Сообщений в теме: 74

[Kirill.D]

Так а симптомы относятся к неисправности блока управления?? или может нужно датчик поменять температуры.. или вообще может проблемы с карлсоном.

[dx643]

+375297737530 Сергей, позвони ему, расскажи симптомы и далее порешаете

[Kirill.D]

Ок, спасибо

[Kirill.D]

Позвонил 3м электрикам, никто ничего не говорит.. мол приезжайте будем разбираться. Хотелось бы все таки услышать соображение форумчам по этому поводу. Просто если крякнул мотор.. то зачем мне везти кому-то машину если сам смогу съездить на рынок и купить б/у, а так же его установить. Если проблема может в еже или в реле каком-нибудь, то может кто подскажет как его прозвонить или другими способами проверить? Более точнее проблема выглядит так: Завожу машину, включаю печку, минут 10 все крутит классно, потом начинают падать обороты и в течении буквально 2х минут печка вообще останавливается, и не на какие манипуляции кнопок не реагирует, после этого я ее не выключаю. Проходит может минут 5, она включается и начинает опять набирать обороты на прежний нормальный уровень.

[Troll]

1. Хотелось бы все таки услышать соображение форумчам по этому поводу. 2. Позвонил 3м электрикам, никто ничего не говорит.. мол приезжайте будем разбираться. 3. Просто если крякнул мотор.. то зачем мне везти кому-то машину если сам смогу съездить на рынок и купить б/у, а так же его установить. 4. Если проблема может в еже или в реле каком-нибудь, то может кто подскажет как его прозвонить или другими способами проверить?

1. Мои соображения: 2. Электрики - правы. Если Вам нужен точный ответ без приезда - звоните П.Глобо 3. Вы правы. Но тут мы переходим к п.2. 4. Если проблема в "еже", нужно подключить его по схеме и проверить. Если в моторчике - оценить состояние "щёток-обмоток-ламелей". Если в блоке климата - проверить его, возможно - непропай. Если в проводке авто - прозвонить проводку.

[aleksin.a.v]

Проблема скорее в еже. Недавно знакомому помогал разобраться на 807-м с похожими симптомами. В Польше на разборе за 50$ он купил ежа и всё заработало. Плата залита компаундом, тяжело выколупывается.

Сообщение отредактировал aleksin.a.v: 30 January 2013 - 15:44

[tukachok]

пежо 806 1,9тди 1998г.климат перестал дуть правый вентелятор печки. Сам мотор рабочий перестовлял ,на левую сторону

Сообщение отредактировал tukachok: 13 March 2013 - 17:07

[marks]

пежо 806 1,9тди 1998г.климат перестал дуть правый вентелятор печки. Сам мотор рабочий перестовлял ,на левую сторону

Проверь реле печки.Стоит справа под рулевой колонкой.Трёх ножковая.

[tukachok]

Перестал работать правый вентилятор климы,не поступает ток на него.Подскажите откуда начинать искать причину.Лянча Зета 2.1

Если решил проблему то раскажи как

[sasha1983]

ребята а как снять вентилятор печки(без климы) тяжело или нет только ответте побыстрее а то не работает ващее...

[tukachok]

ПОМОГИТЕ ПЕРЕСТАЛ ДУТЬ ПРАВЫЙ ВЕНТЕЛЯТОР ПЕЧКИ, МАШИНА С КЛИМОЙ. САМ МОТОР РАБОЧИЙ РАНЬШЕ ПИСАЛИ НУЖНО СМОТРЕТЬ РЕЛЕ КАКИЕ-ТО, НО ГДЕ ТОЛКОМ И НЕ ПОНяЛ.ЕСЛИ КОМУ НЕ ТРУДНО - РАСТОЛКУЙТЕ, ГДЕ И Х ИСКАТЬ?

[demetris]

пункт 3.10
закрыто

[Дядя Илья]

модель хоть бы указал и год, мало ли что...

(исправил, открыл...если повторится ТАКАЯ грамматика - ЛИЧНО закрою тему!!!)

[tukachok]

модель хоть бы указал и год, мало ли что...

(исправил, открыл...если повторится ТАКАЯ грамматика - ЛИЧНО закрою тему!!!)

пежо 806 1,9тд 1998г. с климотконтролем

пежо 806 1,9тди 1998г.климат перестал дуть правый вентелятор печки. Сам мотор рабочий перестовлял ,на левую сторону

Проверь реле печки.Стоит справа под рулевой колонкой.Трёх ножковая.

под рулевой смотрел стоит два релле одинаковых когда их достовал то ничего неменялось и менял местами они 4-х ножковые

[sasha1983]

ситроен эвазион климы нет пожалуйста подскажите как снять вентилятор печки надо смотреть мотор.если есть картинки сбросте или укажите другую литературу машина стоит не могу сделать.....

[tukachok]

модель хоть бы указал и год, мало ли что...

(исправил, открыл...если повторится ТАКАЯ грамматика - ЛИЧНО закрою тему!!!)

пежо 806 1,9тд 1998г. с климотконтролем

пежо 806 1,9тди 1998г.климат перестал дуть правый вентелятор печки. Сам мотор рабочий перестовлял ,на левую сторону

Проверь реле печки.Стоит справа под рулевой колонкой.Трёх ножковая.

под рулевой смотрел стоит два релле одинаковых когда их достовал то ничего неменялось и менял местами они 4-х ножковые

проблема решилось релле стоит слева от рулевой ,зеленого цвета и на 4 ножки ,заменил на похожое и все заработоло только непойму почему згорел один контакт,

[Troll]

... не пойму почему сгорел один контакт ...

