Дмитрий.

225/55 r16 рекомендовано 2.3 перед и 2.3-2.6 зад в зависимости от загрузки.

это не открытие, для начала нужно ошибки смотреть, а не пальцем в небо тыкать и искать причину аниполюшена.

главное elm`ом ошибка не стирать, а то потом нормальным сканером стереть не получится.

показания по воздуху большие даже с заглушенным егр. расход - смотря какой стиль езды, если спокойный тогда 9,6 много, по трассе 7 это если больше 120 ехать, при 100ке не больше пяти литров. дымить не должна, причины разные от состояния распылителей на форсах да дырки во впуске.

Если касаться темы о замене сальноков то я бы рекомендовал ставить ремонтный размер, обычно лучше брать сальник пошире, т.к. изнашивается не сальник а вырабатывается канавка на полуоси, от этого и течь. Поставив оригинал зачастую проблема течи не решается.

Причем тут брелоки от 406? Разговор о дорестайле 607, чтобы этот брелок привязать нужен пин и код с самого брелока и все бедет работать. Пин как писалось выше стоит недорого, сам брелок что то в районе 40 рублей и привязать 10. Покупай рабочий брелок и все получится. Главное чтобы брелок рабочий был, для проверки на телике ставим частоту 433 mhz и нажимаем кнопки на брелоке, при нажатии видны помехи на экране, значит брелок рабочий.

1. может левая, а может и правая, а может и подвесной подшипник. 2. нормально ходят, да и вариантов нет. 3. если дело в полуосях тогда или новая или замена на б/у. Толком восстановить полуось не получится.

да по сути что прошить, что пришить, все равно нужен пин и код с наклейки брелока.

да нужен пин и еще обязательно должен быть код с наклейки на плате брелока.

На дорестайле можно

гофра стоит баксов 20, а то и меньше, не многовато 80 за работу?

не помогло(

пишет что у моего аккаунта нет доступа, может на мыло мне его перешлешь?

Я видел, за этот софт спасибо, но есть моменты, когда интернета под рукой нету. Попробую

удалось запустить sedre?