Вот и прошли первые 2 месяца владения Пежо 301.
За это время я проехал более 7.000 км — объездил пол Беларуси, а также катался в Российскую Федерацию.
Машина в дороге ведет себя хорошо — никаких нареканий нет.

Клиренс позволяет ездить даже по относительно плохим дорогам.
А в жаркую погоду очень выручает наличие кондиционера.
Радует расход по трассе — 5.5 л/100 км. По городу держится в пределах 7-8 л/100 км.
Ближний свет в ночное время позволяет ехать безбоязненно — светит очень хорошо. Да и вся компоновка — дневные ходовые огни, ближний свет, противотуманные фары — продумана на высоком уровне.
Единственная проблема, которая возникла — это проблема в работе ГУ Phantom. Начал подвисать и долго загружаться. Но сейчас будет замена по гарантии. Также надо разобраться с камерой заднего вида — оказалось. что подсоединение сделано напрямую от ламп заднего хода, вследствие этого идут полосы на экране магнитолы при движении задним ходом.
Но это проблемы официального дилера, которые он будет устранять на ТО-1.
Теперь о планах на будущее.
1. Установка сигнализации.
2. Полная шумоизоляция автомобиля.
3. Установка колонок Hi-Fi класса.
4. Антикорозийная обработка кузова.
5. Полировка с нанесением защитного покрытия (появились царапинки и сколы — которые не хочется видеть на новом автомобиле)
И эти работы я буду делать не у официального дилера, а у проверенных контор, которые качественно все сделают, и при этом гарантия не пропадет.

Радует, что автомобилей таких еще очень-очень мало, и поэтому он притягивает внимание. По дизайну французы выше всяких похвал.

Встретил

Удачи всем на дорогах!