Мелкий стук на небольших гребенках на протяжении года уже в печенке сидит. Заменены стойки в сборе вплоть до гаечек, заменены рычаги, шаровые и стойки стабилизатора. Дошла очередь и до втулок стабилизатора.

Из всех вариантов ремонта подвески это самая приятная работа. Времени на обе стороны минут 20 ушло. Минимум инструмента: одна голова E, одна голова на 19 и один торкс (на выбор Т30 или Т50). Даже колеса можно не снимать.

И вот долгожданный момент. Менять уже вроде и нечего. Выезжаю на гребёнку… А стук есть. Ну как же так то! Остался слева. Дальше только рулевая рейка с тягами и наконечниками. Но там все норм при осмотре. Или может это и не подвеска вовсе… Но вроде все шатали и болтали.