Приветствую вас друзья.

Сегодня запись про устранение дребезжания термоэкрана выхлопной системы (достал он люто).

Что бы вы полностью понимали о чем пойдет речь вот его фото:

Под номером одЫн)

Вот эта штука установлена над выхлопной трубой, она рассеивает тепло от выхлопа не давая ему поджаривать днище кузова.

Так вот как то давно эта хрень у меня раскрутилась, ослаб зажим гаек, и началось дребезжание под днищем на холодную, первые минуты полторы-две. Тогда я заехал на подьемник, поджал крепежные болты и все пропало.

Но на машине я тогда не ездил, и вот после того как начал, подбираясь к 6.000км пробега после сборки, опять началось бззззььь))

Пришлось нырять под машину. Ямы нет, подьемника нет!

Зато есть домкрат (который не влазит из за высоты подвески) и куча желания!

Подзавалил ее на бок, сантов на 40 поднял одну сторону, вывесил два колеса) и полез затягивать гайки.

Первый гайка ай молодца, крЭпки уася!

И второй гайка красаучик да!

ТрЭтий и чертвертый гайка тоже в порядке! Чито ж не так?

В итоге все гайки оказались в полном порядке, затянуты как надо! Но постучав рукой по термоэкрану я заметил что он касается кузова в одном месте, ну и вполне себе может барабанить от вибрации.

Сняв его и немного поколдовав, ставлю обратно!

И о чудо! Никаких БЗЬ БЗЬ БЗЬ!

Не знаю как и чем его подогнуло, возможно от температуры чуть повело (хотя сомневаюсь) но сечас все в полном порядке.

Вот такие мелочи постоянно всплывают после начала эксплуатации.

Ну и последнее:

РЖАВЧИНА!

Машине шел 15й год

Я знал что когда нибудь это случится!

Пабааам!

Ахах) на самом деле шучу больше чем ржавею))

На термоэкране возле лямбды, появился очаг ржавчины. Кто что думает? Делать с ним чего?

Никогда со ржавчиной дел не имел, поэтому буду рад совету если таков у вас имеется.

Забить хочу!

Но не могу(((