Как это обычно бывает, ключ мне достался в единичном экземпляре.
Кнопки центрального замка потрепались и выпали из корпуса.
Чтобы открыть или закрыть машину, приходилось пальцем дотягиваться до контактов на самой плате внутри корпуса.
В мастерских по изготовлению ключей мне готовы были заменить корпус ключа за 20-30$
Как-то вечером я, сидя в Драйве, наткнулся на запись в бортовом журнале одной из Пининфаринок про выкидной ключ.
Прекрасное решение! Приступил к поиску болванки ключа, и, без особых усилий, нашел в интернете, купил, нарезал "жало" за 2,5$ в мастерской, плату центрального замка и чип переставил сам.
В общем все, имеем новый выкидной ключ.

Думаю сделать дубликат чипа для старого ключа, будет запасной ключ.