Приветствую вас друзья)

Сегодня расскажу вам про проблему и ее решение, а точнее про проблему ABS.

А начиналось все так друзья:

Погода в Минске была сухой, ничего не предвещало беды, ехать по делам нужно было в Могилев, и я подумал почему бы и не на пежо? 200+ туда, 200+ обратно, ну и там немного) поездочка намечалась в 500 вёрст. Ну и нормално. Заехал на заправку, по компу показывало что гарючки оталось на 90км, залил еще 25л в бак и поехал.

Вот кстати о расходе вам такие цифры:

Я проехал 500км на 25л бензина который я залил в бак, до заправки комп показывал что бенза осталось на 90км (лампочка загарается на 50км) в Минск я приехал и комп показывал 35км до заглохнет, так сказать на парах))) ехал в среднем 90-100км по трассе, в Могилеве немного хулиганил, но не борщил)

Считать там цифры всякие я не буду, но:

Отсюда делаем выводы, что покупка малолитражки не имеет никакого смысла)))

Так что то я отступил от темы)) вернемся к нашим баранам))

Выехал я значит из Минска, пропилил сотню км и тут началось…

Погода стала не очень летная, мразь на улице, толи снег — толи дождь, разберет разве что метеоролог со стажем, дворники молотят, ну и я пилю неспешно, и тут бах в толи яму то ли лужу какую то, вродь не силно влетел, но услышал пляцкое:

Пи Пи Пи…

Кинескоп озарили буквы ABS FAULT

Ну что поделать, FAULT так FAULT сказал он немного притопив)))

Порешаю!

Зубов бояться, в рот не давать! (Да простят меня дамы)

По приезду поехал сделал диагностику…

Ну поехал в смысле к себе в гараж))) Сам уже диагност со стажем)))

Ну и увидел следующее:

ВАХ ВАХ Я ТВОЙ ДАТЧИК КОЛЕСА ЛОМАТЬ

Ничего не поделать, нужно смотреть!

Отвинчиваем колесик)

И лезем к датчику ABS

Снимаем его защиту открутив гайку головкой на 10.

Далее откручиваем болт самого датчика длинной головкой на 13, именно длинной.

Что бы снять датчик для начала нам нужно его чуть повернуть, тогда он легко выйдет.

Поворачиваем и смотрим ==>>>

Ух тыж ёжик)))

Вообщем друзья с двух сторон на датчиках была такая вот шляпа(( закидало грязью((

Отчистил мерзавца и приступил к установке)

Вставил, закрутил.

Поставил защитный экран. Хотя такой он защитный, как хозяйственное мыло от гонореи, сколько не мыль а результат все от же))

Все собрал, удалил старые ошибки, ну и тестдрайв ==>>>

Победа)

Возниает вопрос на долго ли)))

Такие вот ABS-ы ;)