Шумоизоляция у Пежо 407 очень даже неплохая. Даже несмотря на то, что у меня дизель, надрываться при разговоре в салоне не приходится. Немного портят картину установленные прошлым хозяином ветровики, но в то же время они неплохо помогают при дожде.
Но как говорится, нет предела совершенству.
И так, делаем шумо-вибро изоляцию.
Почитав советы бывалых, решил обойтись изоляцией дверей и багажного отделения.
Крышу изолировать не получится — она у меня стеклянная, а с полом много мороки, да и по отзывам уровень шума от пола минимальный. Другое дело арки, но к этому мы придем позже.
В инете всеми применяемый Спэн пинают все кому ни лень. Мол это больше теплоизоляция, а не шумоизоляция (хотя и имеет побочный эффект в поглащении шума). Ну чтож, сам не проверял, так что придется доверится знатокам. Хотя полностью от сплэна не отказался…
Для шумоизоляции были приобретены:
1. Вибропласт сильвер в количестве 11 листов;
2. Акцент 10мм — 5 листов
3. Сплэн 4мм — 2 листа;
4. Битопласт 10мм — 3 листа.
На весь этот материал было потрачено 143$.

Для работы с вибропластом специально приобрел пластмассовый валик в строительном магазине ОМА, для снятия заклепок отлично подошел купленный в евроопте удалитель корней, доведенный до ума на наждаке.

Основной необходимый инвентарь для работы

Немного о материалах:
1. Вибропласт Сильвер (Silver) — это новое поколение виброизоляции, который пришел на смену Вибропласт М1 от компании Стандартпласт (STP).
Материал самоклеящийся, состоящий из алюминиевой фольги с тиснением логотипа компании STP (обязательное наличие в отличии от подделок) и липкого полимерного слоя из резиновой смеси, наполненной техническим углеродом. На поверхность липокого слоя нанесена антиадгезионная бумага. Благодаря фирменной печати на лицевом покрытии Вибропласт Сильвер (Silver) легко кроиться, что значительно уменьшает время подготовки к монтажу к монтажу. КМП (коэффициент механических потерь) практически равен Вибропласт М2. Легкий монтаж на любые поверхности, без дополнительного обезжиривания и нагрева при установке. Материал не впитывает влагу, не разлагается, не имеет запаха. Обладает свойством герметика.
Вес листа Вибропласт Сильвер: 1.2 кг

2.Шумоизоляция Акцент 10 ЛМ КС — самоклеющийся материал от компании STP – самоклеющийся звукопоглощающий, иглопробивной материал из пенополиэтилена, эластичен, водостоек, не разлагается и обладает теплоизолирующими свойствами.
Эффективный звукопоглощающий материал избавляет от шума двигателя, колес.
Индекс КС говорит о наличии клеящего слоя.
Предназначен для поглощения шума, распространяемого в воздушной среде.
Материалы монтируются в непосредственной близости от источника шума. Работающий двигатель, шум колес и встречный поток воздуха являются основным источником шума.
Поглощение max 250-6300 Гц: 60
Толщина листа (мм): 10,0

3. Шумоизоляция Сплэн 3004, обладает высокими теплоизолирующими свойствами. Теплопроводность 0,038 Вт/мК. Материал легко монтируется на вертикальные и криволинейные поверхности, не впитывает влагу и не разлагается под воздействием окружающей среды.
Зоны применения: щит передка со стороны салона, арки колес, тоннель, пол, крыша, двери, багажник.
Сплэн — пенополиэтилен с липким слоем. Материал обладает прекрасными теплоизоляционными свойствами, эластичен, водостоек, экологически безопасен, что позволяет использовать его в качестве прокладки, уплотнителя, тепло- и звукоизолятора во многих отраслях производства: строительстве, машиностроении, автомобильной промышленности. Липкий слой, защищенный антиадгезионной бумагой или пленкой, позволяет существенно снизить трудозатраты при монтаже материала на поверхность изделия.
Технические характеристики:
толщина 4 мм
рабочая температура от -70 до +80'C
теплопроводность 0,038 Вт/мК

4. Битопласт, материал от компании STP – уплотнительный и противоскрипный материал с липким слоем на основе пенополиуретана толщиной 5-20мм, со специальной пропиткой, которая придает материалу водостойкость, долговечность, улучшает его звукопоглощающие свойства и значительно улучшает стойкость к ультрафиолетовому излучению.
Шумоизоляция Битопласт A10K
— шумоизоляционный материал на основе пенополиуретана с битумной пропиткой. Отличный шумопоглотитель высоких частот и, кроме всего прочего, хороший теплоизолятор. "Ужимается" под давлением практически "в ноль", потому применяется в основном на филенках дверей, боковинах багажника, крыше, т.е. для тех зон, где отстутствует давление. За счет пропитки практически невосприимчив к влаге.

Схему шумоизоляции применял следующую:
Двери — внешняя часть заклеиваем вибропластом; внутренняя часть — вибропласт, наверх акцент;
Обшивку двери изнутри — битопласт.
Пол багажника — вибропласт, наверх сплэн.
Задние арки и крылья — вибропласт, наверх акцент, наверх всего этого родная шумка из войлока.
Крышка багажника — вибропласт + акцент.

Сколько ушло на все времени посчитать трудно, поскольку делалось по пару часов вечерами после работы. До сих пор не закончил. Поскольку сдерживал неработающий концевик водительской двери, не мог ее заклеить. Теперь с ним разобрался (оказалось всему причина — кривые руки установщиков сигнализации). В ближайшее время доделаю.
Так же читал, что многие вырезают отверстия за динамиком, тоже этим займусь, нужно только найти подходящую приспособу (рубить зубилом, как кто-то делал с форума не хочется).
Кстати, собрать после этого пирога обшивку двери, довольно-таки сложно.

Вот некоторые фото работы:

Карта двери до обклейки

сама дверь до обклейки

карта двери в процессе

карта двери готова

клеим вибро внутрь двери

закрываем виброй отверстия, осталось только акцентом обклеить (фоток не делал)

это заднее крыло в процессе…

Что мы получили в итоге?
Тишина? Можно сказать и так. Конечно посторонних звуков из вне стало намного меньше, родная акустика заиграла намного приятнее (даже без удаления задней крышки за динамиком).
Но! Как же стали слышны внутренние звуки, с которыми теперь начинаю бороться. В основном это касается багажника — владельцы универсалов меня поймут. На фоне тишины из вне плохо закрепленная запаска или огнетушитель напоминает барабанную установку))))) А если едешь на дачу, а в багажник закинул банок-бутылок — это вообще вынос мозга))) Но все это решается нормальным закреплением груза.
Ну как-то так. Сам сделал и Вам советую.

П.С. Нажимаем на палец, кому пригодилось и подкидываем драйва — кому не жалко)))