Продолжаем эпоху постов. Сегодня у нас на очереди ТО. Машина пробежала за пол-года очередную 10ку тысяч км.
Для ТО закупаемся разными фильтрами и маслами.
Приведу список:
1) масло total quartz ineo first 0w30. (Переходим на новое масло). Стоимость 90 рублей (47,3$)
2) фильтр топливный 1901.83. Взял knecht 66 рублей (34,7$)
3) фильтр масляный 1109CL. Взял purflux 9,55 рублей (5$)
4) фильтр воздушный 1444XF. Взял purflux 17 рублей. (8,9$)
5) фильтр салонный 6479K9. Взял оригинал 19 рублей (10$)
6) сальник 031340. Цена -0,8 рубля (0,4$)
7) заглушки для защиты 7013AN. Нужно 2 штуки. Стоимость 1 шт — 5 рублей. Итого 10 рублей (5,2$)
8) трансмиссионное масло Toyota ws. Каталожный номер 08886-81210. 3 банки по 1 литру. Стоимость 1 литра — 25,5. За 3 литра — 76,5 рублей (40$).
Итого: 288,85 рублей (152$)
Как вы поняли было заменено масло на 0w30 и сделана частичная заика масла в коробке (это вторая).
Самый геморрой — это замена салонного фильтра. Очень неудобно, а заодно трудно лезет.
На все было потрачено почти 1,5 часа и 30 рублей (15,8$)
Посмотрел подвеску — все хорошо
Глянул колодки — ещё катаемся дальше.
Ну и снял датчик парктроника не работающий. Продул его воздухом. Все равно не пашет. Жду с Москвы датчик.
Итого — 319 рублей (168$). Коробка переключает мягче, двигатель работает тихо.