... ослаб-нагрелся-окислился-нагрелся ещё больше-сгорел.

[marks]

Вот и я менял релюшку,только у меня стоит с права от рулевой колонки.Тоже сгорела одна ножка.Наши Российские подходят.Я поставил чуть побольше номиналом,считаю будет надёжней.

[Troll]

... а "маму" в панельке кто зачистил?

[tukachok]

... а "маму" в панельке кто зачистил?

Зачистил вроде хорошо,немного работала вроде негрелось.

[sasha1983]

ребята перестал работать вентилятор печки...как проверить всю схему т.е выход на провода(три провода которые подходят к печке какие там должны быть сигналы),регулятор скорости(стоит на моторчике печки и можно ли его проверять тестером) и вопрос на печку есть реле или там постоянно дежурят 12 в но работатьначинает после открытия транзисторов при передвижении бегунка печки или есть какое то еще реле.... машина ситроен эвазион 2.1 Тд 1999г.в...тёмна синий)))))

[ignis]

Может кто подскажет по следующей проблеме:как стало жарко на улице стали странно работать вентиляторы - завел машину, выставил температуру, включил на климате "авто", какое-то время все в норме, вентиляторы активно крутятся, идет холодный воздух. Потом через неопределенное время все вдруг затихает, воздух не идет из вентиляции, климат не реагирует на нажатия/кручение, потом все вдруг оживает и применяются все те нажатия/кручения которые были пока все молчало. И так то включится, то выключится.Проявляется только в жару, при +23-25 не проявлялось. Было такое прошлым летом, но тогда проявилось в конце лета, потом жары не было и все работало штатно.Подскажите, что это такое может быть, с чего начинать проверки?

[aleksin.a.v]

Может регулятор оборотов (ёрш) на моторе глючить или пропадает контакт от пульта климы. От пульта на регулятор идёт два провода, по одному идёт управляющее напряжение на регулятор, по второму возвращается напряжение ответа от регулятора на пульт. Если ответа нет, то пульт управляющее напряжение подавать не будет и вентилятор работать тоже не будет, а только раз в 30 сек. будет проводить опрос регулятора пока его не получит. Попробуйте для начала пошевелить провода на плате климы.

[ignis]

А где находится мотор и как добраться до платы климата? Снимать климат еще не приходилось

[aleksin.a.v]

Мотор находится над педалью сцепления, снимается несложно. Плата климата - это с дисплеем и крутилкой, она на защёлках, снять декоративную полоску, кожух КПП и потянуть вверх.

[Степан.]

Всем привет ! Fiat Ulysse 2.1 td . Заменил "умерший" электродвигатель печки (машина простая с кондеем, без климата ) и заметил что после запуска двигателя, моторчик отопителя постоянно крутится на минимальных оборотах. Повышение оборотов до максимальных отрабатывает нормально, но при перемещении ручки регулятора до упора влево полностью не останавливается. Медленно крутится даже при отключенной плате управления. Это нормально ? Или умирает регулятор оборотов ?

[gamadion]

У меня тоже медленно крутится при выключенном положении,не считаю это неисправностью.

[marks]

У меня тоже медленно крутится при выключенном положении,не считаю это неисправностью.

У меня тоже,такое впечатление,что крутится.

[BRAT]

Может у кого есть картинка где находится вентилятор обдува салона в 807-м, и что за "ежик"? Перестал работать вентилятор обдува салона, разобрал пол морды а вентилятора не нашёл, предохранители все рабочие. P.S. Lancia Phedra 2.2 JTD, климат-контроль.

[aleksin.a.v]

Может у кого есть картинка где находится вентилятор обдува салона в 807-м, и что за "ежик"? Перестал работать вентилятор обдува салона, разобрал пол морды а вентилятора не нашёл, предохранители все рабочие.
P.S. Lancia Phedra 2.2 JTD, климат-контроль.

Нижнюю часть панели над педалями снимаете и над педалью сцепления, чуть левее, найдёте. Держится на двух или трёх болтах. Регулятор обототов (ёжик) будет вместе с мотором.

[BRAT]

Над педалью сцепления вентилятор или "ёжик"?

[aleksin.a.v]

Они вместе стоят.

[romanross]

Вобщем такая проблема - нужно поменять радиатор печки на 806. Кто может сталкивался? Какова последовательность действий, что нужно снимать, что не обязательно? Или лучше отдать на СТО, сколько стоит?
заранее спасибо за дельные советы

Когда "лез" до испорителя кондиционера, проходил мимо печки (точнее радиатора), в принцепе, что б его заменить, нет ничего сложного. Могу подробно рассказать, что и как снимать....
по поводу СТО - понятия не имею, сколько будет стоит, но очевидно не мало, т.к. надо открутить много болтиков)))

Предстоит снимать испаритель. Может подскажите что и как?

[fatcat]

Похожая проблема с вентиляторам печки. Пежо 806 2,0 HDI 2001. Один вентилятор (слева) работает на полную мощность всегда, когда заведён двигатель. не взирая, включен климат контроль или нет. мало того, при снятии и установки клеммы аккумулятора стартует и тут-же останавливается (двигатель же заглушен). Второй вентилятор печки, который слева, почти всегда "молчит". на манипуляции климат контроля не реагирует, иногда пошумит недолго, и замолкнет. Может есть какой блочек управления этими вентиляторами? И где?

[bakboy]

У меня похожая ситуация.Всё работало,писчало, но работало. Если найдёте причину-выкиньте сюда. Или людей-мастеров тел. Спасибо.