Перейти к содержанию

407

Пежо 407. Новинка от компании Peugeot под индексом 407 предстала на суд общественности в марте 2004 года. Построен автомобиль на платформе концерна PSA. В соответствии с модой, Peugeot 407 заметно подрос в сравнении со своим предшественником Peugeot 406. Габариты автомобиля: длина - 4676 мм, ширина - 1811 мм, высота - 1445 мм, колесная база - 2725 мм. 

Автомобиль получился стильным, ярким и динамичным. Широкая колея и приземистая посадка создают стремительный и темпераментный облик. Внешняя элегантность и изысканность Peugeot 407 дополняется комфортом и уютом внутреннего убранства. Салон впечатляет отделкой дорогим мягким пластиком, изящным дизайном приборной панели и фундаментальностью центральной консоли. Приятный на ощупь, обшитый кожей руль, регулируется как по высоте, так и по вылету.

Статья на av.by, диностенд и прочее или продуктивная поездка в Минск

Всем привет. Ну что ж, надо наверно прорекламировать публикацию. Подал заявку на av.by, самый крупный медийный, автомобильный ресурс страны, показать свой 407. Многие уже заметили и позитивно отметили в личку, кто в коментах, а кто то и в бж целую запись сделал). Приятно всё это конечно. Вот она кто ещё не читал: av.by/news/peugeot-407-27hdi-kak-sohranilsya-kuzov Заголовок менялся раз 5, не знаю зачем, наверно прощупывали лучшую посещаемость). Жаль тот день выдался солнечным, так ещё и ф

butthead

butthead

Масляный сервис — Карсная Линия 10w-40

Всем привет. Итак, слил Neste Turbo LXE 10w40, масло отработало 6.570 км., перед сливом проверил давление и оно осталось таким же как и 2600км. назад, т.е. просадка не продолжилась, так что в целом все не плохо, масло хорошее и думаю десятку оно отработало бы хорошо, хотя эти 2600 были в прохладный период, может просадка больше связана с летней эксплуатацией, но это всё останется предположениями. Слил я его по причине срока, пошёл 13 месяц, более года как то стремно держать масло, слилось

butthead

butthead

Масляный сервис — 10w40 на эстерах

Всем привет. Итак, слил Neste Turbo LXE 10w40, масло отработало 6.570 км., перед сливом проверил давление и оно осталось таким же как и 2600км. назад, т.е. просадка не продолжилась, так что в целом все не плохо, масло хорошее и думаю десятку оно отработало бы хорошо, хотя эти 2600 были в прохладный период, может просадка больше связана с летней эксплуатацией, но это всё останется предположениями. Слил я его по причине срока, пошёл 13 месяц, более года как то стремно держать масло, слилось

butthead

butthead

Нижняя защита двигателя и воздушная перегородка

Всем привет. Наконец то взялся за эти детали — защита мотора, пыльник или звукоизолятор его ещё называют. Стояло у меня нечто из стеклопластика, вроде копия оригинала, но без хвостов, прямоугольной формы — дырявое, растресканное, стыдно показывать даже. И ещё есть такая деталь — воздушная перегородка, крепиться она под вентиляторами, предназанчена для того что б весь воздух проглатываемый пастью летел на радиаторы. В принципе деталь эта у меня присутствовала, но то как она была установлена

butthead

butthead

Про 2 трубы или казаться но не быть

Помню были времена, когда мне хотелось установить двойной выпуск на свой 406 в котором стоял 90 сильный турбодизель. Ну что тут сказть… молодость). Вдохновителем для этой идеи был тогда 406 извстного пользователя Sizemov Фото Sizemov. Очень нравилось такое исплнение. Ну сейчас, будь у меня 406, на такое я бы уже не пошел, даже при наличии V6 под капотом) Да и тогда ещё было время, когда 2 ствола было редкостью или же они были установлены не заметно, на этом не делался акцент. Теперь, спу

butthead

butthead

О колесных дисках Nineteen R19

Всем привет. Позавчера, 11 февраля стукнуло 8 лет владения. Впереди весна, новый сезон и хочется чего то нового. Уже где то 4й год мониторю диски от 407 Coupe Nineteen R19. И, ничего, будто нет их в стране вовсе. Поэтому брошу на всякий случай клич и тут, а вдруг… Куплю в общем диски R19 от Пежо!) SW + Nineteen Coupe + Nineteen

butthead

butthead

Замена ремня ГРМ+замена антифриза

Подошёл очередной срок замены ремня ГРМ. Как правило я придерживаюсь 60 тысяч. В связи с сумасшедшим ростом цен в РБ комплект ГРМ и помпу покупал заранее. -Ремень ГРМ с роликами арт. Gates K015606XS -Помпа как всегда Metelli 24-0861 Запчасти на фото: K015606XS Запчасти на фото: 111111, 5606XS Запчасти на фото: 240861 В этот раз отдал на СТО. Сделали конечно быстро, но без ложки дегтя не обошлось. При замене антифриза что там они залили неизвестно. Хотя договаривались на концентрат C

