Сообщений в теме: 231

[Nikola]

2.0 дизель 2010

[Kruiz]

объясни мне тёмному, откуда прирост мощности на треть

Сообщение отредактировал Kruiz: 11 February 2011 - 00:48

[Raptor]

Peugeot 406 2,0 HDI / Turbo Diesel 90 HP +34 HP / +61 Nm

это за счет чего так добавляется? можно подробнее? мне, темному, не понятно как... в 90 лошадных нет ни интеркулера, ни управления турбиной... или комерческая тайна? или просто не хочется говорить, что после такого тюнинга мотор ляжет в скором будущем?

З.Ы. кстати, на каких оборотах замерялась мощность и крутящий момент?

[Daiver]

Мне тоже интерестно

[slonenok1980]

Peugeot 406 2,0 HDI / Turbo Diesel 90 HP +34 HP / +61 Nm

это за счет чего так добавляется? можно подробнее? мне, темному, не понятно как... в 90 лошадных нет ни интеркулера, ни управления турбиной... или комерческая тайна? или просто не хочется говорить, что после такого тюнинга мотор ляжет в скором будущем?

З.Ы. кстати, на каких оборотах замерялась мощность и крутящий момент?

мотор не ляжет...проверено ..человек второй год ездит ..жалоб не было.

[Kruiz]

ответа на вопрос нет

[cor3y]

и сколько такое счастье стоить будет на Пыж 406 99г.в. 2.0 hdi 90кабылок, если те ещё не помёрли.

[Kruiz]

ты узнай сначало что будут делать, прежде чем чипонуть

[slonenok1980]

делать будем дело..не понравится..никто ничего не попросит..диагностика..в подарок.. есть информация что с 110 лошадей уже 50 вытягивают против моих 25-30..сейчас проверяем эту информацию.. по параметрам ничего не буду коментировать..ибо никому то ничего не даст..либо да либо нет..вот и все..

[Дмитрий]

Ради спортивного интереса пробовал чипануть свой RHS +30 лысы где-то заявлено было. Из плюсов: рвёт как ракета, по трассе при ровной езде расходец где-то на 0,5 л. на сотню меньше. Из минусов: из глушака на разгонах звук такой, как будто турбина прям в него дует , коррекция по форсункам скакнула с меньше 1 до 3. Откатил прошивку обратно, мне комфорт дороже, да и 110 лысы хватает вполне.

[Foblas]

У кого делал? Сильновато видно загнули параметры.

[asilak]

ответа на вопрос нет

тебе ж написали имея драйвера под твой блок накручиваю турбу и впрыск делается довольно просто - далее если дымит уменьшают подачу и т.д и т.п.. А обычно льют готовые, на буржуйских сайтах этих прошив куча (), имея флешер за 50$ и немножко мозгов можно хоть каждый день на новой прошиве ездить пока не определитесь какая вам больше подходит.

[4it]

Так 2.2 бенз можно или нет, чет так и не понял по ветке? 2001

[Citrin]

нет..нечего там "крутить"

[DimonB]

подскажите а на 607 пежо 2,2 HDI никто не делал себе чип-тюнинг? Сколько добавляется лошадей и сколько это стоит?

[Citrin]

от 100у.е. обещают 20-ти % прирост. На практике-едет получше, но не на 20% ))))

[Andrucha]

Так 2.2 бенз можно или нет

можно Только не у "наших" спецов

[Граф Вишенка]

Я так понимаю, атмосферные бензинки особого смысла чиповать нету?  

Сообщение отредактировал Граф Вишенка: 10 October 2011 - 15:44

[genikkk]

нету

[Andrucha]

Я так понимаю, атмосферные бензинки особого смысла чиповать нету?

на атмосферную бензинку можно и турбинку поставить..или хотя бы переделать выпуск...и уже 5-10 лошадок прибавка

[Kruiz]

чтоб прикркутить турбинку нужно 3,5к зелени

[DimonB]

У нас в городе (Новополоцк) один товарищ обещает на 35% увеличить мощность за 130у.е. Что то не верится, что на моем 2,2 HDI 136 лошадей будет 183. Чем чреват такой чип-тюнинг, может кто подскажет, а то я слышал что были случаи - мотор шел в разнос.

