1

Еще весной, после продажи своего 2.7 professor1331 предложил купить у его новый комплект ГРМ по хорошей цене, лежал в запасе у его и не пригодился

2

. Отправил мне почтой вместе с магнитиком после поездки в жаркие страны)

3

Спасибо Сереге за магнитик, не первый раз присылает)

4

Так он и лежал в гараже с апреля и ждал своей очереди. Вчера, приехав с Гродно(это уже другая история) позвонил знакомый с СТО, сказал, чтобы я пригнал свое корыто, а то давно уже звонил ему, чтобы ГРМ заменить, а очередь большая

5

Сегодня после работы поехал и забрал с установленным новым ГРМ. Течи никаких не обнаружено под кожухом, все сухо

6

Покупал я это корыто с пробегом около 180 000км .Сейчас 255 000км. За 11 лет проехал примерно 75 000. При покупке старый владелец говорил, что менял ГРМ. Может сейчас и от старости просто ремень немного потрескался, а не от пробега)

Это я к тому, хватает умников, которые пишут по делу комменты свои и без дела, абы ляпнуть, но есть еще ведра с таким оригинальным пробегом, а не как у тех писателей, у которых скручен 10 раз или по второму кругу на одометре пробег. Мне не важно чужое мнение(для этого комменты и закрыты сейчас навсегда), я пишу посты о проделанной работе мною на своем старом ведре за время владения .
Есть бриф со всеми отметками пробега, с которым машина приехала с Германии и расшифровка винкода по обслуживанию на сто за границей с отметками пробега-все четкА)

Ну и фото старого ГРМ

7

8

9

Всем удачи на дороге и не болейте)