Daiver

Members
  • Публикаций

    9 916
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    39

Daiver стал победителем дня 6 февраля

Daiver имел наиболее популярный контент!

Репутация

777 Очень хороший

Информация о Daiver

  • Звание
    Технарь клуба
  • День рождения 31.01.1986

Контакты

  • Настоящее имя
    Алексей
  • Сайт
    http://peugeot-repair.blogspot.com/
  • Skype
    the_daiver
  • ICQ
    256236881
  • Телефон МТС
    +375 29 2561982

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Минск, Уручье
  • Интересы
    RC

Автомобиль

  • Автомобиль
    Peugeot
  • Модель вашего Peugeot
    607
  • Год выпуска вашего автомобиля
    2004

Посетители профиля

25 632 просмотра профиля
  1. Ну, для статистики можно было бы, но без производителя пружин инфа будет не полной.
  2. Подозрений нет. Хочу на своей поменять. Боюсь кабы паркетник не получился, поэтому пока собираю информацию. Мне в идеале чтобы приподнялась на 2-3 см от теперешнего.
  3. В каталоге Валерий найдите этот комплект, там в описании будет все по отдельности и отдельно комплект без маховика.
  4. Компрессия гуано. При наличии времени можно заморочки счет заменой колец как дайте вариант или заменой ДВС на бэушный.
  5. Много из-за чего может.
  6. В Беларуси вновь дорожает топливо | AUTO.TUT.BY Стабильный рост.
  7. Лёша привет, нужен твой профессиональный совет)) В моей 307 1,6 бенз прогорели штаны снизу, варить наверно смысла не вижу так как они все ржавые и страшные, да и думаю катализатор давно уже забит. как поступить? Искать б.у в хорошем состоянии или в хорошем не найду? Покупать б.у ради трубы самой и вваривать универсальный катализатор? или пишут что вваривают катализатор от ваз 2110. Или может знаешь конторы которые могут изготовить сами и трубу и вварить в ней катализатор? Спасибо

    1. Саша, с такими игнор работает лучше всего. Не ответишь и вроде и не виноват, а ответишь не так как хотят сразу виноват становишься))
    2. Бенз берите 1.4 16 клапанный, самое оно. Простой и неприхотливый. Дизель на малолитражке деньги на ветер. Экономии не даст, а геморроя с ремонтом хлебнете.
    3. Народ, кто менял недавно (ну может относительно недавно) пружины перед и зад от спрингсервиса, померяйте плиз рулеткой расстояние от земли до арки.
    4. Ничего вы там не повредили. Откалибруйте датчик.
    5. Четвертый раз на 1 копейку: в Беларуси дорожает топливо | AUTO.TUT.BY Еще на копейку.
    6. Там 100% провернуть шкив коленвала. Метка коленвала как раз на нём. ТС пытается выставить метки по свернутому шкиву коленвала и стоящему по сетке распредвалу. Самое нормальное решение - замена шкива коленвала и установка фаз по меткам. Либо ничего не менять и выставлять на глазок.
    7. Нет.