Вот и прошёл год владения этой красоткой.Давно ничего не писал, и тут пройдя очередное то, чет вспомнил)Было сделано немного мелочевки, а так эта мадам просто безотказная))))Беру её в любое время и в любом месте))Наконец я впаял пружинку в кнопку багажника, теперь не залипает, и её хочется нажимать снова и снова)

Была заменена труба, та которая от катализатора вместе с крепежами и прокладкой.Так как она прогорела звук был будто под капотом табун породистых скакунов готовых наказать любого бэхавода)Скрип который был до этого при переключении передач ушёл, и желание убивать пропало))))

Труба кстати подошла норм

Как то по весне я залипал на дорогу по пути на работу, а у меня залип ручник.Вот так вместе мы залипали метров сто пока я не вышел и не показал у кого молоток крепче))

Старые

На следующий день тросики были бездушно выброшены, а новые с любовью поставлены, вместе с преславутыми возвратными пружинами.

Крепежи

Долго меня мучал вопрос какого х*я у меня все ещё мокрый пол после дождей, трубки отопителя герметичны, жабо чувствует нормально.Все дело оказалось в двух проводах которые можно увидеть если снять решеточку в жабо.Они вроде от сигналки, ну да не суть.Вообщем заехав к другу и полив со шланга вода благополучно текла по этим проводам в салон на блок предохранителей и на пол(как ещё не коротнуло ничего странно).Вопрос был решен герметиком обильно запиханным в это отверстие с проводами.Теперь сухо как на утро после пьянки)))Подножка была зачищена и загрунтована, пол не пострадали был просто вымыт.

После извлечения

Ржавый песок от подножки

В ближайшее время машинка будет отдана на пескотруй и антикор днища, с заменой одного порога, который скоропостижно сгнил(((Все я кончил, пойду поем.Всем хорошего настроения, и ровных дорог)))