[Евстафий]

... я на чипованной катаюсь уже больше чем пол года, криминала никакого вроде нет ...Хотя лучше так сильно планку не задирать, 35% ИМХО это многовато, может и отразиться на чем-нибудь. 20-25% - само то. Еще учти, когда чипуют обычно порог раскручивания турбины опускают, то есть конкретно дуть начинает уже с 1500, что само по себе прибавляет разгонной динамики. Я с другом гонялся, в точности одинаковые машины, отличия только цвет и то что моя чипованая, результат был впечатляющий. Чиповщика, который делал мне могу порекомендовать.

Сообщение отредактировал Евстафий: 14 December 2011 - 21:45

[Citrin]

порог раскручивания турбины опускают

Турбина раскручивается выхлопными газами. Как выхлопным газам заставить её раскручиваться на необходимое давление не к 2000 тысячам оборотов а ранее?

[Daiver]

Саш, там подача выхлопа регулируется контроллером через обводные клапана, т.е. можно добиться большего количества выхлопа на меньших оборотах ну и скорости выхлопа Шутка.

[Citrin]

[chub]

А сименс 803, кто нибудь начал чиповать?

[nagliy_root]

все такие умные, а вот хоть кто-нибудь кто говорит что чиповать в бензиновой атмосферной машине нечего - сам проходил через это?

[Andrucha]

что чиповать в бензиновой атмосферной машине нечего - сам проходил через это?

оин этого не умеют....

[nagliy_root]

почему не умеют, умеют, я согласен что результаты не сильно в цифрах впечатляют, однако в моем случае когда у меня ксара втс была - машина поехала гораздо приятнее, особенно с низов, я не жалел о потраченных деньгах и полученных 10 лс и 15 нм.по поводу 90 сильных хди - никто не мешает поставить механический бустконтроллер и выставив им нужное давление менять саму прошивку. бустконтроллер в Польше долларов 20 стоит.

[Foblas]

А сименс 803, кто нибудь начал чиповать?

у меня знакомый-коллега уже делает.

что чиповать в бензиновой атмосферной машине нечего - сам проходил через это?

оин этого не умеют....

Спецом для пиз****их могу тебя свести с человеком, который делает профессионально на любые авто, в том числе и бензы так тобой любимые. Цена вопроса правда будет далеко не 100. Но тебе же все равно не надо, ты так, пофлудить любитель а не дело делать, да? =)

[Andrucha]

Спецом для пиз****их могу тебя свести с человеком, который делает профессионально на любые авто, в том числе и бензы так тобой любимые. Цена вопроса правда будет далеко не 100.

На любые авто профессионально по определению не возможно делать, это раз. На дизеле турбину накрутить не думая ума не надо, поэтому и цена такая

[Foblas]

Почему же нет? Моторы все очень схожи по принципу работы, в пределах одного поколения.Ты так говоришь, как будто делал это уже тясячу раз и разбираешься в вопросе. Так вот ты не прав. Ты как всегда видишь только поверхность айберга, совершенно не задумываясь что есть очень много моментов о которых тебе ни разу не известно.Ну так замути или расскажи мне как надо правильно =) Пока я слышу только звон от тебя. PS Ответа на вопрос так и не последовало )))) Хотя я уловил твой вербальный импульс, можешь не утруждать себя =))))

[Ivan_N]

Андрюча во всей красе)))

[Дмитрий_Владимирович]

То есть задешево из 407, 1,8 бенз ничего не выжмешь?

[behemoth]

так и дорого из 1,8 в 407 ничего не выжмешь....

[Andrucha]

Ты как всегда видишь только поверхность айберга, совершенно не задумываясь что есть очень много моментов о которых тебе ни разу не известно.

А мне и не надо разбираться во всех тонкастях и нюансах, есть клиент с определенными желаниями - под него делают прошивку, а не тупо заливают, что есть. И одно дело у Васи в гараже, другое на конторе с гарантией. в частности.

[Raptor]

ты даже к дяде Васе в гараж не поедешь, не говоря про эту контору. поэтому не рассказывай сказки про свое "может быть". ими уже полфорума завалено, а машина как была стоковая, так и осталась.

[Andrucha]

ты даже к дяде Васе в гараж не поедешь, не говоря про эту контору.

а тут только один такой Вася, который только и обещает приехать...

[Raptor]

что и требовалось доказать.