Два года назад мне приговорили на диагностике рулевые тяги. Очень мне не хотелось их трогать т.к стуков и люфтов особо не было. Да и слышал я что если залезут их менять то может начаться течь рейки. Хорошенько подумав все таки решился их поменять(этож все таки рулевое!)Обратился к знакомому продавцу автозапчастей и он мне посоветовал взять тяги RTS. Сказал что все таксисты и маршрутчики берут подвеску этой фирмы и довольны. Взял я себе такие тяги и ещё и наконечники этой фирмы. И как вы думаете сколько они прошли? А проехали они у меня аж 5000км и то 2000 из них поездка на море. Поехал я опять к своему знакомому, он мне сказал раз такое дело бери TRW(они были на тот момент самые дорогие по 25 баксов за штуку) Что я и сделал, но на этот раз наконечники не менял. Как вы думаете сколько прошли TRW? Правая застучала чуть меньше чем через полтора года(это примерно тысяч 25км) Слесарь на диагностике сказал что есть люфт в рейке и что может быть из-за этого так быстро разбиваются тяги. Кстати наконечники ещё хорошие. Поехал я в контору которая занимается рейками, мне сказали не дури голову поменяй тяги и гоняй дальше, а с рейкой все нормально.И снова мне предстояло покупать тяги, а так как мой знакомый закрылся поехал я по всяким магазинам знакомится с ценами и предложениям. Спрашивал за оригинал цена была заоблачная что-то более 100 рублей. На белорусском пежо клубе мне написали что sasic проехали 50000 и ещё норм. Уже было собирался брать их по 40р за штуку и думаю дай спрошу сколько у них стоят оригинальные тяги, а мне говорят 40р за штуку, но ждать 2 месяца. Я даже не думал, заказал их а к ним ещё и наконечники оригинал по 30р. Надеюсь этих мне хватит на долго.