Vlad_407

Vlad_407

Профилактика стартера и генератора 2.0HDi RHL

Доброго времени суток. В предверии холодов решил отвезти стартер в ремонт, т.к появились первые намёки ещё летом, да и тогда же при замене масла чисто случайно увидел, что корпус стартера просто раскрутился Выдавило смазку по стыку Тогда я на это не обратил внимание. Просто поджал шпильки и все. Ну и в последнее время стартер стал много брать "на себя" Снимается он на двухлитровом моторе легко. 3 винта под шестигранник и две гайки:на 13 и на 8 Под замену щетки+ втулка. Спереди в крышке

Vlad_407

Vlad_407

Профилактика стартера и генератора 2.0HDi RHL/RHR

Доброго времени суток. В предверии холодов решил отвезти стартер в ремонт, т.к появились первые намёки ещё летом, да и тогда же при замене масла чисто случайно увидел, что корпус стартера просто раскрутился Выдавило смазку по стыку Тогда я на это не обратил внимание. Просто поджал шпильки и все. Ну и в последнее время стартер стал много брать "на себя" Снимается он на двухлитровом моторе легко. Демонтируется корпус воздушного фильтра, 3 винта под шестигранник и две гайки:на 13 и на 8. П

Vlad_407

Vlad_407

Слияние автомобиля с природой

Всем привет. Итак, пользуюсь моментом, утро середины октября и безумство красок природы, в фото учавствуют локации — набережные Немана, Гродненская пуща и озеро в ней: маскировка Гродненская пуща — я поклонник этого места отсутствие транзитных дорог, пограничная зона сделали из этого места заповедник краснокнижных растений, живности и релаксирующих пейзажей Созданое ледником, замкнутое озеро "Ендреня" среди леса

butthead

butthead

Замер давления масла (видео). Или о том как поживает грузовой Neste 10w40

Доброго времени суток всем. Так сложились обстоятельства что машина в этом году больше стояла чем ездила, пробег с замены масла всего 4.000км На пробеге 3.839 решил поинтересоваться что там с давлением. Более того, решил я приобрести ещё один масломер на 6 бар, для большей точности и своего рода поверки старого масломера на 10 бар. до 10 бар и до 6 лживое положение стрелки при температуре масла 80 градусов. по факту Теперь видео, я выложил 2, сначала с масломером до 10. Для наглядности

butthead

butthead

Замена тормозных колодок по кругу и тросов ручного тормоза.

Всем привет. Спустя 55.600км стерлись пердние тормозные колодки: ну решил что хватит уже это были оригинальные колодки Peugeot (TRW), тут можно взглянуть как они выглядили в молодости новыми. Отработали хорошо, пылили знатно, только успевай диски протирать. Помню после притирки они попискивали на холодную, при лёгком притормаживании, через какое то время это прошло — не критично. Задние колодки ещё могли по работать, особенно справа), видимо от того что ручник на том колесе вообще не дер

butthead

butthead

Замена тормозных колодок (ATE Ceramic) по кругу и тросов ручного тормоза.

Всем привет. Спустя 55.600км стерлись пердние тормозные колодки: ну решил что хватит уже это были оригинальные колодки Peugeot (TRW), тут можно взглянуть как они выглядили в молодости новыми. Отработали хорошо, пылили знатно, только успевай диски протирать. Помню после притирки они попискивали на холодную, при лёгком притормаживании, через какое то время это прошло — не критично. Задние колодки ещё могли по работать, особенно справа), видимо от того что ручник на том колесе вообще не дер

butthead

butthead

Авто продано.

Как понятно из заголовка авто продано в феврале этого года, собрался с мыслями только сейчас. На смену купил Volvo V50 1.6d. Новое авто добавить руки пока не дошли, может позже добавлю. Про пежо плохого ничего не могу сказать, можно сказать развеял миф о ламучих французах. Были проблемы по кузову, пороги, крылья, перед продажей все устранил. В общем как-то так.

Саша Шупица

Саша Шупица

Замена передних рычагов. Обслуга трипоидов. Опыт экспл. полуосей Patron и EAI.

