса масляного фильтра, залил свежее.
С заменой колодок интереснее. На 508 ставились два варианта задних дисков, условно побольше и поменьше. На всякий случай проверяйте свой вариант по номеру кузова. Мой вариант — побольше. Оригинальный артикул колодок 1647874380
Всем привет!
В этом году удалось открыть туристический Шенген, которым и решили воспользоваться по прямому назначению. Весной забронировали апарт-отель в южной Баварии и летом, в июле, отправились в пути.
По машине никаких специальных подготовок не делал. Поскольку непонятно было через какой пункт пропуска будем заезжать в Европу был пройден техосмотр. В подполье багажника добавил буксировочный трос, провода для прикуривания, ремкомплект для ремонта проколов колес, световозвращающие жиле
Всем привет! Запись сборная, на тему всего подряд.
За прошедшее время ничего особенного с машиной не происходило. Делалось всё по мере необходимости. Итак, в багажник был куплен резиновый коврик. Артикул — NPA00T64522 NORPLAST.
Лёг в багажник отлично. В какой-то момент 508 попросила долить мочевину. В Aircross покупал оригинальную, в этот раз цена за французский оригинал не очень, поэтому купил оригинал от BMW. Артикул – 83192295606. На канистре, в отличии от оригинальной PSA, отсутствуе
Всем привет!
Запись сборная, ТО и расход. Начал с замены масла в АКПП. Масло брал уже традиционное Kroon oil SP Matic 2096. Лил такое же в АКПП на Aircross, подробнее тут — Замена масла АКПП (AWF8G30)
Разнообразия ради в этот раз решил использовать 3 литра. ДВС и АКПП снизу крайне чумазые, жду теплой погоды для мойки.
Пока обошелся очередным баллончиком очистителя, смыл старое масло с коробки и реактивной тяги под мотором.
На поддоне видно что натекло немного с замены цепи. Сама замена
Всем привет!
Случайно обратил внимание на запотевший фонарь задней ПТФ. Расположен он в самом низу бампера, доступ из смотровой ямы к нему отличный. Сразу бросился в глаза странный цвет патрона лампочки. Снял фишку, а там…
Да еще и капает. Достал патрон с лампочкой и из фонаря вытекло немного воды.
Плафон слегка сгнил. Одно нога осталась в снятом разъёме. Сразу скажу, что отдельно патроны французы не продают. Приехали блин. Снял фонарь и обнаружил трещину.
Трещина на стекле плюс лопнул
Всем привет!
Писать особо нечего по теме покупки колес. Разумеется машина пришла на летней резине и нужна была замена. В 18 размере выбор у нас небольшой. С китайскими чудо-колесами решил не рисковать. В итоге купил 235\45R18 PIRELLI Ice Zero™ Friction. Рисунок такой:
Сравниваю с европейским MICHELIN Alpin 6, который я покупал на Aircross. Alpin евро-зима, Pirelli скандинавская липучка. На асфальте Pirelli точно шумнее. По рыхлому снегу лучше Мишлена, хотя у Aircross просвет был больше.
Всем привет!
Давно ничего не писал – не было времени заняться машиной, хотя и есть некоторые моменты, требующие внимания. Начну с мелочей.
Колпачки колесных болтов. Артикул 16074052XT
Запчасти на фото: 16074052XT
Суммарно не хватало 5 штук, полный комплект колпачков был только на одном колесе. Куплены и установлены.
Обратный клапан на магистраль омывателя лобового стекла. Ставил подобный на Picasso и на Aircross (LED ПТФ, обратный клапан омывателя). Артикул 9888629000.
Купил и постав
Всем привет!
В какой-то момент придумал я себе что слышу странные звуки от верхней части двигателя. Раз слышу – надо лезть и делать. Список запчастей попроще, чем был на C5 Aircross. Артикулы и подробности тут — Замена цепи валов и ремня ГРМ 1.5 HDi, DV5R . В этот раз купил следующее:
1. Комплект ГРМ — Dayco KTBWP12080 2. Комплект ремня генератора и натяжного ролика — 1631627780 3. Антифриз Febi G12+ 5 литров, артикул 172010. 4. Прокладки клапанной крышки (они же Уплотнитель дегдратора),
Всем привет!
Тут ничего особенного, просто обновление софта NAC и картографии. Использовал родную софтину от Peugeot — Peugeot Update. Если нужно, ссылку на софт добавлю. Вводим номер кузова, скачиваем обновление, записываем на флешку и скармливаем флешку машине. Обнова общим весом в 24 гига. Флешка DTEG2 USB 3.1 на 32 гига.
