_Denis_

Members
  • Публикаций

    224
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

_Denis_ стал победителем дня 9 августа 2013

_Denis_ имел наиболее популярный контент!

Репутация

16 Обычный

2 Подписчика

  • azzzik
  • ksaks

Информация о _Denis_

  • Звание
    Пежон
  • День рождения 25.12.1979

Контакты

  • Настоящее имя
    Денис
  • Телефон Velcom
    +375 44 7242614

Информация

  • Город
    Минск

Автомобиль

  • Автомобиль
    Peugeot
  • Модель вашего Peugeot
    307sw
  • Год выпуска вашего автомобиля
    2006
  1. Ну а че писать то? Ты все правильно сделал. Респект за отчет. Я давно понял что в случае замены сцепления в пежо лучше менять выжимную вилку, шарнир и направляющую втулку первичного вала, стоят детали не дорого, зато после замены все работает ОК. Еще в 306 менял все вместе. Теперь на 307 в скором времени предстоит замена сцепы. По самому сцеплению еще не определился, а вот вилка и шарнир и направляющая втукла первичного вала уже куплены (оригинал) и ждут своего часа. Если кому интересно родное сцепление пробежало уже 136 000 км.
  2. 9735K0 Антифриз "PSA Longlife" Будет?
  3. Вот тут есть фото водительской стекляшки. Стоимость соответствует качеству.
  4. Задний тормозной диск со ступичным подшипником и он может быть любого производителя. У меня например оригинал 4249.34 и на него куча аналогов.Смотри по Vin что у тебя стоит и подбирай по бюджету. Себе покупал TRW диски и колодки.
  5. У меня рестайл, двиг немного другой.
  6. У меня SW, правда бензин, 1970 кг.
  7. Так а что юзать. У дизелей КПД выше греется двигатель намного хуже. Для этого во многих дизелях стоят догреватели, которые догречают двигатель до более высокой температуры(до рабочей) Так что не всегда проблема в термостате. Бензинка на которой сейчас катаю на трассе стабильно 83-85, в городе четко видно как открывается термостат на 89, опять же температура 85-89...Да и вообще в некоторых авто нет градаций на шкале температуры, просто есть зеленая и красная зоны...
  8. Проверить целостность всех подушек. Их 3.
  9. а какое сцепление поставил?
  10. Норм двигатель. SW на нем вроде едет когда один водитель, когда полная загрузка тяжелее но старается)). Расход зависит от стиля вождения и загрузки авто. Езжу на 95, средний расход показывает за 3500 км 8.7 (средняя скорость 36 км/ч). На трассе при 90 7.5 примерно. В городе около 11, хотя бывает и 12). По заводу если не ошибаюсь город 11.5 трасса 7.5.По проблемам сказать особо ничего не могу. Из расходников дорогие штучки это клапанные крышки, по крайней мере на EW10A. Они идут в сборе с прокладками. Комплект из 2 шт стоит около 250 уе.
  11. По сервисбоксу 12V-W1,2W . номер 6216 C6Смотрел по своему авто. рестайл. Нарисовано действительно как С5W. Но это ж все схематично....
  12. У ОД. или на любом рынке. Желательно прихватить образец если покупать на рынке. 6966.39 Клипса обшивки дверина карте передней двери их около 10 шт.
  13. Вот тут с картинками.
  14. Порог(буртик) не показатель. Измеряется остаточная толщина диска. Допустимый износ от первоначальной толщины 2 мм. В общем производители дисков указывают данный параметр, как пример:Brembo 09.8760.10 Высота, мм 34.2 Диаметр, мм 283 Диаметр отверстия, мм 66 Диаметр центрирования, мм 66 Дополнительный артикул / Дополнительная информация с винтами Количество отверстий, шт 4 Минимальная толщина, мм 24 Ось установки Передняя Тип тормозного диска вентилируемый Толщина тормозного диска, мм 26