Всем привет. Решил наконец сайленты передних рычагов (бумерангов) заменить, уже давненько они напрягали своим потресканным видом. Четкий сигнал был подан что уже пора, когда переобувал колеса на лето — спереди справа, при снятом колесе средний сайлент уже оголился до железа. Как раз правый, новый рычаг MOOG лежал уже как год на полке в гараже, который я споймал всего за 22$. арт. PE-TC-5755 был упакован в огромной коробке ''улитка'' для V6, если amvar ещё на месте, рычаг должен быть с

butthead

butthead

Пропали поворотники. Нужна помощь "зала")

Всем привет. Итак, решил я значит стрекозу снять из-за периодически выскакивающей ошибки с1135. (упоминал про неё здесь www.drive2.ru/l/611101142088156611/). Разобрал её, почистил, продул все там, пытался микросхему вытащить, поглядеть как там внутренняя строна поживает — не получилось, решил не трогать. В целом криминала визуально не обнаружил. Собрал все назад, боялся что чего нить не так выставлю и засыпает ошибками ещё хуже. Но нет, порядок, завёл машину, покрутил рулём — все ок. Потом

butthead

butthead

Пропали поворотники. Нужна помощь "зала") (решено)

Всем привет. Итак, решил я значит стрекозу снять из-за периодически выскакивающей ошибки с1135. (упоминал про неё здесь www.drive2.ru/l/611101142088156611/). Разобрал её, почистил, продул все там, пытался микросхему вытащить, поглядеть как там внутренняя строна поживает — не получилось, решил не трогать. В целом криминала визуально не обнаружил. Собрал все назад, боялся что чего нить не так выставлю и засыпает ошибками ещё хуже. Но нет, порядок, завёл машину, покрутил рулём — все ок. Потом

butthead

butthead

О том как я маслонасос второй раз поменял.

Всем привет. Ровно год прошел с того момента как я заменил маслонасос и ремень грм с его роликами и этот год был самый неприятный за все 7 лет владения. После той замены появился гаденький звучок который не давал мне покоя: youtube.com/shorts/1xuaqpD4yMw Звук этот проявляется только на ХХ, когда мотор полностью прогрет, если трогаешь педаль газа, буквально на 2 деления поднять стрелку тахометра и он замолкает. От чего и на прогревочных оборотах например, после ночной стоянки при около ну

butthead

butthead

Обслуживание задней ГБЦ

Итак, после замены прокладки под передней ГБЦ и попутной замены деталей в ней, а это — цепь, натяжитель и гидрокомпенсаторы, нужно было проделать тоже самое и с задней, т.е. тоже заменить цепь, наятжитель и гидрокомпенсаторы, а то как то неуютно ездилось от осознания что одна голова обслужена, а вторая нет). Ещё для полного "уюта" заодно и ремень ГРМ с роликами попали под раздачу, в книге по ремонту например, постоянно упоминается что при демонтаже ремня, всегда нужно ставить новый, не до

butthead

butthead

Замена масла. Neste Turbo LXE 10w40.

Всем привет. Популярнейшая тема сейчас — "что будем лить?") Цены поулетали в космос. Я тут особо с выбором не мучился, золотую середину определил для себя быстро — Neste Turbo LXE 10w40. Успел его взять по вменяемой цене, решил не мелочиться, на всякий случай сразу 20л. за 437р. Бренд Neste не навязчиво я рекламировал всем, в частности именно продукт Pro 0w40, на который я подсадил очень много людей. Сам же пробовать его не планировал). Симпатия к этому бренду у меня начала появляться из-з

butthead

butthead

Замена прокладок турбины

И вновь приветствую всех! После замены прокладки гбц, первое время катался без нижней защиты что б контролировать сухость после вмешательства. Единственный нюанс, наблюдалась капля масла на трубке слива из турбины, она вроде как и раньше там присутствовала, меня только потом осенило что и там есть маленькая прокладочка, совсем её выпустил из виду, при снятии турбины меня рядом не было. В итоге все ставилось на старое. Фиг с ним, подумал я, лишь бы не прогрессировало. Так, спустя 500км мелк

butthead

butthead

Слетел тросик с замка капота. Нужна помощь зала)

Всем привет. Пришлось тут внезапно морду разобрать, об этом возможно в следующей записи. При сборке судя по всему не обратил внимание что тросик слетел с замка, в итоге теперь капот открыть не могу!) Через пасть замок виден, его правда частично закрывает чехол/защита. Теперь вопрос — не пойму как работает механизм, за что нужно потянуть или толкнуть что бы отщёлкнуть его буду рад если у кого был опыт, за что тут и куда потянуть?

butthead

butthead

Слетел тросик с замка капота. Нужна помощь зала). (Решено)

Всем привет. Пришлось тут внезапно морду разобрать, об этом возможно в следующей записи. При сборке судя по всему не обратил внимание что тросик слетел с замка, в итоге теперь капот открыть не могу!) Через пасть замок виден, его правда частично закрывает чехол/защита. Теперь вопрос — не пойму как работает механизм, за что нужно потянуть или толкнуть что бы отщёлкнуть его буду рад если у кого был опыт, за что тут и куда потянуть?

butthead

butthead

×
×
  • Создать...