АКБ, ареометр, зарядное

Запись опубликовал klim607 · 4 декабря

632 просмотра

Как похолодало, то заметил, что акб не шустро крутит при запуске акб.Подсоединил на акб мультиметр и перед запуском он показывал 11.5в. После запуска выдавал 14в. Но поездив, когда акб подзарядился генератором, хватало час простоя, чтобы напряжение на акб снова просело. И вот, в один прекрасный день, выйдя с работы, ключ на стартер, а он только щелкает и не хватает для запуска напряжения акб. Подключил мультиметр на акб, а там 10в.Давно еще были куплены провода для прикуривания авто(5м с толстым сечением). Обычно выручал знакомых, но вот и самому пригодились)

. Снял акб, отдал знакомому на зарядку, а то у самого зарядного нету. Электролит в банках был на уровне, но плотность нечем было проверить. Подзарядил он слабыми токами за ночь, ключ на старт-запустилась легко, но через время, пока стоит авто-акб сам разряжался. Был эксперимент, дабы отсеять мнение о высаживании акб какими приборами-отсоединял акб на ночь, но результат тот же:акб сам разряжается, быстро, может и банка коротнула, хз. Этот акб был куплен весной 2018 года (www.drive2.ru/l/498146113543471673/) Я считаю, что он бы может и дольше прослужил, чтобы я хоть иногда его снимал и ставил на дозарядку с подключением к зарядному устройству. Думаю, он и так долго отработал. Зимой бодро крутил на старте всегда, но время пришло.
Долго не думая, снова зашел на сайт 1akb.by и заказал такой же акб: АКОМ Reactor 100Ач, пусковой ток 1080A — 1akb.by/catalog/akkumulyator_akom_6st_100_reaktor/. Сейчас в нем только немного пусковые увеличены, по записи в характеристике.Позвонил и через день мне его привезли под гараж.Гарантия 3 года