Приветствую вас друзья)

Сегодня моя половая жизнь била ключем! Я е%%лся! е%%лся с арками, как никогда в жизни))))

Мой первый опыт был слепо и безвозвратно забыт, только арки стояли перед глазами))

Так как перед нанесением антигравия поверхность должна быть начисто вымыта, это оказалось проблемой((

Болото было знатное))) жабы, пиво, все дела)))

Отпылесосил я их знатно.

Ручной труд.

Берем тряпочку, средство, и тихо мирно топимся)))

После тотальной очистки пришло время наносить антигравий.

Все тот же Novol 600

Наносил кисточкой, в два слоя (подожду пока подсохнет и сделаю инспекцию) возможно где то еще стоит подмазать. Во время работы иногда приходилось изгибаться как гимнаст, но все получилось)

Результат ===>>>

Не заставил ждать)

Намазалось как то вот так.

Вынял воздуховод, промазал и там.

И вторая арка.

Цудоуна)

И такая же история со снятием воздуховода и промазкой его места посадки.

Что же я хочу сказать о проделанной работе:

Ну во первых у peugeot 206 cc очень маленькие пластиковые защиты арок сзади. Их там почти нет, в отличии от передних. Это не только влияло на внешний вид (когда смотришь на колесо а тебе видно голую часть кузова) ну не оч это. Это так же и не работало. Молотить дорожным камушком по полу-голой арке не дело.

Теперь же фиксик все зафиксил))))

Машине уже 15 а коррозия обошла ее стороной, лучше ее предупредить, чем с ней бороться.

Скоро займусь передними ;)