Сегодня выдался денек, тепло, безветренно. Было часа полтора свободного времени. Ну и решил заменить стойки стабилизатора, так как при замене шаровых, дефектовал и стойки. Сложного нет ничего. Нужен ключ на 16 и торкс Т30 или головка на 16 и ключ на 16, что бы держать шарнир стойки с обратной стороны (это если оригинал еще). В неоригинальных стойках нужен ключ на 16 и торкс Т30, так как шарнир держать с обратной стороны незачто. Оригинальные стойки идут алюминивые. Заменитель брал RTS. Так как по отзывам Febi на этой машине прошли 4 или 5 тысяч у кого то. Ну и смысл… Вскрыл пыльники на новых, смазки полно, решил ставить. Минут 20 потрачено на сторону.

Поливаем WD-40. Я пользую BT-100

Если лень идти за накидным ключом, сойдет и разводной.

Отжимаем стабилизатор вниз, что бы снять нагрузку со стойки.

Разбит был немного нижний шарнир, верхний был в порядке на обеих стойках.

Стойка на месте.