Карты стояли старые, от 2020 года.
Софт ГУ уже кто-то обновлял, не самая старая версия.
Запчасти на фото: 420172
Обновление всех карт (вообще всех, что были) и со
Итак, впервые открыв багажник увидел печальную картину:
Интересная картина. С аукциона фото было красивое:
Ракурс решает, ага. При таком ракурсе провисания не видно. Что делать, нужно ремонтировать. Беглый осмотр выявил что в шторке ничего не застряло, но по какой-то причине пружина не хочет ее сматывать. Ок, снимаем и тащим домой.
Всё интересное находится в правой части шторки если смотреть по ходу движения авто. Я ковырял ее перевернутой, поэтому у меня это левая часть. Итак, артикул,
Всем привет. Пробег 120041 км, как раз пора для планового обслуживания. Последний раз масло меняли на пробеге в 102846 км. Набор стандартный для первого ТО:
Воздушный фильтр — 9813908880 — куплен оригинальный. Масляный фильтр — 1624797780 или RP под артикулом 1680682480 — куплен Mann HU7032z. Можно сказать что оригинал, учитывая что именно он и лежит в оригинальной коробке. Топливный фильтр — 9820226380 или от Еврорепар 1682952480 — куплен Purflux C875. Фактически тоже оригинал, но в друг
Как-то от нечего делать(здесь комментарии не нужны-так захотел )-:) сменил родную "голую" панель(торпеду) без центрального динамика и проекции, на панель с проекцией. Но она оказалась еще и с 508 с усилителем( центральный динамик на панели). После этого засела мысль воспользоваться этой возможность и добавить усилок и все остальное в машину. Можно было бы конечно поставить родной JBL, но решил делать по максимуму.
Решил поменять звук родной, на "неродной" для этой модели, но родной для ли
Процесс интеграции панели Cirocco в 508 идёт полным ходом. Основные работы типа подрезки панели- закончены. Подрезка сделана по максимуму-скрыто. Если поставить на место родную приборку- не видно ни одного реза. Основная задача-разработка рамки, которая закроет красиво все это дело. Та рамка которую предлагают как уже готовый проект-мне не становится. Требуется разработка с 0. Когда будет все сделано на 100%- сделаю ещё одну запись с описанием и фотками подреза панели под приборку. А пока-
Всем привет Предыстория тут А теперь появилась продолжение. В чате владельцев 508ых мне написал парень из Украины. У него при вскрытии гидроблока на Peugeot 508 GT обнаружились проблемы. Новый гидроблок стоит уже более 1000$. Б/у в Украине не нашлось. Попросил меня продать мой блок, если он будет без дефектов. Через пару дней блок уже был у него на руках. Не буду долго томить. После того, как специалисты вскрыли там мой блок, то он был в состоянии "новый". Значит я зря его менял. Передаю п
Утром завёл машину, иии, что то не так, а потух средний монитор в панели, в чом причина непонятно, вечером работал утром патух, в лексики не отзываеться, у меня стоял, Matrix type: colour, …аллегро, купил от гебрида, других небыло, теперь так…все работает, парковка, расход, круиз, но не показывает на какой передачи едешь( только на механике показывает) и кузов универсал
Запчасти на фото: 20201020
Всем добрый день! Пару дней назад выскочили ошибки р3011, р3010, р 0565, р061F, машина заметно начала слабо отзываться на педаль, дроссельная заслонка, огромное спасибо ребятам которые описывали эту проблему, и то что наш оригинал можно заменить на дроссель от ГАЗЕЛИ… почитал и решено было купить запчасть от газ на Пежо, стоит в два раза дешевле, в бресте 300 рублей, и когда снял свой … Они одинаковые, разные цифры и год выпуска, когда снял с виду был не сильно грязный, но когда снимал фиш
Всем привет.
508
Как Вы уже знаете, или до сих пор ещё не знаете, существует чат владельцев Peugeot 508. На данный момент уже более 160 человек в этом чате. В чате присутствует барахолка. Расположена тут . А так же в чате создан список полезных контактов. Если Вы желаете добавить чей-либо контакт, то пишите мне в личные сообщения. Всем мир! Пробег: 90 500 км
Для тех, кому нужны новые карты.
Карты
Брать тутУстановка проста. Мануал по установке я уже выкладывал тут
Зоны риска за октябрь брать тут
Зоны риска
Подсказка: Карта Беларуси и Украины зашита в Nort_East_Eastern_Europa. При желании можно обновить только этот сегмент.И не забываем, что есть канал в телеграмме владельцев Peugeot 508. В настоящее время уже более 100 человек там.