Всем привет )))

Ну вот наконец решил вопрос с плохой заводкой и небольшой тупостью при разгоне…

Как писал ранее Неплановый ремонт… дело оказалось в расходомере воздуха, обменяв на другой машина поехала намного лучше. Но все равно не так как раньше, было решено первым делом проверить регулятор давления топлива.

Съездил взял 100% рабочий у знакомого, и решил поменять и посмотреть что будет. И тут меня ждал сюрприз, болтики слизаны и открутить нет возможности ((( тут на помощь пришел отчим и вдвоем с инструментом (зубило, молоток и набор ключей) за минут 20 открутили, и тут ждал меня сюрприз. Как только открутил болты регулятор отвалился и тут я понял что все ((( по итогу регулятору КОНЕЦ на фото видно.

На время поставил регулятор знакомого, и тут стал вопрос о покупки другого. Долго думал новый или б.у, и по итогу решено было купить новый.

регулятору КОНЕЦ

На autosup.by купил новый и за одно поменял уплотнительное кольцо и прокладку.
BOSCH — 0281002493 цена 168,60Br.
BOSCH — F 00R 0P1 466 цена 3,87 Br.
BOSCH — F 00V D38 010 цена 1,68 Br.

BOSCH — 0281002493

BOSCH — F 00R 0P1 466

BOSCH — F 00V D38 010

И вот на днях поменял, и очень был удивлен как машина стала себя вести )))

Двигатель работает ровно и вроде даже тише, машина разгоняется намного резвее и пропала вибрация при разгоне (а я грешил на левый трипойд).
Заводится утром намного лучше кручу стартером 3-5 секунды, а до этого по 20 секунд и мог завести только со второго раза. Но грешу еще на насос в баке, так как когда топлива меньше 10 литров заводится чуть хуже.

Всем спасибо за внимание и удачи на дорогах…