Загудел насос ГУРа…
Не спеша разобрал я машину

и тут узнаю, что вечером планируется встреча 406 купешек с гостем из Москвы
(на пару дней приехал по делам в Минск)

Как бы то ни было, но встреча состоялась!
Было, правда, только три машины

Ламбо-двери. Смотрятся эффектно!

На следующий день купил насос (донором стал трехлитровый Ситроён С5)
Процесс замены очень прост, даже описывать нечего:
— снять ремень навесного оборудования,
— открутить 4 болта, крепящие шкив насоса и снять шкив
— отсоединить магистрали от насоса (слив жидкость из системы ГУРа)
— насос крепится к движку 3 болтами (2 со стороны шкива, 1 — с торца)
вот и все, выкидываем этого "певца" и ставим другой

Собрал все обратно, прокачал систему и мы снова в строю.