Дебют Пежо 307 состоялся в марте 2001 года. Новинка была встречена на ура, и тут же снискала множество поклонников. Данная модель пришла на смену семейству 306-х. О популярности и успехи её свидетельствует и тот факт, что Peugeot 307 стал «Автомобилем 2002 года».
Относится он к европейскому классу С, обычно называемому Golf-классом. Выпускается в двух вариантах: трех- и пятидверный хэтчбек. Размеры салона трех- и пятидверного хэтчбеков абсолютно одинаковы, отличаются только дверные проемы.
Ну что, давно я тут ничего не писала.Но это не значит, что с машиной ничего не делали.Прошли мы как говорится огонь, воду и не одно СТО 😅То масло потечет через сальник. (Сразу и ремень ГРМ и помпу заменили, неизвестно когда их меняли ранее)И тормозную трубку порвало, меняли магистраль.И одну подушку двигателя, и вставка под катализатор прогорела, заваривали.
Так же успела разбить и заменить оба задних фонаря 😅, (сама виновата, нужно внимательнее в зеркала смотреть)
Так же мне отремон
Приветствую. Около недели назад я обратилась на сто с вопросом расхода топлива. Комп показывал 30л/100км. Обнаружили что лямбда была не подключена. Подключили, расход сразу упал до 14л, но начало троить на холостых. Установили новую лямбду, мастер сказал нужно поездить, посмотреть что будет. Как итог, расход все равно около 13л. Что-то многовато для 2.0 Нужно еще искать причину. А теперь вопрос к знатокам. Пежо реально столько есть? Или все же искать поломку? И что это может быть?
Как я поняла, эта проблема не у одной меня. А именно: затекает вода под жабо на мотор. Особенно если шумоизоляция мотора по виду ровесница динозавров. С левой стороны у меня шумка была оторвана бывшим хозяином. Крепления жабо были сломаны. А шумка с капота проливала горькие слезы на мотор после дождя. В общем, мне подсказали этот замечательный сайт и способы решения моей проблемы.
Жабо вот так болталось
Сохранив нужную информацию в виде фото, и обзаведясь паронитом (Паронит представляет
Моя строптивая малышка в один момент открыла водительское окно, а вот закрывать отказалась. Помучилась я тогда, с кнопки закрывать не хотела вообще. И ситуация повторялась не раз. Мне подсказали, что это влага могла в плату попасть. Раскрутила, сухо. Но вот сами кнопки видно что плохо срабатывают. Решила заказать блок управления на Али. Особенно после гневной тирады мужа, уехавшего на работу, что «твоя машина это ведро с гайками. Сама по себе на ходу открыла окно и не закрывается» 17 дней
Расскажу как я машину покупала. В общем, продав машину, полученную от папы я поняла, что хочу что-то не большое, бензин и МКПП. Бюджет у меня был не большой, всего 4к у.е. Как говориться сейчас хорошую машину не продают, а ездят на ней сами, а если и продают, то «поют» что «не бита, не крашена, вложений не требует» и я как девочка повелась на все это. Выбирала я не долго. Рассматривала разные варианты. В большинстве своём очень уставшие по кузову и требующие переварки. Увидев мою, (Пежо 30
Ремонт глушителя, перетяжка потолка и задний стеклоочиститель Этот год был насыщенный в плене перевозок грузов в маленькой машине и она справилась. Что туда только не грузилось, и утеплитель и диван и много коробок с вещами, разобранные столы, кровати… Где то в апреле прогорело и отвалилось крепление между второй и третьей банкой глушителя, куплен ремкоплект FA1 № 008-941. В конце лета уже можно было приступать к текущему ремонту автомобиля. Необходимо было заново перетянуть потолок, стары
Всем здравия. Пора немного стряхнуть пыль с БЖ.
Предыстория. Начать стоит со старой зимней резины, 3 года назад, после покупки авто, взял себе Gislaved Euro Frost 6. Критерии при выборе были такие: преимущественно езда по трассе. Всё. Покупаем что-то не самое бюджетное, но и не конь цена. Верим на слово продавцу. Итого. Гиславед закончился на 3 сезоне. Пробег — тысяч 30 думаю. Трасса — замечательно, лед неплохо. Каша, сугробы — такое себе. Не могу сказать, что где-то зарывался сильно, н
Вот и пролетели 3года владения львом. И теперь оглянувшись назад можно смело сказать что авто достойно внимания во всех смыслах.Может мне такое попалось, но ни разу не было чтобы я куда то не доехал.Наверное как и в любой машине если все делать вовремя, не усаживать до талого, и не ждать пока навернется, машина ответит тем же и не подведет.Купил бы я снова такую, однозначно могу сказать что да. Но жизнь не стоит на месте, и меня ждет новая работа, новая страна, и я надеюсь новое авто) Всем