Всем привет. В пятницу установил сигнализацию на машину. Как угоняемый авто, этот никому не интересен, только если разукомплектовать или спереть что нибудь из салона или багажника. В свете последних событий и я решился. Благо для меня это не составляет абсолютно никаких проблем, только чревато потерей времени. Установка проста, как грабли без зубов, но есть нюансы-куда же без них. :) Нюансы возникают только из-за того, что данный авто к установщикам не попадал, или в РБ не ведут БЖ или отчеты не делают установщики, а в РФ машина не распространена. Ну а теперь к делу. Да простят меня сотрудники StarLine, так как материалы использованы именно их, ну раз и продукт инсталляции их, и инструкция тоже от StarLine, то ссылки на установку я тоже дам на их сайт.

Что необходимо.
1. Авто 5008 или 3008 (тут без разницы)
2. Сигнализация с поддержкой CAN именно вашего автомобиля. В данном случае 5008 или 3008
3. Отвертки, ножи, изолента, паяльник (я его не использую), терпение и прямые руки.

Имеем.
1. Авто 5008
2. StarLine A94 (B94, D94 или аналогичную)
3. Мануал по установке ( Мануал на установку на Peugeot 3008 )

Далее пойдут картинки с пояснениями от самих установщиков, ну и мои замечания. Как то так.

Здесь все верно до мелочей.

Разбираем

Все снято

Много проводков

Подключение к поворотникам и ЦЗ через альтернативный медот через X1 на блоке

К цепям зажигания подключаем силовой модуль. В описании к установке этого нет.

Подключение силового модуля

Точки подключения

Типовая схема подключения

Лишние провода я всегда обрезаю, так как они не нужны. В итоге, я не подключал реле блокировок, так как штатной блокировки по ИМО более чем достаточная защита от угона. Работает охрана при заведенном авто и без ключа. Автозапуск тоже, но так как метки ключа нет, автомобиль не стартует. Метка будет только на зиму, и то не факт. Из инструкции мне интересны только точки подключения, дабы не капать электрические схемы по авто. Блок от сигнализации прячьте куда угодно. Разобрать подторпедник у меня занимает 4 минуты. Делать все только со снятой клеммой с акума. Для програмирования CAN на наш авто необходимо подать питание на сигнализацию с нажатой кнопкой VALET, дождаться пока она открякает 5 раз, потом вводить код. Например код CAN для пежо 5008-3008 4348. Зажимаем VALET и даем питание на блок сигнализации. Дожидаемся 5 сигналов сирены и отпускаем кнопку Valet, затем нажимаем ее 1 раз для входа в режим программирования. После одиночного кряка сирены нажимае 4 раза кнопку Valet, сирена 4 раза крякает, потом 3 раза нажимаем, сирена 3 раза крякает, потом 4 раза нажимаем, крякает 4 раза, потом 8 раз нажимаем-крякает 8 раз. Пропилимкает брелок- код 4348 введен :)