Добрый день. Сегодня произвёл 3-юю замену масла в коробке автомат.

Заезжаем на яму

Как делал — расписывать сильно не буду. На драйве уже куча информации.
Вкратце по этапам.
1) Прогреваем масло до 58-68 градусов. (Смотрим лексией)

Смотрим температуру масла

2) Сливаем старое масло (около 3 литров)
3) Закручиваем болты на слив.
4) Заливаем новое масло. 3 литра. (Для этого надо снять корпус воздушного фильтра). Взял Toyota ws. 30 рублей за банку. (15$)

Новое масло

Снятый воздушный фильтр. Там TORX откручиваем и видим дырку, куда нужно залить масло

5) Собираем заново всё и ставим новый резиновый уплотнитель.

Новый уплотнитель резиновый

6) Заводи машину и минут 5 на месте гоняем коробку P-R-N-D
7) НЕ глуша мотор снова откручиваем первую гайку для слива. Сольется где-то 100 — 150 мл масла. Стекает до тех пор, пока не начнет капать.
8) Закручиваем гайку
9) Лексией делаем сброс старения масла. Выставляем 0.

Сброс старения масла

Счётчик старения показывал 225510

Теперь показывает 0

10) Уезжаем и радуемся жизни.
p.s. Брал 4 литра на всякий случай. Литр остался. Потом снова буду делать замену частичную.
Результат? Чувствуется, как стало плавно переключать. Был небольшой толчок с R-D. Теперь его нет.
Всем удачи.