Пежо 407. Новинка от компании Peugeot под индексом 407 предстала на суд общественности в марте 2004 года. Построен автомобиль на платформе концерна PSA. В соответствии с модой, Peugeot 407 заметно подрос в сравнении со своим предшественником Peugeot 406. Габариты автомобиля: длина - 4676 мм, ширина - 1811 мм, высота - 1445 мм, колесная база - 2725 мм.
Автомобиль получился стильным, ярким и динамичным. Широкая колея и приземистая посадка создают стремительный и темпераментный облик. Внешняя элегантность и изысканность Peugeot 407 дополняется комфортом и уютом внутреннего убранства. Салон впечатляет отделкой дорогим мягким пластиком, изящным дизайном приборной панели и фундаментальностью центральной консоли. Приятный на ощупь, обшитый кожей руль, регулируется как по высоте, так и по вылету.
Всем привет. Пришло время приобрести зимнюю резину. Предыдущий комплект Lassa Snoways Era (Турция) откатал 10 зим, ездить на ней стало давольно опасно. Покупать, что-то из дорогих брендов, как говорится "Задушила жаба!". Поэтому выбор пал на nexen winguard ice plus в размере 215/55R17 (среднечёк) Покупал в середине сентября, так как заметил значительный рост цен на резину, при этом цены продолжали расти.
Корейски nexen winguard ice plus, читал где-то, что уже и китайский есть.
37 неделя
С момента замены этих сайлентблоков прошло около 80 тысяч. Уже и раньше на диагностике подвески обращали внимание на задние "улитки". Sasic 2250008 визуально выглядели сносно, трещинки мелкие присутствовали.Но как оказалось было одно но- внутренняя втулка полностью отслоилась на обоих сайлентблоках. Сайлентблоки просто снялись руками
На этот раз установлены "Улитки" TRW JBU775 Передние сайлентблоки все тот же Hutchinson 562121. Выглядели они наверное чуть лучше улиток, но заломы и небольш
Как недавно купил все время не было посмотреть что там в дренаже но чувствовал что там трэш вчера решился, все же честно я был в шоке такое ощущение что там грязь копилась с 2005 года
Пробег: 253 000 км
Примерно пол года назад заметил шум от заднего левого подшипника. На удивление установленный подшипник прежним владельцем Kamoka прошел довольно неплохо(около 90 тысяч). Приобрел подшипник B-ring у vervova Добавил смазки. Время покажет, но вроде отзывы по ним неплохие. На данный момент прошел около 10-15тыс км.
-Долгое время боролся с подклиниванием заднего левого супрорта. Ранее были полностью перебраны оба суппорта. www.drive2.ru/l/594832768043648546/ Но после долгой поездки тормозной д
Всём, привет!
Очередная запись будет тоже короткой. Наконец то я нашёл себе желанные диски r18 Galaxy. К дискам дак же приобрёл комплект новой зимней резины ovation ecovision 235/45 r18. На данной резине только в 16 радиусе откатал два сезона. Резина отличная.
Цена всего удовольствия 40 000 руб. Ну и так же по этому случаю намыл коту яйца)))
Цена вопроса: 40 000 ₽
Всём привет.
Давно ничего не писал, жизнь льва идёт своей чередой. Лева ездит и радует меня, ну а я продолжаю поиски различных штатный ништяков которые стояли в наших львах. На сей раз запись будет короткая. Речь пойдёт о задней полке со шторками.
Давно искал сей девайс, но то цены конь, то нет совсем на рынке. И вот в мониторинге выскочила полка в Кемерово. Цена полки 1200 руб.
