И так друзья ВТОРАЯ ПРИЧИНА снятия моего бампера это ДЕМОНТАЖ ЭЛЕКТРОНАДДУВА)) вещь громоздкая, и полностью бесполезна в моем случае)) еще раз напомню для чего она нужна:

Тк мотор RC мощнее S16 то и экологические нормы ему преодолеть сложно, что делают французы: ставят эту приблуду, и при холодном старте авто (пока мотор максимально токсичен) включается электро-моторчик)) он надувает воздух к выпускным клапанам и очень быстро разогревает катализатор) соответственно ЦО сразу приходит в норму)) но тк катализатора цю-цю… то и электронаддув лишь бесполезная цацка))

о демонтаже далее:

Для снятия сей приблуды нам надо снять передний бампер, крутим по схеме: СНИМАЕМ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР PEUGEOT 206 После лезем под капот и откручиваем патрубки воздушного фильтра)

Ослабляем хомут около коллектора, и вынимаем из большого патрубка мелкий, нажав на желтую фишку крепежа (вторая стрелка).

А после ныряем под арку колеса и смотрим на картину:

Вот он гад)) что бы его снять нам надо: выкрутит 4ре болта из моторчика (обозначены красными стрелками) отщелкнуть пластиковый пистон-крепеж воздушного патрубка, и открутить круглую кегельку)) (отмечеры зелеными стрелками. Далее снять хомут с патрубка (синяя стрелка). И вынимаем)))

ЦЮЮЮЮЮ… А места то тут… Прям под Турбо)) теперь задача куда деть этот круглый наболдажник с трубками))

Достойная дзiрка под крепёж была найдена)) берем болтик и крепко монтируем эту штуковину!

Отлично висит! Хотя потом сделаю под нее спец крепёжик)) но и так висит не оторвать!

А вот и виновник торжества)) скажу я вам размер что надо)) определенно лишний на моей *тусовке* )))

Вид со стороны)

Вот такая вот вторая причина СЬЕМА бампера, методом Хитча))

P.S. Эта штуковина называется BI-MODE (это если по поиску, или инфу на британских сайтах почитать).