Довольно резко появился гул, думал подшипнику ступицы пришел каюк, поднял машину, завел, на третью передачу, и вот он гул — сказал досвидание подшипник полуоси.Поменял подшипник, всунул полуось, залил масло, и вот бл…, потек сальник полуоси, который менялся вместе с сцеплением пару тысяч км назад. Сальник визуально целый, ни каких закусов.В итоге заменил опять сальник.