gudzon07

Новичок
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    99

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

gudzon07 стал победителем дня 2 ноября 2012

gudzon07 имел наиболее популярный контент!

Репутация

7 Обычный

2 Подписчика

  • Daiver

Информация о gudzon07

  • Звание
    Начинающий
  • День рождения

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Minsk

Автомобиль

  • Автомобиль
    Peugeot
  • Модель вашего Peugeot
    307sw
  • Год выпуска вашего автомобиля
    2002
  1. Павлик-кораблик подписался на gudzon07
  2. Peugeot 307 SW стекло панорамной крыши в личку
  3. Всем телепатам к сведению: проблема устранилась после ремонта форсунок. На машине стоит новый регулятор, который забраковал citrin.
  4. При выключении зажигания прибор перестанет получать данные от блока управления) Может датчик давления топлива привирает.
  5. Во всех режимах двигатель функционирует исправно. Действительное давление соответствует заданному. Если давление выйдет за допустимые пределы, блок управления остановит двигатель.
  6. Да.
  7. Именно по этому я сразу купил новый регулятор, который не устранил проблему. Машина не глохнет, что делать?
  8. Итак, снял новый регулятор и убедился, что он не забит стружкой. Откусил сетку на старом и установил. После этого двигатель целых 2 раза заглох как должен. Я даже обрадовался сперва, а третий и последующий разы проблема вновь появилась.
  9. Привет. Перестало работать дистанционное управление замком зажигания. Сначала ЦЗ закрывался не с первого нажатия на кнопку, потом ситуация усугубилась и, чтобы закрыть машину, нужно было раз десять нажать на кнопку. В один прекрасный момент машина сообщала о низком напряжении источника питания. Измеренное тестером напряжение оказалось 3,1 В. Кнопки рабочие, мотороловскую микросхему пропаял. Подозреваю, что вышел из строя генератор 13560v. Можно ли его заменить обычным кварцевым резонатором такой частоты и можно ли привязать плату управления ЦЗ от другой машины?
  10. Подкинуть бы заведомо рабочий регулятор 0 281 002 493
  11. Сетка в старом и новом регуляторах чистая.
  12. Регулятор и топливный фильтр заменены на новые оригинальные Bosch и Purflux
  13. Двигатель DW10ATED продолжает работать ещё 3-5 секунд после отключения зажигания. В журнале ошибок появляется запись fuel pressure regulator stop requested but regulator still active. Регулятор и топливный фильтр заменены, топливо с заправки, коррекция +-1,5. Проблема имеет место как на холодном двигателе, так и на горячем. Особенность: если отключить зажигание в момент, когда обороты выше холостых, двигатель глохнет без задержки.

  14. PSA Fault codes КОДЫ ОШИБОК ПЕЖО/СИТРОЕН

    gudzon07 ответил Ректор в теме Разное

    Ошибки по CAN Communication из-за чего могут быть? Появляются при движении, совместно с сигнальной лампой ESP на приборке. Престаёт работать круиз. Лампа погасает, если достать ключ из замка зажигания, а потом запустить двигатель вновь. Круиз оживает)

  15. PSA Fault codes КОДЫ ОШИБОК ПЕЖО/СИТРОЕН

    gudzon07 ответил Ректор в теме Разное

    Сетка чистая была и у старого и у нового. Частиц в стакане нет. Заметил, что если добавить присадку увеличивающую смазывающие свойства топлива, то проблема пропадает. Но стоит залить обычное топливо - снова появляется.

  16. PSA Fault codes КОДЫ ОШИБОК ПЕЖО/СИТРОЕН

    gudzon07 ответил Ректор в теме Разное

    Новый. Изменений нет.