Собственно вот она
1
2
Собственно это отличное дополнение к дверным картам со шторками которые уже установ
Привет всем. С интересной проблемой я столкнулся, начало которой было положено во второй половине июня, в те самые первые, аномально жаркие дни за +30. Так как постоянно имею привычку проверять уровень на холодную, после трассовой поездки и суточной стоянки в гараже, увидел что уровень у меня в бачке превышен эдак на сантимтра 1.5. Открыв бачок, жидкость поднялась до горла и вытекло ещё грамм 100 на землю. Кароче выкачал излишки до максимального уровня, а это грамм 600 в целом вышло, сразу
Задняя правая дверь не закрывается ни с ключа, ни при снятии клеммы АКБ. Есть ли возможность каким-то образом закрыть дверь? Как вернуть работоспособность?
Решил сегодня хоть немного отмыть машину за беднягой совсем не следили пачка салфеток ушла на раз как я и думал без химии ничего толком не отмоется, еще сегодня снял дроссельную заслонку и отмыл а то на холостых 700-750 и выше не поднималось сейчас 950-1000 главное что стрелка перестала плавать Фото не делал были руки все черные там как оказалось все оч просто
Только сегодня купил что предстоит Химчистка салона Хорошая мойка Ремонт или замена дисплея б/к Замена клапанной крышки Полировка кузова и фар Выправить пару мелких вмятин Пробег: 253 км
Всем привет!
В очередной записи в БЖ речь пойдет об избавлении известных болячек Китайских магнитолу, а именно: — периодический или полный отвал USB портов. — после включения долгое время не появлялся WiFi. ползунок сразу прыгает в положение "выключено". Иногда пропускало минут через 5-10, а иногда так и не включалось, перезагрузка помогала, но не всегда. — отвал флешек micro SD.
Эти основные проблемы проявляются довольно у многих, и на форумах советуют решение разные: заменить модуль Wi
Всем привет.
Наконец то руки дошли до очередного изменения моего Льва. На этот раз речь пойдет о замене задних механических стеклоподьемников на электрические.
Казалось бы, что может быть проще? снял "весла", накинул моторы и кнопки, проложил провода, заменил блок управления стеклоподьемниками и все. дело в шляпе, но не тут то было…
Для начала надо составить список того что необходимо приобрести: 1. Два моторчика стеклоподьемников -250р шт
1
2
2. Проводка задних дверей (с авто где ес
Проблема известна всем владельцам 407. И рано или поздно касается всех. У меня перегорела одна из ламп и сняв фонарь для замены увидел начинающуюся проблему и у себя. Ошибок на бк ещё не было. Видимо только недавно началось. Паять не захотел и резать проводку тоже. В плате просверлил отверстие 4.2мм. Для крепления провода к дорожке использовал круглую клемму НКИ 2-5 и винт М4*10 с гайкой и шайбой.
Делал сразу оба фонаря
НКИ 2-5 и НКИ 2-6
За боковой обшивкой справа и слева есть еще по дв
Надоел скрип с задней части авто, словно скрип старой телеги. Скрипеть кроме как втулкам там нечему.Все аналоги втулок стабилизатора от 407 ходят мало и быстро начинают скрипеть скорее всего от износа посадочного на самом стабилизаторе. По мнению многих драйвовчан втулки от Mitsubishi MR150094 спасают ситуацию. Приобрел оригинальные втулки.
Ну и был выявлен неприятный момент. Пружины уже давно имели непрезентабельный вид и на левой пружине был отломлен нижний виток
жизнь потрепала покрыт
Привет всем!
Не прошло и суток с момента прошлого поста, как я наконец то обзавелся очередной штатной функцией) сегодня речь пойдет о установке датчиков давления в шинах.
Как известно многим друзьям, знакомым и тем кто на меня подписан изначально мой кот не был королем зверей) то есть я имел комплектацию "БОМЖ". И вот я созрел на установку очередной плюшки которая стоит на нашей машине. Покапавшись в интернете я понял что для реализации данной функции необходимо приобрести:
-комплект да
Привет всем.
Очередная запись и очередной ништячек льву. На этот раз речь пойдет о перетяжке руля экокожей в цвет салона. Давно вынашивал эту идею, так как старый руль был потерт как седло.
