После установки ниши под запаску, следовало заменить лонжирон крепления балки, и немного видоизменив направления лонжиронов тем самым усилить заднюю часть кузова

Такая форма лонжиронов получилась в итоге.

Также пришлось заменить лонжироны передней части дна

Такой вид внутри

Вид лонжирона в арке

Предварительно зачистив сварные швы, отчистив дно от отставшего герметика, все открытые места были отпескоструены, далее были нанесены все защитные материалы от корозии

После нанесения распыляемого герметика

Покраска в будущий цвет авто

Для начала все ржавое отрезается, но оставляем крепления самой балки, в дальнейшем балку нужно снимать