Второй тест-драйв выявил проблему: при максимальном вывороте руля выскочила левая полуось, вернее не сама полуось — трипоид выскочил из внутренней гранаты и висел на пыльнике, к счастью, привод не вылез из коробки и масло не вытекло.
— Выводы, Шкипер?
— Левая полуось оказалась короткой!
Итак, ставить левую полуось от автомата — неверное решение.
От 407 с механикой — длинная, нужен средний вариант между левой от автомата 406 и левой от мехи 407.
И нашелся такой вариант у Лёши: левая полуось от механики 406 с 2.2HDI, и так уж вышло, что точно такая же полуось ставилась и на меху 406 с 3.0