3
В общем нашел я кожу наконец то в цвет салона. Купил 1п. м. Обошлась мне в 1400 руб. И процесс закипел.
1
Для начала снимаем старый руль. Снимается легко, снизу руля вставляем отвертку под углом и отщелкиваем подушку. Далее отсоединяем провода. Берём ТОРКС-50 и откручиваем сам руль. Снимать его н
Каждый раз при смене колес обращал внимание на тормозные шланги, суппорта и т.д. Трубки на концах были покрыты ржавчиной. При смене дисков случайно согнул немного трубку. Выравнивать не стал. Был риск обломать. Ну и до кучи обнаружил небольшой надрыв на пыльнике поршня заднего левого колеса + медленно отходил поршень. Были заказаны: -Шланг Corteco 19035882 (левый) -Шланг Corteco 19035876 (правый) -Съемник стопорных колец 90° Forsage F-9U0102 -ремкомплект суппорта ERT 400454 (второй был в з
Всем снова привет! Итак, усложняющее отличие в процедуре замены маслонасоса от Land Rover в том, что нужно демонтировать маслянный картер(поддон), под ним находятся 4 болта, которые держат его на нижнем торце, а что бы снять поддон, тоже нужно по потеть — выхлоп передней гбц (в 607 такой проблемы нет) и компрессор кондиционера очень сильно затрудняют доступ к болтам.
процесс завершения, всё установлено
. Перед разбором масло TatNeft Pro Optima Truck Pao 5w40 как раз откатало свой срок —
Привет всем.
Наконец то закончил эпопею с подключением airbag в задних дверях. Продолжалась она 2 месяца, но обо всем по порядку.
Началось все с того что мне случайно подвернулось дверные карты со шторками, пищалками и под airbag. Вот такие
1
Сначала не планировал установку подушек, но получилось так что подушки остались у меня вместе со штатной проводкой под них и решено было ставить.
Как я и говорил выше в планах небыло ставить подушки, я больше заморачивался над заменой задних ручн
Привет всем!
Вот и дошла очередь до обновления колес. Долго я искал 18 или 19 колеса. Даже уже был готов купить у официалов, но подвернулось предложение купить ситроеновские r18 Atlantique. После недолгих торгов с продавцом, финальный ценник получился 20 000 руб.
Пока искал резину наткнулся на объявление о продаже такого же диска только 1шт. В итоге не долго думая поехал забрал за 4 000руб. На запаску возить 16 колесо, как то не айс))) зато теперь полный комплект колес
Тут же поехал куп
Всем Привет! Давно не чего не писал, в общем речь пойдёт о качестве музыки, как это не прискорбно не звучало))). Всё началось с того, что 3 года назад установил динамики пионер TS-G1720F, далее 2 года назад установил отличную вещь, как по мне, usb box 9702EZ www.drive2.ru/l/524825488313549632/ (cсылка на мою запись). Потом появилась вибра/шумка дверей и крыши. www.drive2.ru/l/536489932294718898/.
Одновременно с установкой вибры/шумки, были приобретены эти динамики, как по мне, качество у
Всем доброго! Вот продал своего льва буквально на прошлой недели. Долго думал — делать ли запись — но все таки решился. Ровно 10 лет был верным конем в моей семье. Время как то быстро пролетело. Но пускай мой пыж будет радовать новых владельцев. С французами пока не расстаюсь — все таки есть Ситроен еще.
В продолжение предыдущей темы. И всем снова привет! В итоге все то давление масла которое я демонстрировал в прошлых, давних записях было при температуре 71-73 градуса: 672об. — 1.0 1500об. — 1.9бар. 2000об. — 2.4бар. 3000об. — 2.9бар. Получилось очень красиво, все как по таблице и с не большим запасом), — эдакие элегантно одетые розовые очки получились. И когда я через какое то время решил взглянуть температуру через сканер, пришлось приуныть и призадуматься, я даже неделю спокойно поезди
